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今年最後?の写真は中途半端に

【撮影日 2015年12月26日 撮影場所 羽前水沢~羽前大山、小波渡】
今年最後の更新です。明日から関東へ遠征に行ってきます。
以下は今年羽越で最後の撮影です。忘年会の翌日、湯野浜温泉からそのまま羽前大山のカーブへ。
今シーズン初めて積雪での撮影となりました。
4061レはEF510-9号機でした↓
DSC01199 20151226 4061ef510-9

その後樹木への着雪を期待して水沢方面へ行ったのですが・・・あらら、こちらは積雪なしで。
ならばと小波渡へ向かいました。
道中、どうしよう、大山へ戻ろうかなと迷いながら小波渡着。ギリギリ間に合いましたが、三脚をセットする間もなく4075レが来てしまい手持ちで撮影↓510-14号機でした。
DSC01207 20151226 4061ef510-14

結果、海は大して入らない、バックの山頂が切れている、でなんともお粗末な写真に。
明日からの関東遠征では、きれいな写真が撮れるといいなあ。

本年のご愛読、ありがとうございました。また新年におこしいただければと思います。
よいお年を。では出羽。
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テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

EF81-729と鳥海山

【撮影日 2015年12月23日 撮影場所 東酒田~砂越、酒田~本楯】
今日はこの後スポ少の役員会があるため、一生懸命ブログ更新に励んでいます。
以下は23日分。この日も晴れた!なんという暖冬でしょう。今日は雪で冬らしい天気になっていますが、つい先日の23日も晴れ。
なので2093レを撮りに出かけました。酒田前後で2回撮るべくまずは酒田の手前で。

練習に鈍行224Ⅿ↓
DSC01192 20151223 224m


鳥海山をバックに行くEF81-729号機↓
DSC01193 20151223 2093ef81-729


すぐに車に乗って移動し、酒田の後へ。なんとか間にあいましたが、遠くに見えていてすぐに三脚をセットし撮影。もう少し右に立てばよかったと反省です。
DSC01195 20151223 2093ef81-729


もう1日分ありますがそれは後ほど。では出羽。

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EF81-735,510-500番台

【撮影日 2015年12月19日 撮影場所 東酒田駅】
どんどん在庫整理をしています。明後日には東京方面へ出発の予定なので。
この日は床屋へ。その前にまずは2093レを。
81-735号機でした。前面につらら切りの庇がついているタイプです↓

DSC01172 20151219 2093ef81-735

よく見ると、「735」の「73」と「5」の間に点(・)がある???「735」号機ならぬ「73.5」号機か???
DSC01174 20151219 2093ef81-735

その後散髪し、なんとか4061レに間に合いました↓502号機です。
DSC01177 20151219 4061ef510-502

4075レは再び東酒田駅にて撮影↓503号機でした。
DSC01182 20151219 4075ef510-503


DSC01185 20151219 4075ef510-503

以上です。では出羽。

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EF81-141

【撮影日 2015年12月18日 撮影場所 酒田駅】
今日は風が強く、時折吹雪になりました。羽越線は乱れているのでしょうねえ。
以下は18日の夜に。遊佐で回送の時間に列車の通過する音が聞こえたので、先回りして酒田駅で待ち伏せ。
すると単機の81-141号機↓でした。ちと残念。何かを牽引してくればよかったのですが。
DSC01162 20151218 8844ef81-141


DSC01163 20151218 8844ef81-141


DSC01166 20151218 8844ef81-141


DSC01168 20151218 8844ef81-141


単機回送でしたが、記録までに撮っておきました。では出羽。

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日没が予想されたので

【撮影日 2015年12月12日 撮影場所 吹浦~女鹿】
今日は午前中、毎年恒例の家族行事へ。正月を迎えるための準備でした。

以下は前回の続きです。日中最後の貨物4096レが残っていました。天気はとてもよく、いつもの通り夕方には鳥海山の雲もなくなり、本楯のお立ち台がよさそうでした。ただ、前に撮った4096レもぎりぎり日が当たらず、という結果でしたので今回は本楯には行かず、鳥崎で海バックを。夕日をバックにして撮れそう、ということでいざ。

