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鳥海山・月山バックも・・・

【撮影日 2015年2月21日 撮影場所 余目~西袋】
今週は仕事が大詰めのため、今日は休日出勤してきました。明日もひょっとしたら休日出勤になりそう・・・。

以下はちょうど1週間前の写真。息子のスポ少のスキーツアーの帰りに撮影。撮る予定はしていなかったのですが、息子が車に乗ったらスキー疲れですぐに寝たため、途中の余目~西袋間へ寄り撮影しました。
この日は快晴で山が山頂まできれいに見えていたものですから、これは撮らないとと。ちょうどきらきらうえつが来る時間だったので撮影できました。

が、位置取りが悪かった。鳥海山バックは、架線柱と山頂が縦に重なる始末。おまけに手持ちなので斜めになっているし↓
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すぐに振り向いて月山バックで撮るもこちらも今一パッとしない写真に↓
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こんなきれいな山を撮れたのは久しぶりなので、きれいな山を撮ったと思えばいいかな、なんてね。では出羽。
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テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

EF81-134

【撮影日 2015年2月20日 撮影場所 酒田駅】
今日の庄内は、午前中は晴れて鳥海山と月山は引き続き見えていました。ただバックに薄い雲が広がり始めましたが。午後から雲が広がり、完全に曇りの天気に。

今日は家族運用の合間に撮影を、と計画するもうまくはいかず、古い建物だけ鶴岡市内で撮影してきました。それはまたおいおい公開します。

以下は20日の夜に。また回送列車が来ないかなと、同時刻で待ち伏せすると、来たものの残念ながら機関車のみの単機回送でした。
EF81-134でした↓長岡所属で、双頭連結器を装備しているんですよね。秋田車両センターへ、前日に何を運んで行ったのでしょうか?だいたい、連れてきた翌日に単機で帰るようですから。
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では出羽。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

24時間手配

【撮影日 2015年2月15日 撮影場所 北余目駅】
先ほど飲み会から帰宅しました。ブログを更新できる余裕がありましたので、今こうして更新しています。
今日は青空が広がった庄内地方。息子の行事で向かいに月山が見える所にいました。朝方は山頂付近に雲があったものの、その後は雲がなくなり、山頂までくっきりと見えていました。
帰りには、鳥海山もしっかり見えていて、1本寄り道して撮って来ました。

以下は先週の日曜日分です。
貨物の運行情報を見たら、4093レが「余目駅にて24時間手配」との情報が載っていました。
今までわかるようでわかっていなかった「24時間手配」。
調べてみたら、遅れて留まってしまった貨物を、1日あとに同じ時間帯でその駅から動かすということでした。

と言うことは、余目駅に4093レが既にいるはず、ということで余目駅へいってみました。

すると案の定、いましたいました↓敷地外より撮影のため、手前の木の枝がじゃまになっています。
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余目駅近くの踏切から望遠でとらえて↓
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北余目駅へ移動し、826Ⅾ↓
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いなほ3号↓
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そして24時間手配になっていた4093レも動いてやって来てくれました↓
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この日は北西の風が強く、時折吹雪となりました。その中を2つ目の機関車がやって来ました↓
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851レです↓
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明日は家に籠って、上の娘の卒業祝賀会のスライドショー作りをします。では出羽。

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ジャンル : 趣味・実用

バス、疾走!

【撮影日 2014年2月6日 撮影場所 新潟駅前】
最近は春めいて来たのか、雪も降らずに日が差し、その日差しもどことなく春の日差しで明るい感じがしてきました。
ただ、今日は一時雪が降った時間もあり、まだまだ冬を感じさせます。

今日の帰りは先週に引き続き、帰りに酒田駅に寄ってみました。駅近くで回送列車を目撃しましたが、どうも単機のよう。
ホームに入ったら、案の定機関車のみでした。でも撮影してきましたので、それは後ほど。

以下は、新潟での高速バスの撮影の合間に。目の前を通過していくバスを流してみました。

あっ、まずは待っている間に撮った、高速バス乗り場の向かい側に停車していたバスを↓
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そしてここから流し↓ちょっとタイミングが合っていないかな。もう少しSSを早くすればよかったかもしれません。
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明日は息子のスポ少のスキーツアー、夜には飲み会です。明日は更新できないかもしれません。それではみなさん、よい週末を!では出羽。

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ジャンル : 写真

DE10-1705(茶色)

