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851レは時刻変更でした

【撮影日 2015年1月10日 撮影場所 北余目駅】
今日も雪が降っている酒田です。でも昨日ほどではない感じ。昨日はまさに冬型の吹雪→止む→吹雪→止む→ほんのちょっと日差し→吹雪→止むの繰り返しでした。
昨日も息子をスポ少の練習に送った後、その足で北余目へ。どうするか迷ったんですよ~出撃するかどうか。というのも、お父さんによっては練習の開始時間から来ている(たぶん)人もいて、わたしはいつも小1時間遅れで練習に合流なんでちょっと気が引けて・・・。だからいつも社長出勤?と思われているのかなと。でもねー、練習に参加しないお父さんもいるので、出ているだけでもその人たちよりはいいでしょ!ってな思いで・・・。だからたまには開始時刻から参加した方がいいかな、なんてねー。
でも、鉄撮りに行っちゃいました。

で、北余目駅へ行くと手前の踏切が鳴り出しまして私の車が停められました。きらきらうえつがまず通過。これは時間的にぎりぎりなんで撮影は諦めていましたが、踏切の表示が反対方向にも出ました。ん?貨物か?と思っていると案の定上りの貨物でした。運転席から撮影もちゃんと撮れなくてボツですが、EF510-511号機だったような・・・3098レにしては若干通過時刻が早い。昨日は貨物が乱れていましたので、前日の4094レか4096レか?

特急と鈍行は定時で動いていました。
いなほ3号U103?編成↓
DSC07008 20150110 2003mu103ka

駅前に車がなかったので、私1人で撮影かと思いきや、上り側ホームの待合室から1名現れいなほを撮影。車で移動していないのと、軽装備の服装(靴・ジーパン・薄い外套・手袋なし・フードなし?)から判断して関東方面の人?少なくとも雪国の人ではねーべなーという人がいました。

826Ⅾ↓たしかキハ47-512+47-1512だったような・・・。
DSC07014 20150110 826d 47-512+1512

バックショット↓
DSC07015 20150110 47-512+1512

たぶん4093レ↓EF510-7号機でした。単機じゃないですよ、雪に隠れていますが後ろにちゃんとコキが付いています。
DSC07020 20150110 4093 ef510-7

で、いつもならここで帰るのですが、どうせスポ少の練習に遅れるならいつもと違う時刻でと考え撮影を続行。
うわさで、851レ貨物の酒田到着時刻が早まったと聞いていたものですから、それならそろそろ通過するのではと待ちました。
そうしたら、噂通り851レが早く通過↓以前は14:50頃通過でしたが、昨日は13:36に通過しました。EF81-735号機でした。
DSC07023 20150110 851 ef81-735

その後の上り貨物↓遅れの4076レかな?時刻が1番近いのは3098レですが、貨物の運行情報から判断すると4076レのよう。EF510-13号機でした。今回はすべてタムロン28-300mmで撮影しましたが、このショット、機関車にピントが合い、後ろのコキがボケています。ミノルタの75-300mmではボケなかったはずですので、これがミノルタ75-300mmとの違いかな~。
DSC07029 20150110 4076ka3098 ef510-13

最後に228Ⅾ↓たしかキハ47-513+515です。
DSC07036 20150110 228d 47-513+515

バックショット↓この車番は826Ⅾより自信があります。というのも、前日の夜に酒田駅で最終の上り234Ⅾに入っていたのを目撃しているので。
DSC07041 20150110 228d 47-513+515

今日はスポ少の練習に早く出るつもりです。では出羽。
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テーマ : 鉄道写真
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寝台特急「出羽」

Author:寝台特急「出羽」
出向は終了しましたが、ブログは継続です。
愛機はソニーα330
レンズはソニーDT18-55mm f3.5-5.6SAM
ミノルタAF75-300mm f4.5-5.6MACRO
タムロンSPAF10-24mm f3.5-4.5DiⅡ
ソニーDT35mm f1.8SAM
タムロンAF28-300mm f3.5-6.3XRDiMACRO

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