4096レ↓傾斜地ですので3脚は使わず、脚をまとめて1脚のようにして撮影。バックの海や夕日、光るレールを考えて縦アングルを決行。ただ、いつもそうなのですが右肩上がりで写真が斜めになりましたので、写真ソフトで角度を補正しています。
4096レは510-501号機でした。光るS字レールをメインに。
DSC01124 20151212 4096ef510-501

夕焼けもやの中↓
DSC01136 20151212 4096ef510-501

こちらはコンテナの屋根に反射をメインとして。↓
DSC01145 20151212 4096ef510-501

最後は最後尾のお尻を↓
DSC01152 20151212 4096ef510-501

その後に来た鈍行551Ⅿ↓
DSC01154 20151212 551m

光輝いていますね~。
DSC01159 20151212 551m

これもびっくりの12月にこんな夕焼け写真が撮れるなんて・・・太平洋側か?では出羽。

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12月にこれだけ鳥海山?

【撮影日 2015年12月12日 撮影場所 酒田、遊佐~吹浦】
今朝もすごい風です。外を見ていないので雪の状況は?ですが、羽越線はダイヤが乱れています。も少ししたら東京方面へ行くのですが、それまでに弱まってくれるかな~。んでないと、新庄回りで東京へ?目的の場所へ遠回りになるなー。
今年の冬は暖冬と言ってよいでしょう。12月になれば例年はどんよりとした曇りや雨または雪の日が続くのに、今年のなんと鳥海山の見える日が多いことか。

12日はちょいと仕事がありまして遊佐へ。
まず行く途中に酒田市内で4060レを↓8号機です。
DSC01105 20151212 4060ef510-8


2093レは仕事のため撮影できず、その後の4061レを↓もう半両分前に行ってからシャッターでしたね~残念。
でもそれも快晴の鳥海山がかき消してくれるほどです。504号機でした。
DSC01111 20151212 4061ef510-504

4075レは同じアングルではつまらないので、鳥海山の雄大さと貨物列車の長さを強調するためにずっと後ろから↓
4号機でした。
DSC01114 20151212 4075ef510-4

いつものように、たぶん午後になると雲が出ると思っていたらやはりその通りに。3098レはお昼に通過ですが、この頃にはご覧のように雲が出て。なので白鳥さんを入れてみました↓503号機でした。
DSC01117 20151212 3098ef510-503

去りゆく3098レを見送る?白鳥さんと↓
DSC01120 20151212 3098ef510-503


晴れ写真がこんなに撮れて最高です!では出羽。

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夜のEF81を流し撮りで

【撮影日 2015年12月10日 撮影場所 酒田駅付近】
朝の2093レしかEF81は撮影できなくなってしまいましたが、仕事帰りに、ふと酒田駅近くの踏切が明るいことに気づき、かつ酒田駅手前は相当スピードを落としていることも思い出して「これは流し撮りができるかも。」と夜の2090レの撮影にチャレンジしました。
ちなみに酒田駅発車直後も以前チャレンジしていますが失敗。
さてさて結果は・・・

何枚かシャッターを押したら、タイミングよく写ってくれました↓81-404号機です。
DSC01089 20151210 2090ef81-404

ISO3200,SS1/30です。ISOは我がカメラでの限界値。当然レンズは35mmのf1.8を使用しています。
もう1枚↓
DSC01090 20151210 2090ef81-404

ただねー、ちょっと車体に影が写っていますが、踏切の×印が大きく影になって写り込んでしまうんです。
でも81を撮れたのでよかったー。では出羽。

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カメラの設定が間に合わず~DE10ー3506~

【撮影日 2015年12月5日 撮影場所 酒田港駅】
今日は午後からすごい風です。暴風雪警報が出ていますので。先ほどはすごい突風で、戸が飛んでいくかと思いました。そうそう、この時期なんですよね~特急いなほが突風で脱線転覆して死者が出たのは。昨日がその日で、現場(北余目駅近く)で慰霊祭をしたようです。亡くなった方のご冥福を祈りましょう。

