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会津鉄道門田駅にて

【撮影日 2014年1月19日 撮影場所 会津鉄道門田駅】
今日の庄内は強風が吹き荒れました。時々雪も混じりましたが、やはり例年とは違う天気。例年なら物凄い雪も混ざっての地吹雪で視界が効かず、車の運転もノロノロとなり交通機関に影響が出るのですが、今年は雪の粒が小さく、地吹雪になりません。

さて、以下は19日の福島遠征にて寄った会津鉄道です。栃木との県境の方であれば山の中の景色となるのでしょうが、そんな余裕もなく、会津若松の郊外でちょい撮りしました。
行ったのは門田駅。

やって来た2318D会津若松行き。↓


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すぐ駅の外に出て駅舎???と列車と↓この小屋の駅舎がよくてこの駅にしました。
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誰1人乗り降りすることなく、列車は出発していきました。
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福島遠征での撮り鉄は以上です。では出羽。
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テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

塔型ポストと会津坂下駅

【撮影日 2014年1月19日 撮影場所 只見線会津坂下駅】
昨日から雪が降らず、また東風が強く残っていた雪がガチガチに凍っていた庄内です。
今日は小ネタを。

福島遠征では、駅スタンプを押すため会津坂下駅に寄りました↓

駅舎を撮って立ち去ろうとすると、おや?駅入口のそばにある郵便ポストが塔?筒?円筒形?なのに気づき、これは貴重かなと思ってもう1枚↓
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本日は以上です。明日は仕事が休みなので、秋田へ遠征してきます。では出羽。

テーマ : 鉄道写真
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モツモツっと只見線

【撮影日 2014年1月19日 撮影場所 只見線会津坂下~塔寺】
今日(1/28)の庄内地方はまたもや雨。この「雨」の文字、今シーズンは既に何回登場したでしょうか?それほど暖冬な庄内です。

さて、福島遠征の続きです。
磐越西線を撮影後は、磐越道に乗り、途中のサービスエリアで喜多方ラーメンの昼食をとった後、只見線の撮影に会津坂下へ。
只見線と言えば山間の鉄橋の俯瞰が有名で、そちらも考えたのですが、たぶん雪で俯瞰できないだろう、また撮影地まで雪を漕がないといけないだろうと思い断念。
で、会津坂下~塔寺間の丘の上から会津磐梯山バックで撮影できる場所へ。
ただし高速を降りる頃からまた雪が激しく降り始め、磐梯山バックは無理でした。
こんな感じで↓モツモツっと降っていました。428Dです。ちょっと線路から離れると、どこが線路かわからないくらいでした。


で、時間は前後しますが、途中の踏切で428Dを迎撃することに。それは踏切近くに立派な倉があったのでそれを絡めて↓倉の屋根が切れていますし、列車も雪ではっきりしませんね~。この倉、玄関のような立派な入口がついていました。松の木の後ろの辺りです。
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次に塔寺駅で427Dを駅撮りです↓
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427Dが入線してきた所を撮影後、すぐに駅の階段を下りて駅の外から撮影です↓
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この特徴ある階段の駅がおもしろかったので撮影しました。ホームに出る戸には、「ホームにて(いや駅だったかな?)熊が目撃されています。見つけた場合は躊躇無く避難してください。」の貼り紙がありました。駅から50mくらいにはすぐ集落があるのですが、駅自体は通り道にはなく、山際に向かう駅への1本道の先にあるので寂しい感じで熊が出ても不思議ではないところでした。

またいつか只見線の有名な鉄橋ででも撮りたいです。(っていつ?簡単には来れないぞ。)では出羽。

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磐越西線福島県側

【撮影日 2014年1月19日 撮影場所 磐越西線川桁~猪苗代】
昨日~一昨日と私が担当の大きな仕事があったのですが、一昨日はなんと雨!例年1月下旬~2月初めは一年で一番寒い時期で雪が多く降ったり、猛吹雪になったりするのですが、雨とは・・・。まあ、雪が解けて道路状況はよかったんですけど・・・。
昨日の夜から寒さが戻り、昨日の会社帰りは吹雪でした。
今日(1/27)も時折雪が降ったり、晴れ間が見えたりという冬の天気に戻っています。

さて、以下は友人の結婚式へ出席のため、福島へ行った際の撮り鉄です。
福島市周辺の福島交通や阿武隈急行などの撮影も考えたのですが、結婚式が二本松であり、帰りは新潟回りでと計画して磐越西線と只見線、会津鉄道を撮り、会津若松では鶴ヶ城見学をしてきました。
今回はその磐越西線編です。