【撮影日 2015年2月13日 撮影場所 酒田駅】
いや~、先ほどこの部屋の室内灯のカバー(60×80cmくらいの長方形)が突然落下しました。今書き込みしているパソコンは、こたつの上にあるのですが、このこたつの真上にある蛍光灯のカバーです。こたつの向こう側に落ちましたが、こちら側に落ちていたら私に直撃しているところでした。危ね~。
こたつの向こう側は奥様が普段座るので、奥様がいたら奥様に直撃でした。幸い先に寝たのでだれもいない所に落ちたのですが・・・。
ただ単にカバーの老朽化でしょうか?確かに新築から13年になりますねー。でも、霊がいたずらした?確かに今日は仏壇を拝むの忘れました。(毎日拝んでいます。)

以下は金曜日の仕事帰りに。
なんか回送が来ていないかな~なんて酒田駅近くを通ったら、いつもの852レの隣に2つ目が見えます。これは・・・回送だ!と思ってすぐに酒田駅のホームへ。
いたいた、EF81-140が牽引していました↓
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後ろにはDE10の茶色が↓
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↓DE10-1705でした。茶色があったなんて初めて知りました。高崎機関区ですか?EF64の茶色がいるのは知っていましたが。(過去にはEF58もですか?)
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雪がスプレーでもしたかのようにきれいに着いていますね↓
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「川崎」の下には「昭和49年」との明記が↓なんと40年前の製造ですか?40歳とはわたしの3つ下ですが。
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まあ~後ろもきれいにほんのり雪化粧を↓
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隣の852レが先に出発していきました↓
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現地到着が8時の5分前で、確か前のダイヤではこの回送、8時頃に出発していたので慌てて撮影しました。おまけに寒波で超寒く、さらに久しぶりにカメラを出して電池も車のエアコンで温める暇もなかったものですから、すぐに電池切れ!8時に出発していたら2・3枚しか撮れなかったでしょう。でも852レの後の8時15分頃に出発してくれたので、電池を手で温めて回復させ、なんとか何枚も撮れました。
いや~たまには酒田駅に寄ってみるものですね。久しぶりの夜の回送の収穫でした。では出羽。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

新潟駅前発着高速バス

【撮影日 2015年2月6日 撮影場所 新潟駅前高速バス停留所】
あいかわらず風の強い酒田ですが、雪は降っていません。昨日の午後から緩んできて、窓から見える隣の家の屋根には雪は無いです。
地元のコミニュティ紙に、山形新幹線の庄内延伸についての記事が載っていました。遊佐町に工場がある大阪有機化学(本社はもちろん大阪)の社長(鉄道に詳しいらしい)が来て、このことについて講演していったとか。それによると、陸羽西線に山形新幹線を走らせるのは、費用・地形・施設的に作りやすいとのこと。何日か前に義父から、陸羽西線だと1kmあたり4億円?(5億円?)だけども、羽越線に新幹線を通すとその10倍の費用がかかると聞きました。
わたしはこの記事を読むまで、山形新幹線の庄内延伸には否定的で、羽越本線のフル規格の新幹線化に賛成でした。
それは、酒田市長が訴えているような「県都山形市との結びつきを深めるためにも」山形新幹線を庄内へ延伸が?だったからです。今は車社会であり、こちら庄内から山形市の方の内陸地方までは、車で行くのが通常。高速バスも頻繁に走っています。
おまけに、山形新幹線に乗ったことがありますけれども、しょせんはミニ新幹線。東京から福島までは快適だったのに、奥羽線に入った途端、揺れが多くなり、乗り心地が悪かったからです。(でもいなほも同じか。)なのでいつも新潟経由の上越新幹線を利用しています。
今は新潟周りで4時間で東京に着くのに、山形新幹線で新庄回りだと何時間かかるのか。今でも新庄から東京まで3時間半かかる。新庄から酒田まで新幹線だと30分で走れるのですか?(現在は鈍行で1時間)

で、早期に実現可能なのは新庄から酒田までの延伸だそうです。新潟からのフル規格だと、50~60年後とか。なので新庄からの延伸でもいいのかなという気持ちに変化しました。
ただ、そうなるとお隣の鶴岡市がどうでるかですねー。
さらに、貨物もどうなるか。まあ、羽越線は第3セクター化され、そこを貨物が走るので問題なしでしょうか。青い森鉄道を貨物が通過しているように。なにせ日本海縦貫線は重要な貨物路線ですからね~。今後どうなるか注目していきましょう。