さて、やっと12月の写真に入りました。5日の物です。所用があり、そのついでに酒田港線へ。あれ、でも機関車がいない、と思ったら、酒田方面からやって来てしまいました。
露出を確認せずにあわててシャッターを切ったらこれ↓
DSC01066 20151205 de10-3506

真っ暗!まだ夕方の4時頃なのですが、天気が悪かったのと日の入りが早いのとでだめでした。
DSC01067 20151205 de10-3506

ISO400、シャッター速度1/200ですが×。
DSC01070 20151205 de10-3506

その後場所を移動して、ISO800,1/125でやっと姿を見れるように↓
DSC01072 20151205 de10-3506

入れ替えを始めた所で停車した姿を1/60で↓
DSC01079 20151205 de10-3506

まあ記録程度ですね。では出羽。

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115系、蛭子さんが寄り道して失敗したパチンコ店、フローティングドック

【撮影日 2015年11月30日 撮影場所 村上駅、鼠ヶ関~府屋、道の駅「しゃりん」】
昨日は職場の忘年会で泊りでした。朝起きたら、雪がほんのちょっと積もっていまして、解散後羽前大山のカーブで貨物を撮影したのですが、うっすらと雪化粧でした。その後水沢方面に行ったら雪がなく、酒田に帰って来ても雪はなし。運転するには雪が無い方がいいですね~。

以下は新潟遠征の帰りに。
まずは村上駅に寄ったら115系がお休み中でした。↓
DSC01049 20151130 n21+s8

前3両はっと・・・↓
DSC01055 20151130 n21+s8

N21編成でした↓
DSC01050 20151130 n21+s8

後ろの2両は・・・↓
DSC01053 20151130 n21+s8

S8編成でした↓
DSC01054 20151130 n21+s8

その後県境付近で俯瞰してみることに。2010Ⅿと日本海↓ちなみにバックの建物はパチンコ屋さんで、「ローカル路線バスの旅」第8弾だったかなあ~で、ギャンブル好きの蛭子さんがこのパチンコ店に寄り道してしまい、結果的にゴールできなかったのであります。
DSC01059 20151130 2010m

あつみの道の駅付近を通過中に、沖合に発見したフローティングドッグ↓。酒田港で防波堤用のケーソンを作るために、しばらく酒田港にあったんですねー。撮っておけばよかった。それが本拠地の港(どこ?)に帰るところです。
DSC01064 20151130 FD

年末は東京方面に行く予定なので、早く溜まった写真を公開しないと。では出羽。

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信越線で115系を

【撮影日 2015年11月30日 撮影場所 信越本線矢代田~田上】
午前から今日は家にいて年賀状作りです。家族みんなの分を作っています。年賀状の作成と印刷は奥様のパソコンを使ってなので、印刷している間にこちらを更新しております。

11月最終日の振休は、新潟へ遠征。今回の目的は焼島貨物と115系。115系は村上周辺で何度か撮っているので別の場所でと考えました。
列車の本数を考えれば越後線ですが、越後線は115系しか来ない(いや、正確にはE129系もか)ので、特急車両や貨物の来る信越線としました。有名所であれば長岡の方にもあるのですが、夕方までには酒田へ帰れなければならなかったので、新潟市からあまり離れない新津の近郊へ。
新潟市内から2~30分とみていたのですが、そのころになっても目的地らしき丘陵が見えず、道を間違えていることに気づきました。(なにせカーナビなしですから。)で、遠くに丘陵が見えていたのでそちらを目指して行きました。そしたらたどり着けました。
でも、485系3000番台には間に合わなかったなー、残念。
やっと近くにたどり着いた時に近くの踏切が鳴り、すぐに車を停めて撮影。4093レですね↓
DSC01010 20151130 4093ef510-23

そして目的地のお立ち台へ。旧踏切だそうで、確かに踏切設備はあるのですが、車は通れないようになっていました。なので通過する車がなく、まったりと撮影できました。
ネギ畑を前に行く434ⅯはN3+N10編成↓
DSC01012 20151130 434mn3+n10