磐越西線と言うとSLがイメージされますが、この時期は走っていなく、風景鉄として車両に関係なく会津磐梯山バックで撮ることをねらいました。
調べた所、川桁~猪苗代間がバックに磐梯山が入るようでしたので川桁駅近くへ。
ところが、週間天気予報から会津地方の天気は雪マークで、磐梯山は見れない感じ。現地へ到着してもやはり雪でした。
川桁駅猪苗代側の踏切近くに除雪したスペースがあり、そこに車を停めて撮影です。
冬でなければ、もっと中間点まで農道などで近寄ることができるようですが、さすが山に囲まれた会津地方。とても雪で近寄れず。

まずは踏切から川桁駅を向いて1本目を撮影↓1225Mですが、手前の障害物がかわせませんでした。
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除雪でできた雪山に上り、猪苗代へ向けて発車した1225Mを後追い↓降る雪と舞い上がった雪でよく見えませんが、前4両が719系のあかべぇ色、後ろ2両が一般色ですね。
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こちらはそのすぐ後に来た1228M↓こちらはあかべぇ色4両のみです。
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次に来る快速あいづライナー1号は、郡山から来るため、雪山からだと後追いになって雪煙で隠れそう。なので川桁駅へ移動し、ホームで駅撮りすることに。
やって来ました↓国鉄色は来ないまでも、あかべぇ色の特急車両を期待していたのですが、おや、この車両、どこかで見たような・・・昔、新宿?から東武に乗り入れていた車両ですか???これもいなほと同じ485系の3000番代?
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あいづライナーを撮って終了、「磐梯山はやはりだめだったか」と思い立ち去ろうとすると、西方が晴れてきました。
やはり同じ雪国だー。そう、こんな雪の日でも昼前後は晴れることがあるのは庄内と同じでした。磐梯山の頂上は雲に隠れていますが、麓のスキー場が姿を現しました。
少し待てば、快速が1本撮影できることに気づき、もう少し粘ることに。

やって来た3324M快速↓バックが磐梯山のスキー場(たぶん)
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やったー、青空で写せるなんて!あれ?右上に黒い点が・・・レンズのダストですな。出発前に掃除したはずなんですけど。
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そのまま振り向いてバックショット↓奥が川桁駅です。
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おまけ。川桁駅にて。駅前にある沼尻軽便鉄道の記念碑。それよりも、後ろにある建物は昔からある駅前旅館では?看板はないものの、入口の中にはスリッパがたくさんスリッパ置きに立てられており、営業しているのでしょうか?
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磐梯山はまたいつかの機会に。(っていつ?なかなか行けないぞ。)では出羽。

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午前のいなほと貨物

【撮影日 2014年1月16日 撮影場所 東酒田駅・酒田~本楯】
今日1月24日は、朝から昼頃までは晴れていました。快晴とまではいかなくても青空が見え、絶好の撮影日和。
仕事が休みだったのですが、明日から私担当の大仕事があるため、ちょいと職場へ。まあ、昨日遅くまで残って準備はしてきたので、行かなくても大丈夫だったのですが、スーパーに頼んでいた物を取りに行かなければならなかったし、何より撮影したかったので出かけました。

今日は鶴岡~藤島間で撮影したのですが、幕の内?踏切に行ったら先客が2組。
1組は工事に関係した緑帯に「JR」の文字が入った車の作業員の人達。
もう1組というかもう1人は女性。三脚にカメラを据え付けて、下り方面を向いていました。
鳥海山が見えていましたので、その写真を撮っているのかなと。でも、4075レが通過したら帰っていきましたので鉄撮り?
でもねえ、その場所から鉄を撮るにしても鳥海山を撮るにしても、高圧線の電線やら鉄塔やらが多数入るアングルなのです。ん~ん、不思議。その女性の前を車で通過した時にちらっと見た感じでは、カメラは一眼レフではなく、一眼レフもどきの高性能のデジカメのようでした。
最近鉄を撮り始めたのかな~。鉄子?うちの母の知り合いに1人鉄子がいますけど、その人だったのかな~。ちなみにその人の顔は知らないのでなんとも言えませんが。

さて、以下は16日撮影。床屋に行った前後にたくさん撮影です。

まずは東酒田駅で2093レ↓今まで気づかなかったけど、床屋が8:30から営業なので、ちょいと早めに出かけて2093レを撮った後に床屋に行けるんでした。これからはそうします~。
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撮影後、ホーム跨線橋で風をしのいでいたら、程なくして列車が来るアナウンス。陸羽西線?かと思って酒田側を見ると510が。4060レが遅れているのはJR貨物のサイトで見ていたのですが、ここで合えるとは1本ラッキーでした。またオレンジのコンテナが見えています。たぶん「フェリシモ」ですね。前パンタ切れました(苦)。
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前のブログで、「東酒田の旧2番ホームは島式で上り列車が反対側から撮れない」旨を書きましたが、ホーム酒田側の端まで行くと、このように↑↓撮る事ができます。右側に変電設備が入ってしまうのですが。下はいなほ6号↓
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床屋が終わった後には、酒田~本楯間で迎撃。いなほ8号↓
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逆光覚悟で後追い↓
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京屋踏切にていなほ1号↓
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同じく4075レ↓
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4061レも撮れば午前のいなほ(早朝を除く)&貨物を制覇なのですが、4061レは1時間半以上の遅れ。他の用事があったため撤収しました。でももう少し待てば4061レも撮れました。帰る途中で酒田駅にいる所を目撃しましたから・・・。では出羽。

