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EF66とEF67

【撮影日 2013年12月12日 撮影場所 山陽本線海田市駅】
いつもご愛読ありがとうございます。皆さまのおかげで、閲覧数がちょうど1万となりました。ついに大台突破でございます。3月まではまだ出向中ですので、ブログの更新は続きます。これからもどうぞよろしくお願いします。

さて、更新が滞っていました。12月10~12日、職場の慰安旅行で広島方面へ行っていたのと、その後風邪をひき、早く寝ていたためブログが更新できずにいました。
中日の11日に岩国へ行ったのですが、その時の岩国基地での撮影で寒気の影響で思っていたよりも寒く、また片方は滑走路、もう片方は海という状況で風をしのぐ場所が無く、風邪をひいてしまったようです。まだ鼻がぐしゅぐしゅしています。

最終日の朝は、早起きして峠のシェルパを撮影しに行ったのですが、その時も寒く、それも原因かもしれません。
で、ご存知かと思いますが、峠のシェルパとは例えでして、広島近くにある昔からの峠「瀬野~八本松」(通称セノハチ)で活躍するEF67を撮ってきました。と言っても、現在は広島貨物ターミナル~西条間で運用されています。旅行前はセノハチのお立ち台での撮影も考えたのですが、駅から遠いこともあり、またこの日は呉へ行く予定でしたので、呉線との分岐点である海田市駅での駅撮りとしました。

夏場であれば日の出が早いので、もっとたくさん撮れたのでしょうが、なにせこの時期は日の出が7時頃。東北より西側ですから、日の出が10~20分遅い。
現地到着は6時半前でした。暗くてとても普通には撮れません。慣れていない流し撮りでたぶん1054レ↓後押しはEF210-300番台でした。


単機575レ?↓これも流しで。ISOを上げているのでザラザラで釜番がわかりません。
DSC00381.jpg


やっと明るくなってきて、5070レか5074レ↓おや?先頭にいる釜は???
DSC00389_20131215231055991.jpg


なんと!国鉄色のEF66でした。↓嬉しかったです。貨物の後ろまで入っていないのはご勘弁を。
DSC00393_20131215231057b28.jpg


後ろから押しているのはEF67-104号機↓元はEF65-132号機です。
DSC00395_20131215231049db4.jpg


単機577レ?↓EF67-102号機でした。元はEF65-131号機。
DSC00400_20131215231136ce0.jpg


たぶん1058レ↓こちらはEF210の牽引です。
DSC00403.jpg


うしろにはEF67-103号機でした。元はEF65-133号機でした。
DSC00410_201312152311409f3.jpg


DSC00411.jpg


単機たぶん579レ↓EF67-101号機でした。元はEF65-134号機です。
DSC00418.jpg


とまあ1時間半の滞在でもこれだけ撮れました。満足です。でも寒かったー。おやすみなさい。では出羽。
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テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

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寝台特急「出羽」

Author:寝台特急「出羽」
出向は終了しましたが、ブログは継続です。
愛機はソニーα330
レンズはソニーDT18-55mm f3.5-5.6SAM
ミノルタAF75-300mm f4.5-5.6MACRO
タムロンSPAF10-24mm f3.5-4.5DiⅡ
ソニーDT35mm f1.8SAM
タムロンAF28-300mm f3.5-6.3XRDiMACRO

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