DSC01013 20151130 434mn3+n10

予定外に踏切が鳴り出し、やって来たのは越乃Shu*Kura↓
DSC01017 20151130 40-552+48-1542+48-558

たぶん回送でしょうね~この日は平日の月曜日でしたから。
DSC01018 20151130 40-552+48-1542+48-558

3373Ⅿの快速はN29編成↓
DSC01021 20151130 3373mn29


DSC01022 20151130 3373mn29

435ⅯはE129系のA19+20編成でした。↓
DSC01025 20151130 435ma19+a+a20

436ⅯはN5編成↓
DSC01029 20151123 436mn5


DSC01031 20151123 436mn5

↓3093レ貨物はEF510-10でした。EF81を期待したのですが・・・残念。
DSC01036 20151130 3093ef510-10

貨物は機関車が羽越と変わらず残念でしたが、115系+越乃を撮れてよかったです。遠征したかいがありました。では出羽。

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信越貨物支線「焼島貨物」その②

【撮影日 2015年11月30日 撮影場所 信越貨物支線「焼島駅」】
前号に続いて焼島貨物の記事です。午前にここで撮影した後、一旦信越線へ行き、お昼頃にまた戻ってきました。編成写真が撮れるかなと。
北越製紙の巨大な煙突と↓この頃には曇ってしまいました。
DSC01037 20151130 de10-1729

柿の木と↓
DSC01038 20151130 de10-1729

お昼休みの時間ですが、ご覧の通り、機関車がコキに挟まれていて編成写真なぞ撮れませんでした。↓
DSC01040 20151130 de10-1729

反対側より↓
DSC01044 20151130 de10-1729

もっと午後遅くになれば、帰り便が組成されて機関車も先頭につくのでしょうが、この時間帯ではだめでしたねー。
DSC01039 20151130 de10-1729


この後は娘を迎えに行かなければならないため、帰宅の途についたのでした。では出羽。

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信越貨物支線「焼島貨物」その①

【撮影日 2015年11月30日 撮影場所 信越貨物支線焼島駅付近】
今日は朝起きれたので、2093レを撮影してきました。薄い雲が出ていましたが、鳥海山にはかからず、なんとか鳥海山バックで撮影してきました。
以下は新潟遠征の目的の1つであった通称「焼島貨物」です。その①なのは、まず午前の部からということで。
雑誌等で調べると、付近に車を停める所がなく、徒歩利用が現実的とのことでした。
グーグルのビューで調べると、停められそうなスペースはあるものの、付近の方の迷惑になったり、当日行ったら働く人の車があって停められなかったりということを想定して、駐車場を検索。すると、近くにコインパーキングが1つあるのを発見。ただ、近くと言っても歩いて15分くらいかかりそうでしたし、付近を探索しやすいようにと自転車を積んでいきました。自転車で跨線橋まで5分くらいだったでしょうか。
そしてお立ち台?にて撮影。車の通りも結構あり、また、歩道はあるものの歩行者や自転車が時折通る所でした。
今年の貨物時刻表を買っていなく、去年の時刻に合わせて行ったのでその通り来るか心配でしたが、ほぼ同じ時刻に来てくれました。
3085レ↓牽引はDE10-1729号機でした。
DSC01003 20151130 de10-1729

左は自動車教習所、右は中学校です。奥の高架は上越新幹線。
DSC01005 20151130 de10-1729

車の切れ目に道路を横断し、北越製紙側を向いてバックショット↓煙突群をあえて入れました。
DSC01009 20151130 de10-1729

この時は晴れていたのですがね~。午後は・・・後ほど。では出羽。

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岩船町で2093レを捕捉

【撮影日 2015年11月30日 撮影場所 岩船町~村上】
やっと新潟遠征の記事に入れます。んでもまだ11月の記事。
今回の新潟遠征の目的は、信越貨物支線、通称「焼島貨物」を撮ることと115系の撮影。115系の方は、羽越線ではなく信越線で撮ることがねらいでした。
日程を考えるうちに、途中の村上付近で2093レとすれ違えることに気づき、前も撮影した場所である岩船町駅近くで捕捉することにしました。
まずは2004Ⅿ↓後追いです。左奥が岩船町駅ですが、既に2093レが見えていますね。この岩船町駅で2093レは運転停車。2004Ⅿとすれ違うためでした。
DSC00983 20151130 2004m