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久しぶりの晴れと広角

【撮影日 2014年1月15日 撮影場所 羽前大山~羽前水沢】
久しぶりにブログを更新したような気がしますが、5日間更新していないだけですね~。でも基本毎日更新の私にとっては、すんご~く空いたような・・・。福島へ友人の結婚式に行ったり、その後は夜になると眠くなってコタツでうたた寝してしまう生活で更新できませんでした。

今日1月22日は、日が差していたかと思えば突然吹雪になったりする雪国天気。今外では雷が鳴りました。本当に冬?この時間帯に雷が鳴るのは晩秋の天気なのですが。

以下は15日撮影分。久しぶりに超広角を使ってやろうと持って行ったら、程よく晴れ!晴れの中の撮影は久しぶりでした。

4060レ↓はぎりぎり間に合いました。

822D↓
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これまた久しぶりにキハのタラコ色↓
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2093レ↓奥には822Dがかすかに写っています。
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バックショット↓
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さらに最後尾ショット↓
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やはり眠いです。では出羽、おやすみなさい。

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行ってはみたものの

【撮影日 2014年1月11日 撮影場所 砂越~東酒田】
今日1月16日の酒田は、晴れ間が出たり吹雪いたりという冬特有の天気。10~15分日差しがあったかと思うと、その後雪雲がやってきて10~15分は吹雪。そしてまた晴れ間が顔をのぞかせるという天気でした。

今週末はまた寒波ですか?なんか天気が悪いようで。やはり磐梯山は望めないのかな~。

以下は11日撮影分。どうもいなほ3号がR編成のようで、また東酒田に行くと同じアングルになると思い、久しぶりに茨野踏切へ。

上り列車だけなら跨線橋の下ですが、4093レも撮りたくて踏切そばへ。

3098レ↓柵が目障りですが、程よくカーブしているのでまあまあ。

826D↓前の車両は羽越に1両しかないキハ48です。久しぶりに捉えました。
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いなほ3号は後追いでうまく撮れずボツ。
こちらが下りの4093レ↓左の架線柱入れないつもりだったのに・・・。
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なんかパッとしない写真でした。では出羽。

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右の隙間が

【撮影日 2014年1月9日 撮影場所 羽前大山のカーブ】
昨日から雪が降らず、冷え込んだ庄内地方の今日1月15日の朝は、晴れ間があり道路はツルッツルでした。
日中も雪が降らず、穏やかな天気でしたね~。今週末は友人の結婚式があるため福島へ遠征です。
せっかくなので、会津磐梯山を絡めて撮り鉄してこようと思っていますが、今日のように穏やかな天気で山が見えるといいいのですが・・・。

1月9日のこんな天気では山は見えないでしょうねー↓2093レと822Dです。見事に目の前ですれ違いました。列車の後ろを見てお分かりの通り、天気はよくなかったです。そのせいではないのでしょうが、右側にぽっかりと隙間が・・・。


本日は以上です。では出羽。

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酒田港線を撮り初め

【撮影日 2014年1月8日 撮影場所 酒田港線酒田港駅】
今日は朝練に行くつもりだったのですが、雪と寒さで道路が危ない状態。
朝散歩(いやウォーキング)しているお袋が、私より先に出勤する妻に「今日は滑るがら気をつけでのぅ。」と言っていたんです。
で、私が出勤の準備をしていると、親父の携帯に電話が入り、妻が釜をほった(いえ電話では追突した)とのこと。妻の勤め先は私の出勤途中にあるので、追突現場へ。ということで朝練は吹っ飛んでしまいました。日は無かったものの穏やかな朝で、撮るにはまずまずの天候だったのですが・・・幸い、お互いの車のバンパーが壊れた程度でうちの妻にも、相手方にも怪我はなく、物損事故で済んだからよかったです。
原因は妻のぼんやり運転&車間距離を十分とっていなかったとのこと。前を走っていた車が右折しようと停まったことに気づきブレーキをかけたものの、雪のために止まりきれず追突したのでした。
「私は事故を起こしたことがない」と豪語していた妻ですが、これで慎重になってくれるでしょう。