さて、前置きが長くなりましたが、以下は新潟出張の際の撮りバスです。
新潟からは、東北・北信越・関東方面にたくさんの高速バスが出ているのでした。以下、車種は省略して紹介していきます。
まずは朝撮った北陸鉄道の金沢行き↓
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ここからは出張が終わった後の夕方に撮影。この午後5時台が5~10分おきにバスが来ての黄金タイムでした。JRバスの仙台行き↓
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日本中央バスの高崎・前橋行き↓ここまでオートモードで撮っていたのですが、ご覧の通りピントが合いにくく、次のバスからはSSモードの1/10で撮影。
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福島交通の郡山行き↓
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新潟交通の金沢行き↓
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富山地方鉄道の富山行き↓
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会津バスの会津若松行き↓
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で、西武鉄道が池袋行きを新潟交通と共同運行しているのでした。発車するのには会えませんでしたが、池袋からの到着便をゲット。出発便は定時で来ますが、到着便は道路状況により時間が前後するので難しい。そのため余裕をもって20分前くらいに道路の反対側にある到着の停留場へ。
着いた途端やって来ました↓いや~、格好いい!!西武のライオンズバス塗装でした。さすが西武といった、気品ある?ゴージャスな?塗装です。昔のジャングル大帝レオカラーが多数を占めている中で、この最近のライオンズカラーを撮影できました。
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さまざまな高速バスが来て、カラーリングを楽しむことができました。では出羽。

テーマ : いろんな写真
ジャンル : 写真

今日の鉄は空振り~なので船を紹介~

【撮影日 2015年 撮影場所 酒田港】
今日は午前中、車のディーラーへ。今年車検なんですよー。
前回は格安車検専門店へ。今回はディーラーから何回も電話や自宅訪問がありましたが、やはり格安車検専門店にするつもりでした。しかしネットで調べると、ディーラーは次の車検まで乗れることを考えて修理や部品交換をするというスタンスを知り、まだまだ今の車に乗り続けるつもりなのでディーラーへお願いすることにした次第です。
で、今日はその事前点検日。
そのついでに東酒田~砂越へ行きました。ねらいは4061レだったのですが・・・定時で来なく撮影できませんでした。
今回は時おり日が差す天気でしたので、久しぶりにタムロン10-24mmを使ってやろうと装着し、待っていたのですがやはり強風のため来ず。
ならばいなほをと思い、下りのいなほ1号にカメラを向けたのですが、なぜかF値を示さず、ピントも合わなくてシャッターが切れず、いなほは通過していきました。
なんかカメラとの相性でしょうか、このレンズを使うと、時々この状態になるんですよね~。このレンズを使った後にソニーの18-55mmに戻した時も同じ状態になったことが2・3度あります。
その後ディーラーへ行く時間になりアウト。今日は空振りでした。

さて、以下は1月25日撮影の撮り船です。

昭和日タン所属のタンカー「昭永丸」5千トン↓ネットによると同じ名前のタンカー?貨物船?が太平洋戦争中にもあって、戦局が悪化した頃外国でアメリカの艦載機の攻撃を受け沈没しているようです。
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ロシアの貨物船ということは、船体の文字や地理的歴史的関係(昔からよくロシア船が入港していた)からわかるのですが、いかんせんロシア文字が読めません↓
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同じ船のバックショット↓ロシア国旗がありますね。昔から時々ロシアの船が入港していて、木材を運んできていました。船員さんがロックショッピングセンターに買い物に来ているのを時々見た事があります。最近は昔ほどではなくなりましたけれど。
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最後はまた登場の「PEARL 8」↓塩ですかねー運んできたのは。
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この日は晴れていたのできれいに写せました。では出羽。

テーマ : 海のある風景
ジャンル : 写真

トランスオーシャンバス、羽後交通バスなど

【撮影日 2015年1月24・26日 撮影場所 酒田市内】
先ほど一瞬ですが、日が差しました。今は雲の合間に青空もちょっとだけ見えていますが、雪が降ったり止んだりの酒田です。風は相変わらず強いし寒いです。

以下はバス撮りです。
新庄市のトランスオーシャンバスの日野セレガ、スーパーハイデッカー↓乗車口には漢字だけの掲示がしてあり、中国か台湾のお客さんを乗せてきたようです。
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こちらは仕事帰りに撮影した、羽後交通高速バス↓
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ヤマコーバス↓やはりこの場所、左側にライトがなく車体側面がよくわかりませんね~。
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羽後交通のバスはすぐに出発せず↓少し先に停まって小休憩?他のバスはここ酒田が起点か終点なので、すぐに発車していきますが、この羽後交通だけ秋田の本荘市が起点・終点なので、早く着いたための時間調整をしていたのでしょうか?
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この後ちょいと外出するので鉄撮りの予定。でも貨物が定刻で来てくれるかなー?では出羽。