そしてしばらくして2093レが発車。ちょうど日が昇ってきて側面を赤く照らしてくれました。EF81-725号機でした。
DSC00987 20151130 2093ef81-725

で立ち去ろうとしましたが、すぐに普通列車が来ることに気づき撮影↓1926ⅯはL7+N14編成でした。
DSC00993 20151130 1926ml7+n14

通過後、岩船町駅にカメラを向けて撮影↓こちら側がN14編成です。
DSC00994 20151130 1926ml7+n14

いい感じで撮れました。では出羽。

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残りわずかのEF81貨物

【撮影日 2015年11月23日 撮影場所 砂越~東酒田、酒田~本楯】
羽越線内での貨物列車はたくさんありますが、EF81牽引の貨物は、2093レと折り返しの2090レのみ。2090レは夜に走行しますので、昼間明るい時間帯に撮影できるのは2093レだけとなっています。
その2093レを。
この日は404号機でした。初めは砂越へ。どんよりとした曇り空から光が後光のように
さしていたのでそこを撮ろうとしましたが・・・↓
DSC00938 20151123 2093ef81-404

通過時には明るくなってしまい後光にならず中途半端な写真に。

なのですぐに車で移動し、高田のカーブへ。この近道、冬季になると入り口が防雪柵で塞がれ通れなくなります。
この時はまだ通れたので間に合いました。
このカーブ、昨年まではもう少し左側に立てたのですが、今年はすすきが繁茂していて邪魔に。なので右に立って
みたのですが、標識が手前に入ってしまい・・・。でも貴重な写真ですから。
DSC00942 20151123 2093ef81-404

この後、同業者の方がわざわざ車でやって来て降りてこちらまで歩き、「今のうちに撮っておいた方がいいよ。3月のダイヤ改正で81牽引ではなくなるという話だから。」と教えてくれました。
東北線の方で「北斗星」と「カシオペア」が廃止になります(なりました)ので、EF510が余ってこちらにくるはず。(既に510-515が来ているようですね。)なので81も間もなくお別れとなるのでしょうね。
撮れるだけ撮っておきましょう。
では出羽。

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4096レはもう暗くて

【撮影日 2015年11月22・23日 撮影場所 酒田~本楯、南鳥海駅】
今日は朝からどんよりと曇っている酒田です。この後晴れてくるのでしょうか?今日も家で持ち帰りの仕事をしています。

以下は11月22・23日の4096レ。
まずは22日。鳥海山が見えていたのでバックに入れたのですが、待っている間にどんどん日が落ちて行って・・・。
残念な結果に。↓あと5分くらい早ければ機関車(510-14号機かな)に日があたったのですがね~。
DSC00920 20151122 4096ef510-14

翌23日は南鳥海駅で駅撮りを。やはり暗かったので単焦点35mmf1.8レンズで。これはまだ明るく写ってくれましたが・・・↓
DSC00973 20151123 4096ef510-3

次の写真は暗く写って見られたものじゃあない。なので写真ソフトで編集しました↓
DSC00974 20151123 4096ef510-3

2両目のコキが空だったので、バックショット!で機関車を撮りました。510-3号機でした。

DSC00976 20151123 4096ef510-3

一年で一番日が短い時期なので、4096レの撮影はこの酒田近辺では無理な時期です。では出羽。

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DE10-3506

【撮影日 2015年11月22・23日 撮影場所 酒田港駅】
今回の冬型の天気、こちら酒田では結局雪は積もりませんでした。一昨日小雪がちらつき、昨日はあられが降る時間もありましたが、それほどでなかったですね~。
今日は床屋へ行き、その前後に貨物を撮影してきました。床屋へ行ったら開いていなく、「今日は休み?」と少し待ってあきらめようかと思った時におやじさんがあわててやってきました。寝坊かな?