さて、以下は8日撮影。息子をスイミングに送っていった際に。
夏場であれば、息子をプールに降ろして酒田~本楯か東酒田付近で4096レを撮影できるのですが、さすがに冬で日が短く、暗くなるので久しぶりに酒田港線へ。
ちょうど停車している所だったので、シャッタースピードを遅くでき露出をかせぐことができました。

大浜の陸橋上から撮影です。左から↓

右から↓
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撮影が終わったら、釜だけ動き始めましたからラッキーでした。後ろに写っている水面は酒田港(通称本港)です。
個人的には下の写真がいいかな。小屋の明かりがほのかに写っていて。
なかなか雪の中の酒田港線を撮影していないので、この冬はぜひ撮影したいです。では出羽。

追伸:旧国立倉庫裏から花王石鹸前に続く貨物線ですが、途中の踏切(ゴルフの打ちっぱなし練習場近く)のレール上の一部がアスファルトで上塗りされていました。ドラマ「西部警察」の撮影で貨物が走った由緒ある?線ですが、花王の工場への引込み線は撤去され、貨物入換のDLもいなくなり、東北東ソーへの線だけが残されてはいたものの、線路には草が生い茂りとても走れる状態ではありませんでした。それでもいつかは再びこの貨物線を列車が走ってもらいたいとかすかな希望をもっていましたが、踏切上の線路がアスファルトで塗られてしまったことにより、望みが絶たれてしまった感じです(悲)。

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EF510-1,485系T12,E653系U103

【撮影日 2014年1月8日 撮影場所 北余目駅】
今日は1月13日の成人式。昔は1月15日でしたけどね~。
今日の酒田は午前中穏やかな雪晴れも、午後からは一転して吹雪。
家族運用にて家でまったりし、テレビ漬けの1日でした。午前は子ども達と一緒に録画していた「戦闘中」や嵐の大野君が主演の推理ドラマ「鍵のない部屋」でしたっけ?あれ、題名が思い出せない、を見て過ごし、午後からはうとうとしながら高校サッカーの決勝戦を見ていました。
今、茶の間では子ども達中心に「初めてのおつかいスペシャル」を見ていますが、この番組は好きじゃないので自室でブログを更新しています。

さて、以下は8日撮影分。いつもの10~11時台の貨物2本といなほ2本を撮影に北余目へ。

4061レ↓EF510のトップナンバーでした。

カメラを三脚に固定したまま軸だけ回しバックショット↓撮影後ボツにしようと思ったのですが、拡大して見たら、見かけないオレンジ色のコンテナが載っていて・・・「わくわく どきどき フェリシ○」と書いてあります。ネットで「フェリシ」と検索したら、「フェリシモ」と出ました。通販の会社のようです。
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いなほ1号は485系T12編成↓T14は廃車になっていますが、どうもT17も廃車になったようで・・・。近いうちにこのT12も廃車の日がくるのでしょうね。
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いなほ8号はE653系U103編成↓
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バックショット↓
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右奥にかすかに写っているのが4075レです。510-14号機だったはずです。ヘッドライトの光に幻惑され、ピントが合わず写真はボツに。先日の記事で「14号機に当たる機会が多い」と書いたのですが、そのまさに14号機にやられちゃいました・・・。では出羽。

テーマ : 鉄道写真
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お久!羽前水沢のカーブ

【撮影日 2014年1月7日 撮影場所 羽前水沢】
今日(1/12)朝起きたら、外からシャベルの音が・・・これは雪かきの音だと思い窓の外を見ると、結構雪が積もっていました。と言っても酒田ですから、せいぜい10センチくらいなんですけど、今シーズン1番積もった朝かと思われます。なにせ雪が少ない今シーズンですから。
それでも昼にかけて(いつものことですが)少し緩みました。息子のスポ少の練習の手伝いに行き、夕方帰る時にはなんと雨!あ・あ・雨ですよ、1月なのに。

さて、以下は7日の朝練。ちょっと早めに出られたので、羽前水沢のカーブまで足をのばしました。
現地、雪が積もっていましたが、農道もまだ私の2駆で通れるほどで、カーブのすぐ真横まで車で入れました。
この寒い季節に車の中で列車が来るまで待てるのはありがたいことです。

4060レ↓晴れ間もあったのですが、通過時には曇ってしまいました。わずかな雪煙がいい感じです。
これがもっと雪が多いと、雪煙が爆煙となって「忍法雪隠れの術」となってしまい、釜しか見えなくなりますのでコレくらいの雪がちょうどいいのかもしれません。

先に4060レが見えたもののなかなか来なく、2093レ↓が反対側に見え始めて被りを心配しましたが、無事にずれてくれました。
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このアウトカーブはいつも難しくて、右側にスペースが空いてしまいます。撮影技術はまだまだですね。では出羽。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