テーマ : いろんな写真
ジャンル : 写真

この時期に雷はおかしい

【撮影日 2015年2月6日 撮影場所 新潟駅】
同じ新潟県内の駅なのに、今回の新潟駅は「遠征」のカテゴリーに、前回の新津駅は「新潟県側」のカテゴリーにしたのは、ブログを「羽越本線の鉄道風景」としている関係でです。なにせ羽越本線の新潟側の起点が新津駅ですからそうなるわけでして。

そうそう、表題の件。昨日は午後から雷を伴った猛吹雪だったのです。それも1度ならず何度も稲光&雷鳴で。
やはり変な天気だな~と思ったんです。ゲリラ豪雨ならぬゲリラ吹雪だと。
私が小さい頃から最近まで、この辺の天気と言えば11月の後半に必ず2週間くらい、毎晩雷がやって来ました。(そのために隣の鶴岡市では全国の雷の多いまちが集まって「雷サミット」をしているほどです。)「雪下ろし」の雷と呼ばれていて、この雷シーズンが過ぎると雪がやってくるという、季節の風物詩みたいな感じで。
雪の季節になれば、シンシンと降るか、あるいは吹雪かで、雷なんか鳴らなかったのに。

ところがここ4・5年でしょうかねー、11月に雷が頻繁に鳴らなくなったんですよー。で、冬になっても雨、みたいな。
やっぱり地球温暖化のせいでしょうか?

さて、以下は新潟への出張で帰りに。新津駅でトワイライトを撮影後、2241Ⅾで新潟駅へ戻りました。キハ40系の2連だったのですが、そのタラコ色に乗車。電車と違ってディーゼルカーですから、発車時はディーゼル音のうなりを上げて、よっこらしょっと、と加速する感じ。その感じがたまらなかったですね~。

新潟駅での1発目はE127系のV12編成↓
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3362M快速らくらくトレイン信越は485系のR22編成↓これも貴重になりつつありますので、しっかり撮影です。
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お顔アップで↓
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こんなカットも↓以前は3・4番ホームにあった立ち食いそば屋は今は1番線へ。
前回の天皇杯遠征でもかけそばを購入し30円余計に払っていなほに持ち込みましたが
今回も同じくかけそばをいなほに持ち込み。駅弁のお汁代わりにいただきました。
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架線がじゃまですが、ホームの2階の窓から俯瞰撮影ができます。
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最後は115系を。N11?編成↓
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L12編成↓
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N8編成↓
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L12とN8の並び↓
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夜の撮影が続いているので、昼間に115系を撮りたくなりました。いつかまた遠征できるかなー。では出羽。

テーマ : 鉄道写真
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新津駅にてT18など

【撮影日 2015年2月6日 撮影場所 新津駅】
(^^♪ブリザ~ド、ブリザ~ド~(松任谷由美ふうに)←今の若い人にはわからないですねー、この歌がぴったり合うような、猛吹雪の酒田です。
やっと冬らしい天気になりました。仕事帰りに車の雪除けをするのは、今シーズン2回目かなー。
昨日の夜中というか2~3時頃から暴風になり始め、我が家も大きく揺れて、寝ている時も聞こえる位で家が飛ばされないかと心配でした。
朝起きたら雪は積もっていなかったのですが、午後から猛吹雪となり、帰る時には車が真っ白でした。
帰りに酒田駅に寄ったら、いつもの852レの隣に2つ目ライトが見えて、これは回送ではとホームへ急いだらDE10-1705が81-140に牽引されて停車していました。ラッキーでした。これは後ほど紹介します。
まずは先日の新潟遠征の写真が残っていますのでそちらを先に紹介。
今回は新津駅編です。
前回お伝えしたトワイライト以外もトワイライトの前に前座として?撮影しました。

115系↓N15か?
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ホームを移動して後ろ側から撮影するもこちらは暗かったです↓後ろ側はN16?
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回送でやってきたE127系V9編成↓
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来た~!国鉄色が来ないかと期待していたらやって来ました、快速くびきの5号に485系T18編成。タイフォン開きっぱなし病が・・・。
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115系の長野色に↓新潟地区では初撮影に成功ですが、いかんせん暗い側での撮影に。
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最新のE129系は明るくきれいに撮れました↓A1編成です、うしろの2編成はわかりませんが。
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次回は新潟駅編です。では出羽。