さて、以下は酒田港線。前いたDE10-3505機から、こちらも原色の3506機に代わりましたので撮影。
でも今自分のパソコンの写真フォルダを見たら、ちょうど1年前も3506機を写していました。酒田港線のDEは1年サイクルですかね???
こちらはとっさにオートで撮ったら、普段設定できないISO160になりました。↓
DSC00898 20151122 de10-3506

で、SSモードに戻したら、以前の設定が戻っていなくISO1600に!なのでザラザラです。
夕陽がギラリでよかったのですが。
DSC00900 20151122 de10-3506

設定し直してISO400に↓
DSC00905 20151122 de10-3506


DSC00907 20151122 de10-3506


DSC00912 20151122 de10-3506


DSC00929 20151122 de10-3506

以下は翌23日に撮影です。
DSC00951 20151123 de10-3506


DSC00952 20151123 de10-3506


DSC00959 20151123 de10-3506


DSC00962 20151123 de10-3506

では出羽。

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夜の北余目駅にて

【撮影日 2015年11月19日 撮影場所 北余目駅】
今日は子ども達の通知表配付の日で、奥様は仕事が抜けられなかったため、私が仕事で時間休みをもらって行きました。
この通知表配付、他の地区では、子どもに直接手渡しなんですよね?でもこちら庄内地区では、保護者と担任の先生とが個人面談をして、そこで通知表をもらうのです。

さて、以下は平田地区へ出張だったため、その帰りに北余目駅に寄った際に撮影。
夏場であればまだ明るい時間帯ですが、この時期は真っ暗!
いなほ7号は通過なので、わざと流してみました。↓
DSC00788 20151119 2007m


832Ⅾ↓酒田側はキハ110-216。
DSC00790 20151119 832d110-216


DSC00792 20151119 832d110-216

陸羽西線の116Ⅾ↓酒田側はキハ110-245です。最近では珍しい?側面黄色帯です。
DSC00795 20151119 116d110-245


DSC00798 20151119 116d110-245

最後は829Ⅾ↓
DSC00803 20151119 829d

では出羽。

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4091レをどど~んと放出

【撮影日 2015年11月4日~20日 撮影場所 酒田駅】
先週の週間予報では、明日から雪マークが酒田に出ていましたが、どうも明日は降らない予報に変わりました。ただ、現在は雨風が強くて、冬の天気ならではといった感じです。

以下は仕事帰りに撮影した4091レを。
11月4日は510-14号機↓
DSC00724 20151104 4091ef510-14

後ろが珍しくタンクコキでしたので、バックショットも撮ってみました。↓
DSC00728 20151104 4091ef510-14


DSC00731 20151104 4091ef510-14

11月6日は510-21号機↓
DSC00735 20151106 4091ef510-21


DSC00742 20151106 4091ef510-21

11月10日は510-506号機↓
DSC00745 20151110 4091ef510-506


DSC00753 20151110 4091ef510-506

11月11日は510-9号機↓
DSC00762 20151111 4091ef510-9


DSC00773 20151111 4091ef510-9

11月20日は510-511号機↓
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いまだに11月の写真。1か月も前の写真です。すみませんが日付順に公開していますので。では出羽。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

上浜駅

【撮影日 2015年11月2日 撮影場所 上浜駅】
師走となり、仕事が忙しいです。昨日も休日出勤。今日は自宅で持ち帰りの仕事です。
昨日は小春日和というか、12月の中旬だというのに快晴!鳥海山も激晴れで、仕事の合間に貨物をいくつか撮影しました。だってこんな快晴と鳥海山は逃したくなかったので・・・。あっ、仕事は自主出勤で、自分のペースでできるので仕事をさぼったのではありませんよ。(まあ撮影中は仕事をしていない意味では同じですけれど。)
今日は朝から曇っていましたが、先ほどから西の空に青空が見えてきました。