下手×3

【撮影日 2014年1月6日 撮影場所 砂越駅・東酒田駅】
今日1月11日は、雪が降ったり日が差したりという天気でした。
今朝の山形新聞一面に「今春に山形空港に山形~名古屋便が復活」という記事が出ていました。フジドリームエアラインズが定期便を開設する意向だと。1月末にチャーター便が運航されますが、その時は撮影できないので、春以降の定期便を撮影したいです。カラフルな機体なので楽しみ~。

以下は6日撮影分。

4061レに合わせて行ったのですが、道中、この日が正月休み明けと気づき、前日出発の貨物は来ないだろうと予測。そうしたら当然のように4061レはやはり来ませんでした。

いなほ1号は砂越駅跨線橋へ。パッとしない写真に↓

その後のいなほ8号は久しぶりの東酒田駅近く勝保踏切へ。三脚を使用したものの、北風が正面から吹きつけカメラが揺れる揺れる・・・ということでこちらもイマイチ↓なんとか7両入っているけれど、日の丸だし左の空間がいらないし。
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アップでもう1枚↓最後まで入っていないっしー。
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以上、だめだめ写真でした。では出羽。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

2014空撮り初めはスターアライアンス塗装機

【撮影日 2014年1月5日 撮影場所 庄内空港】
今日1月10日の庄内は吹雪。雪の季節真っ盛りとなりました。やっとというか・・・。
帰りの道路もツルツルでした。

以下は5日撮影分。
東京の妹の所に遊びに行っていた両親が飛行機で帰ってきました。迎えがてらに展望デッキから撮影↓897便を着陸の際に流し撮り。ファインダー越しに見るとあれ?なんかいつもと違う塗装。やったー、スターアライアンス機でした。


いつものANA機を撮っても仕方ないかなと思いつつ、展望デッキに100円払って入った甲斐がありました。

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今年の撮り空は縁起がよさそうです。では出羽。

テーマ : 航空機
ジャンル : 写真

2014鉄撮り初めはきらきらうえつから

【撮影日 2014年1月5日 撮影場所 東酒田駅】
昨日までの雪国とは思えない天気から今日1月9日は一変し、朝から鶴岡は細かい雪が降り続けました。それでも積もった雪は5センチくらいでしょうか。酒田に帰ってきたら、ほぼ雪が無し。やはり酒田は海の近くで暖かいのと風が強いのとで鶴岡とは違います。
今は外は吹雪の音がしています。明日も氷点下の天気予報で、やっと雪国の天気になったと言えるでしょう。

さて、以下は5日の日の撮影分です。2014年の撮り初めです。
息子をスポ少に送った後、いつもの北余目でなく、東酒田へ行きました。北余目は対面式のホームで、上り下りの貨物が反対のホームから撮れるので、3098レと4093レが走っている時は北余目へ行きます。東酒田はホームでの駅撮りとなると、下り列車は対面式で、使っていない旧2番ホームから1番線を下る列車が撮れますが、上りは島式となるためホームからだと撮りづらくなります。
今回は正月休みで貨物列車の運転が休みですし、前回北余目へ行った時に駅へ通じる道が除雪されていなく、雪深い中を車で行って、雪にはまるかと心配だったので東酒田にしました。

きらきらうえつ↓基本週末にしか走らない列車なので、あまり撮ったことがないです。こんなに編成写真でアップで撮ったのはひょっとして初めてかも。

現地到着後ほど無くしてやってきたので、三脚が間に合わず手持ちで撮影。なので斜めっています~~~(苦)↑

後追いはまだましかな↓ここのところ雪でなく雨まじりだったので、スカートが泥で汚れていて残念です。
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その2~3分後にすぐ現れたいなほ3号???きらきらうえつに追いつきそうで徐行してきました。↓あれ?回送の文字が・・・そうか、年末年始なので臨時のいなほ用車両の回送です。いなほ86号用かな?
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こちらが本物のいなほ3号です↓こちらはトップスピード?でかっとばしていきました。上の回送と違い、わきに雪煙がたっています。
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本日は以上です。では出羽。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

鉄の2013年撮り納め

【撮影日 2013年12月28日 撮影場所 北余目駅】
今日1月8日は曇り空でしたが、夜になって雨になりました。1月なのに雨ですぞ!でも明日から寒気がやって来るということで、また雪になるのかな。

以下は2013年の撮り納めです、鉄の。
息子をスポ少の練習に送った後、北余目へ。
雪が降っていて、カメラのピント合わせ機能が惑わされました。
なので3098レはこのパンタグラフ切れの1枚のみ↓

826Dは目の前に雪粒アップが↓
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そしていなほ3号はまさかの826Dとの被り!↓どちらかが若干遅れていたせいですね~。
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いや~、冬らしい景色で2013年の撮り納めでした。では出羽。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