テーマ : 鉄道写真
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新津駅でトワイライトを

【撮影日 2015年2月6日 撮影場所 新津駅】
この冬最強の寒波とのことで、一昨日あたりから雪と寒さが厳しい酒田です。強い北風が昨日までは冷たかったのですが、風が強いせいか雪はそれほど積もっていません。でも一昨日は今シーズン初めて、仕事帰りに道路の途中で車を一時停止させるくらいの地吹雪でした。それでも例年と比べると、周りの田んぼには雪が少なく、全面真っ白の景色ではないんです。

寒波のおかげで花粉が飛ばないのか、鼻の状態は良好です。やはりただの鼻かぜだったのかな~。寒波が終わってまた暖かくなったら、どうなるか観察して?みましょう。

さて、2月6日には日帰りで新潟へ出張でした。当然?ただ仕事だけで帰ってくるのではなく、ここぞとばかりに撮影してきました。新潟駅では、12月のモンテ遠征の際に撮影していましたので、今回はどこで、と考えたら新津駅でトワイライトを撮影することに。
現地では私も含めて撮影者は5名でした。
対向ホームから同じアングルで何枚も撮ったのですが、隣のホームに115系が入線してきた写真を選びました↓
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どちらも近い将来、なくなる組み合わせですねー。

機関車アップで↓
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あっという間に出発↓流してみましたが・・・。
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最後はバックショット↓
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他にも駅撮りしましたので、おいおい紹介していきます。では出羽。

テーマ : 鉄道写真
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酒田駅でトワイライトを

【撮影日 2015年2月2日 撮影場所 酒田駅】
先ほど家族運用のスキー&雪遊びツアーから帰宅しました。
先週は忙しくて、火曜日は仕事で外部業者との夜の会合(飲みではないです)、水曜日は上の娘の卒業祝賀会の打合せ、そして金曜日は新潟へ日帰り出張、そして昨日・今日と泊りでスキー&雪遊びツアーでした。
なので更新ができず、今となっています。
金曜日の新潟出張では、撮り鉄と撮りバスをしてきましたが、それはおいおい公開します。
まずは月曜日の夜の撮影分を。
月曜は仕事で遅くなったので、帰りに酒田駅に寄ってトワイライトエクスプレスを待ち伏せしました。
下りの札幌行きが、夜の10時過ぎに酒田駅で運転停車するのでそれをねらいました。
ほぼ定時で来てくれました。
初めにオートモードで客車を撮影するもご覧の通り明るく写り過ぎ、方向幕を写せませんでした。↓
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なのでいつものスピードモードに戻して暗めで撮影↓したらなんとか文字がわかるように。
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酒田駅からははみ出して機関車が写せないかと思いきや、それほどでもなく客車との連結部分を写せました↓
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もっと早く気付けば前から写せたかもしれませんが、発車時刻となり出発。
最後は後追いで↓
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上りの鼠ヶ関行き最終234Ⅾには、キハの急行色2連が入っていました↓
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この深夜のトワイライトねらいで風邪がひどくなったと思いきや、どうも違うような・・・先々週あたりから咳はでていたのですが、翌々日の立春あたりからのどが痛く、鼻水が出て鼻が重く、眼も重たい感じで・・・そういえばここもう6・7年になりますかね。毎年同じ時期に同じ症状になります。やはり花粉症でしょうか?職場でこの話をしたら、「まだ花粉は飛ばないでしょうに。」とお局様から言われましたが、周りの山の杉の木を見ると、どれも茶色がかっていて、枝の先に花粉を出しているところですか?ん~ん、いつまでこの症状が続くか。毎年記録していこうかな。では出羽。

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冬の景色を求めて

【撮影日 2015年2月1日 撮影場所 余目~西袋】
先ほど息子のスポ少練習から帰宅したら、妻が「あじまん」を買ってきていました。山形県の人なら知っているこの「あじまん」、いわゆる大判焼きなのですが、大判焼きとちがってあんこの量が半端じゃあない。普通の大判焼きが皮4:あんこ6の比率ですか?それに対して皮1~2:あんこ9~8と言った所でしょうか。
実はこのあじまん、我が庄内地方では歴史が浅いんですよー。と言ってもここ20~30年位?内陸地方では昔からあったようで、ホームページによると50年だそうです。
以前テレビの「けんみんショー」で各県のお焼きを取り上げた際、「山形県は昔からあじまん」と言っていましたが、庄内人としては微妙~。わたしが小さい頃は、こちらではあじまんのお店はなく、いわゆる一般的な大判焼きが売られていたんですよ。
だから、いまだにあんこ大量に馴染めない。皮がおいしいのにー。あんこばっかり食っているようで、だから普通のあじまんは買いません!
今回買ったのは、土日限定販売の特別な「塩キャラメル味」です。先月は「紫芋チーズ味」でこれも買いました。
普通の大判焼きも売ってくれたら、あんこ味も買うのになー。