さて、まだ秋田遠征の残りです。
秋田港での撮影の帰りに、こちらの駅↓に寄ってみました。有名なお立ち台「コサカミ」の片方の駅です。お世話になっているT様のブログで、この駅と隣の小砂川駅が無人化されると知り、駅のスタンプを集めに行こうと思っていてタイミングが合わずに行けてなかったので、今回寄ることにしました。
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小砂川駅は改修されて新しくなっていますが、こちらの上浜駅は木造の駅舎が残っているのでこちらから来ました。
駅入り口の風除室も当然木造です↓
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入り口には建物財産票が↓昭和32年とありますのでその時にこの建物が建てられたのかな?
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中に入ると、あれ?窓口がしまっています↓
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貼り紙が・・・げっ!2日前に営業が終了していました。間に合わなかった・・・後でT様のブログを確認したら、ちゃんと「10月いっぱいで無人化になる」と書いてありましたよ。駅のスタンプはどうなるのでしょう?他の駅の例を倣えば、有人駅に保管される?ということは近くの象潟駅に?いや、もっと大きい羽後本荘駅にかな?
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仕方ないので駅を撮影。貴重な木造駅舎ですしね。旧改札口↓
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軒下も当然木造↓
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ホームに入って小砂川方より撮影↓下部は木造そのままですが、上部は外壁が取り付けられていますね。
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象潟方より↓だいぶ塗装がはがれています。
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反対側のホームより↓この頃には雨が降り始めました。
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4075レがちょうど来る時間だったのですが・・・この日は月曜日で運休の日。ということで列車を絡められず駅をあとにしました。
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この駅舎も 無人化→建物老朽化→改築してミニ駅舎化 でしょうか。西袋駅のように。では出羽。

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24系客車

【撮影日 2015年11月2日 撮影場所 秋田港駅】
今日も荒れた天気で風が強かった酒田。でも雨が降らず、一瞬晴れ間も昼頃には見えました。
今日も息子のスポ少へ。昨年までだったら送ったその足で1時前後の貨物を撮りに行けたのですが、今年から練習時間が早まったためそれも不可能に。まあ、貯まっているのでいいのですが。

前号の記事の中に、少し見えていました青い客車。今回はそれを紹介。これ↓がいたのは予想外でした。
DSC00611 20151102

明らかに寝台車ですねー。
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回送マークですね。使われなくなった「あけぼの」編成でしょうね。
DSC00615 20151102

ここからは、個々の車両の写真を紹介しますが、私、車両自体には詳しくありません。台車がどうだとか、床下機器がどうとか、わからないので写真と番号のみとなります。ご容赦ください。
電源車カニ24-102↓
DSC00656 20151102 カニ24-102


DSC00659 20151102 カニ24-102

オハネ25-210↓
DSC00657 20151102 オハネ25-210


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オハネ25-147↓
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オハネフ24-27↓
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オハネ24-29↓
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オハネ24-7↓その右側の車両は、どちら側からも車番が確認できず。
DSC00666 20151102 オハネ24-7

オハネフ25-125↓
DSC00667 20151102 オハネフ25-125


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最後はA寝台スロネ24-552↓これだけカーテンが閉めてあるのはなぜでしょうか?
DSC00669 20151102 スロネ24-552


DSC00670 20151102 スロネ24-552

これも海外譲渡なのでしょうね。インドネシア?かどっかで、14系かな?が活躍しているのをテレビで見ました。これはどこの国へ行くのでしょうか。では出羽。

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秋田臨海鉄道DD56-1,DE10-1520

【撮影日 2015年11月2日 撮影場所 秋田港駅】
今週は忙しくて、木曜・金曜と連日夜の会議。なので更新も滞っています。訪問される方、更新できずにすみません。
なので今回もいまだに1か月前の写真です。
ちなみに外は激しい雨です。雨が窓に当たっていますし、風も強い。
貨物や特急は軒並み運休。山の方は雪のようです。