鉄撮り納め?&空撮り納め

【撮影日 2013年12月27日・28日 撮影場所 羽前水沢駅・庄内空港】
本日(1/7)が仕事初めでした。それにしてもいきなり初日から仕事は盛りだくさんでした。
でも明日は休み。ん~ん、リズムに乗れない?でも体を慣らすためには今日1日入ったのがいいのかも。

さて、以下は27日の鉄と28日の空です。

27日の仕事帰りに羽前水沢駅に寄って駅撮りしました。この時は、2013年の鉄撮り納めだと思ったのですが・・・。832Dです↓この日はキハE120系×2両でした。214番と207番でなかったかな。


こちらは28日の庄内空港にて。この日から父母が東京の妹の所に遊びに行くということで、庄内空港へ送って行った際に撮影しました。
庄内空港の展望デッキは初めてかな。100円払うのが嫌ですが、デッキとしてはAランクを点けてもいいのではないでしょうか。なにせフェンスもなく、ワイヤーもなし。ああ、でも屋根がないので雨の日はきついです。この日は雪のせいで893便↓の到着が30分遅れ。写真では晴れていますが、この前まで吹雪で視界が悪く、それで降りられなかったようです。
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折り返しに896便として、父母が乗り込み飛び立ちました↓また雪が降り始めました。
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これが2013年の撮り空の撮り納めでした。あれ?鉄の撮り納めは???では出羽。

テーマ : 航空機
ジャンル : 写真

485系R編成など

【撮影日 2013年12月21日 撮影場所 羽前水沢駅、余目S字】
今日1月6日は休みでした。所用があり出かけたついで?に撮影へ。やはり4061レは来ませんでした。前日出発して翌日に羽越に入りますので、昨日の出発はまだウヤだったのでしょうね。
久しぶりに東酒田の北側へ行ったのですが、まだなんとか車が入れそうでした。ただ、新雪だから車で入れましたが、これが固まると入れなくなります。

以下は12月21日撮影分です。この日はちょっとした仕事があり職場へ。朝礼に顔を出した後、すぐに水沢駅へ。

水澤化学の入換DL↓写真に写っている通り雨でした。

ねらったのはいなほ6号↓R25編成でした。
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その後昼過ぎに息子をスポ少の練習に送った後、余目のS字へ。
いなほ3号↓こちらもR編成でR23でした。この時には雨が止んでいました。
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826D↓
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4093レ↓510-20号機でした。
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明日から仕事です。では出羽。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

鳥海山とE653系

【撮影日 2013年12月18日 撮影場所 余目~西袋】
おはようございます。今日から仕事初めの方も多いことかと思われますが、本日は定休日なため私は仕事が休みです。
実は職場は4日から仕事が始まっているのですが、4日は休みの番、5日は休みをもらったため、まだ仕事初めになっていません。
さすが昨日から「小寒」なので、先ほどまで雪が降っていました。でも今は雪が止み、西方に青空が見えています。
でもこの青空も一瞬でしょうね。本日の天気予報は雪ですから。

さて、まずは前座から。12月5日撮影の4060レ↓場所は羽前大山のカーブです。2093レや822Dよりも前に通過するのですが、昨年3月のダイヤ改正以降、EF510の牽引に戻ってしまったためあまり撮影する気が起きず、現地到着も4060レが通過中や通過直後だったりします。


おおー、今外は日が差してきました。

で、こちらが今日のメインの18日撮影分。珍しく水曜休みで、久しぶりに10~11時台の貨物&特急を撮影です。
まずは4061レ↓510-14号機です。なぜか14号機の撮影が多いと思うのは気のせいでしょうか?
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いなほ1号↓485系のK2編成が来てくれました。
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あれ、今日が差していたのにまた吹雪になりました。本当、日本海の天気です。ころころと天気が変わります。

4075レ↓510-12号機です。
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ここまでは下りでしたので、西袋側を向いて撮影しましたが、いなほ8号は上りなので踏切の反対側から余目側を向いておなじみのこのアングルで。↓
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薄曇りでしたが、鳥海山がはっきり見えていましたので。4月からでしたっけ?このE653系だらけになるのは。
では出羽。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

EF81の2093レを一気に

【撮影日 2013年12月3~27日 撮影場所 羽前大山のカーブ】
本日2回目の更新です。昼頃は一瞬日が差した酒田ですが、その後は曇ったり小雪が舞ったりの天気でした。うっすらと雪が道路に積もる状態でしたので、夜は場所によっては路面がツルツルで車のタイヤが滑りました。