さて、今日は昼から撮影に行きました。冬の天気特有で、曇りの中に時折日が差す中、K様のブログに載っている余目の入り口へ行こうかと思いました。
しかし風景鉄としては、せっかく日も差し、雪も積もったので雪景色を撮ろうと余目のS字へ行きました。

すぐに来たいなほ3号↓この前に反対側に向いて撮ろうとしたのですが、ピントが合ってくれずボツ。下のは後追いです。この時だけかな、日が当たったのは。
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雲間から日が差し、851レはそれを撮りたくて縦撮り↓
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すぐにカメラを横にして↓あっ、今日はすべて手持ち撮影です。
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バックショット↓
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↓826Ⅾはキハの急行色2連!やっとこの色の2連を撮影できました。
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アップで↓
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4093レ↓線路側に近づいて気が付いたんですけど、田んぼがおもしろい模様に。
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すぐ近くに高速の築堤を作っているせいで風が舞うからでしょうか、こんな模様になるのは。
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最後は40分遅れでやってきた3098レ↓さすが北側からやって来る貨物。前面の雪が南側から来る貨物と大違いですね~。
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今日は盛りだくさんでした。では出羽。

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懐かしのゲーム機復活!

【撮影日 2015年1月24日 撮影場所 庄内空港】
今日からもう2月なんですね~。1月があっという間に終わってしまった感じです。
今日の酒田は冬型の天気で、雪が降ったり止んだり。雲の切れ間に若干青空は時々見えるものの、日が差すほどでもなく久しぶりの?冬の天気です。

さて、表題の件。この時期は仕事がそれほど忙しくなく(暇ということではないですよ、勘違いしないでね)、少し余裕があり、昨日はネットも見飽きたので久しぶりにゲームをしてみることに。
と言っても、私が所有しているのはスーパーファミコンとセガのドリームキャスト。どちらも古いゲームです。スーパーファミコンは大学の時に買ってからそのまま所有。セガのドリームキャストは社会人になってからの独身時代に購入。
で、前者は稼働していたのですが、後者は3年前位から十字キーではない、スクロールキー?がおかしくなり、プレーできない状態でした。
それが昨日、やってみたら復活!購入当時は、ソニーのプレイステーションと市場を争っていて、プレステの方が優位だったのです。しかし、ドリキャスの方にゲームソフト「Jリーグ プロサッカークラブをつくろう」が売られていて、それがやりたくてドリキャスを購入したのです。
その後の市場はみなさんおわかりかの通り、プレステは現在も販売されていますが、競争に敗れたドリキャスは製造中止に。

昨日は夜中の12時半から始めて2時半までたっぷり2時間プレー。今日も起きたら2時間やってしまいました。Jリーグの第1ステージと第2ステージを制覇し、年間チャンピオンに。世界クラブ選手権も優勝しました。あ、ゲームのやらない人にはわからないネタですね。
買った当時の設定なので、Jリーグが2ステージ制だし、延長Ⅴゴール方式です。(懐かしい。)

仕事に影響しない程度で楽しんでいきます。

以下は1月24日に撮影。三川ジャスコに用事があり、そのついでに撮影。897便なので明るさが厳しく、流し気味に撮影です。JA53AN↓この機体は初撮影です。
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おお、今、日が差してきました。でもたぶんお昼だけなんですよね。これが冬の天気だー。では出羽。

テーマ : 航空機
ジャンル : 写真

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寝台特急「出羽」

Author:寝台特急「出羽」
出向は終了しましたが、ブログは継続です。
愛機はソニーα330
レンズはソニーDT18-55mm f3.5-5.6SAM
ミノルタAF75-300mm f4.5-5.6MACRO
タムロンSPAF10-24mm f3.5-4.5DiⅡ
ソニーDT35mm f1.8SAM
タムロンAF28-300mm f3.5-6.3XRDiMACRO

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