秋田臨海鉄道の機関車を。
車庫で休んでいるDD56-1とDE10-1250↓
DSC00592 20151102  DE10-1250+DD56-1

DD56-1をアップで↓DD13タイプの機関車です。前は青色だったはずですが。
DSC00605 20151102 DD56-1

ああ、思い出しました。前の青色は、震災後に仙台臨海貨物に異動したのでしたね。するとこの機関車はどこから?真ん中の青色が前社の社紋を隠している所?
DSC00624 20151102 DD56-1

DD56-1と前に紹介したDE10-1042↓
DSC00625 20151102 DD56-1+DE10-1042

DE10-1250が動き出して車庫から出てきたところです↓
DSC00626 20151102 DE10-1250+DD56-1

おや?奥に青い客車が・・・↓
DSC00627 20151102 DE10-1250+24KEI

DD56-1,DE10-1250に岡山・広島から来たDE4両と↓
DSC00629 20151102 DE10-1250+DD56-1+DE10

最後は2両アップで↓
DSC00630 20151102 DE10-1250+DD56-1

では出羽。

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DE10-1512,DE10-1042,DE10-1673,DE11-1032

【撮影日 2015年11月2日 撮影場所 秋田港駅】
今日の新潟遠征の話題を少し。
まず朝食を買おうと、温海の道の駅「しゃりん」の隣のサンクスに寄ったら、なんと真っ暗で閉店していました。日本海高速道の温海の最終地点を下りたちょっと先にサンクスができていたので、そちらに移転したのでしょうか。買えなかったので、県境を越えて新潟側の7-11で購入。
帰りにはまた温海で。新潟側から来て、高速に乗る手前で車が列になって進まないようです。対向車も来ません。これは事故だなと推測。後ろの車は何台かUターンして小岩川の集落に入っていきます。それらの車が戻って来ないことから回り道できると判断し、私もUターンして小岩川の集落内へ。前の車に付いていき、事故現場をかわすことができました。
ちらっと見えた感じでは、バスとバン型トラック?(工事の人が4・5人乗るような、後部に荷台も少しある)が衝突?いや、バスはへんこんでいたかどうかは見えませんでしたが、トラックの方はへんこんでいたようでした。救急車も来ているところでしたし、その後消防の指令車やもう1台の救急車ともすれ違いました。
1時間くらい前面通行止めだった模様。上の娘を迎えに行くことになっていたので、通行止めをかわせてラッキーでした。普通車だから集落内で迂回できましたが、トラックやバスは無理でしたね。

さて、秋田遠征のDEを1両ずつ見ていきましょう。車番が早い順ではありませんのでご了承ください。
まずはDE10-1512号機↓
DSC00583 20151102 DE10-1512

愛知にいて、その後は岡山の水島臨海鉄道にいたようです。
DSC00601 20151102 DE10-1512

DE10-1042号機↓
DSC00597 20151102 DE10-1042

広島にいてその後岡山?
DSC00604 20151102 DE10-1042

DE10-1673号機↓
DSC00598 20151102 DE10-1673

元々東新潟で、その後は塩尻→岡山→広島と転々。
確かに他のと比べてスノープラウや屋根上の耐雪カバーなど寒冷地仕様ですなー。
DSC00603 20151102 DE10-1673

最後はDE11-1032号機↓
DSC00599 20151102 DE11-1032

宇都宮にいたのがこれも岡山に。
DSC00602 20151102 DE11-1032


どれも岡山・広島の辺からやって来たようですね。これから海外で?第2、いや機関車によってはいくつでしょうか、がんばって活躍してほしいものです。では出羽。

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プロフィール

寝台特急「出羽」

Author:寝台特急「出羽」
出向は終了しましたが、ブログは継続です。
愛機はソニーα330
レンズはソニーDT18-55mm f3.5-5.6SAM
ミノルタAF75-300mm f4.5-5.6MACRO
タムロンSPAF10-24mm f3.5-4.5DiⅡ
ソニーDT35mm f1.8SAM
タムロンAF28-300mm f3.5-6.3XRDiMACRO

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