さて、この正月休みに、撮り貯めていた写真をこつこつと掲載していますが、以下も在庫一掃です。
朝練にて撮影したEF81牽引の2093レです。写真を見てわかりますが、ほぼ晴れの天気はなし。(バックの山を見ると当日の天気状況がおおよそわかります。)なので、露出をかせぐために+1.0~1.7補正しています。日によっては+2.0でも暗い日も・・・シャッタースピードは1/250とぎりぎりのところまで落としています。

12月3日は725号機↓

12月5日は719号機↓
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12月6日は723号機↓左奥の822Dがもう少し遅いか、2093レがもう少し早ければ交換シーンになったのに。
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12月19日は453号機↓羽越では貴重になった400番台貨物色です。他の400・500番台貨物色は九州に帰ってしまいました。左側の空間が余計ですが、連写したうちで釜にピントが合い、釜番がはっきりしていたのがこの写真でした。
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12月20日は742号機↓暗くてまともなのはこの釜アップでした。
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12月21日は2回目の725号機↓822Dとのすれ違いが実現しました。
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12月22日は404号機↓
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12月24日は721号機↓なんと、これだけ(10日分)撮って日が差したのはこの日だけ!まさに日本海の冬の天気ですよ~太平洋側はこの正反対で晴ればかりなのでしょうねー。
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12月25日は628号機↓古釜ががんばっています。
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最後は12月27日で726号機↓
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28日も2093レの運行はあったようですが、私は年末休みに入り、家族運用のためその後は撮れていません。またそのうちに・・・では出羽。

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485系T編成など

【撮影日 2013年12月8日 撮影場所 北余目駅】
おはようございます。昨日の夜から寒いなあ~と思って今朝(1/5)目を覚ましたら、雪が積もっていました。
今日は「小寒」と言って、今日から一段と寒くなるのだそうですね。まさにその通りの天気になりました。
でも今は晴れ間があって日が差しています。

以下は12月8日撮影分です。息子をスポ少に送った後、北余目へ。

最初に来るはずの3098レは定時で来ませんでした。

いなほ6号↓T編成です。

826Dと間もなく交換↓
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826D↓
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反対側から826D↓
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4093レ↓

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では出羽。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

羽田空港第2ターミナルにて~その2~

【撮影日 2013年9月2日 撮影場所 羽田空港第2ターミナル展望デッキ】
今日1月4日も、雪の積もらない酒田でした。日中は晴れ間も見られました。いったい雪の無い日がいつまで続くのでしょうか?車の運転や除雪の面では大助かりなんですけどね。

さて、昨年9月2日の羽田空港第2ターミナル撮影記の続きです。
なんと!ボーイング747-400のポケモンジェット機が現れ、先に来ていたポケモンピースジェットとの並びが実現↓思わず747の方に「早く来い早く来い」と心の中で叫んでしまいました。

こちらの747-400↓は、9月末で退役してしまいました。貴重な1枚となりました。
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ポケモンピースジェット機はやがて飛び立っていきました↓
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再びYOU&ME機がやってきました↓第1ターミナルからも午後一で撮影しましたので、どこかに行って戻ってきたのですね。
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YOU&ME機の離陸↓だんだん夕暮れになってきました。
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スターフライヤー機もこちらから離陸↓
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JALのONE WORLD機も飛びたちました。↓
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ANAの旧塗装機も戻ってきました↓
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やがて夕方の離陸のラッシュも終わり、あとはポツポツとしか飛び立たなくなりました。夕暮れ時の展望デッキです↓
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この後、スカイツリーと飛行機の光の軌跡を入れて夜景に挑戦しましたが、三脚を持たず手持ちでの撮影だったのでブレてボツに。
コレクション的には、庄内空港では見れない飛行機および航空会社が撮影でき、とても有意義な遠征でした。
翌日には、成田空港を訪問したのですがその写真はまた機会を見つけて紹介します。

ここら辺で羽越の写真に戻らないと看板倒れになりますので、以下は12月14日撮影分です。
羽前大山のカーブにて822Dです。本格的に積もった初日かな?4060レには間に合わず、2093レは遅れて来ず、撮れたのはこの822Dだけでした。その後雪が解けて、この雪景色は見られなくなりましたが、今はどうなっているのかな?この正月休みの間に積もっているのでしょうか大山では。では出羽。

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テーマ : 航空機
ジャンル : 写真

羽田空港第2ターミナルにて~その1~

【撮影日 2013年9月2日 撮影場所 羽田空港第2ターミナル展望デッキ】
おはようございます。1月4日土曜日の朝です。今日も雪のない酒田です。先ほどから西の空に青空がみえましたが、また黒い雲がやってきました。青空と言ってもほんの少しだけですし、お日様は東の空にありますから日光は差しません。またどんよりとした冬の日本海でしょうか。

さて、昨日までと同じ題名のようですが、微妙に違っています。今回は「第2」ターミナルです。

第1ターミナルから第2ターミナルに移動した訳です。入道雲↓

ポケモンジェットが引っ張られてきました↓
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おっ、またもやボーイング747-400です。↓後ろにJALを従えて?
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さすが第2ターミナル、ANA機が多く見られます↓でもこの日は風の影響なのでしょうか、JAL機も時折見られました。庄内便は、ポケモンジェットの後ろにある、ターミナルの端っこで乗り降りすることが多いです。地方空港なんで?降りてからも乗る時もターミナルの中を非常に歩かされます。
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「心をひとつに がんばろう にっぽん」ラッピング機↓
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JALのハピネスエクスプレスが飛び立ちました↓
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ANAのYOU&ME機↓第1ターミナルの初めの頃に離陸を捉えましたので、それが帰ってきたのですね。
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JALのONE WORLD機が駐機していました↓
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JALのハピネスエクスプレス機が飛び立ちました↓え?また?ということは1号機と2号機の両機を制覇。
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最後はこんな写真を↓後ろ姿に惹かれました。
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この方、見ていたら写真を現像してお送りしますよー!連絡ください!!(っていうか見ている訳ないか・・・。)では出羽。

テーマ : 航空機
ジャンル : 写真

羽田空港第1ターミナルより~その2~

【撮影日 2013年9月2日 撮影場所 羽田空港第1ターミナル展望デッキ】
本日の庄内は、昨日までと比べたら穏やかな天気でした。ただし曇り。まあ、雪国特有のどんよりとした曇り空です。
太平洋側はからっと晴れているのでしょうね。
さて、やりました!
何がって?
1月2・3日と言えばそう、箱根駅伝。我が母校が久しぶりのシード権を獲得しました。
昨年シード権争いをして敗れた某ブログの某方の大学は、今年はシード権をとれませんでしたね。昨年のリベンジです。
と言っても、スタートの1区と、最後のゴールシーンしかテレビで見ていません。子ども達がチャンネル権を持っていますので、完全にスルーされます。いつか沿道で応援したいです。

さて、以下は前回の続き。また脈絡もなく、撮った順に紹介します。特に飛行機に詳しくありませんので、ボーイングのどの形式なのか、あるいはどういった面白いポイントがあるかなどわかりませんのでだらだらと・・・。

さすが国内線の主、羽田空港ですからこの通りいろいろな航空会社が見られます↓右奥からANA、チャイナエア国際線、ソラシドエア、JALです。

こちらが初めて見たソラシドエア↓九州を中心とした飛行機会社ですよね。この機体には、錦江町のラッピングがしてありますね。錦江町って鹿児島県でしたっけ?
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チャイナエアの国際線です↓
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おっ、ANAのボーイング747-400です↓間もなく3月で国内線から姿を消しますね。
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チャイナエアとJALのハピネスエクスプレスのすれ違い↓
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JTA(日本トランスオーシャン航空)のジンベイザメジェット↓こちらも初めてみました。
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JALのハピネスエクスプレスの先ほどと違う機体です↓1号機か2号機のどちらかでボーイング777-200です。
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ソラシドエア機が離陸↓バックは国際線ターミナルです。ご覧の通り、第1ターミナルは逆光でした。(第2ターミナルは順光。)
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東京湾をバックにスターフライヤー機↓
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最後はANAのボーイング747-400が離陸↓
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これにて第1ターミナルを終了し、第2ターミナルへ移動しました。
(ええっ?じゃあ今度は第2ターミナルの写真?いつになったら羽越線は登場するのだ?)
では出羽。

テーマ : 航空機
ジャンル : 写真

羽田空港第1ターミナルより~その1~

【撮影日 2013年9月2日 撮影場所 羽田空港第1ターミナル展望デッキ】
今日、いや昨日(2014/1/2)の庄内地方はまた嵐。でも一昨日までとは違って雪でした。それも小さな雪の粒なため、それほどは積もらない。でも風が強い。結果、道路はツルツルで、夜の飲み会の後タクシーで帰宅したのですが、タクシーもタイヤ横滑り!徐行運転でした。

さて、羽越の話題に戻ると思いきや、撮り空へ。年末(いや年始)の在庫一掃セールでございます。

9月の東京遠征の際の写真です。すでに鉄のは紹介しているのですが、今回のこの遠征では羽田空港と成田空港へ飛行機の写真を撮りに行きました。
まずはパート1として、9月2日の羽田空港第1ターミナルの写真を。確かめたら、この日の午前中は、大船に「踊り子」を撮りに行ってました。なので午後からの撮り空です。
なお、紹介する写真は撮影時間を追ってという順ですのでお許しを。

一発目はスターフライヤー↓

JALのハピネスエクスプレス↓ミニーマウスとデイジーダックかな。
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第1ターミナルの展望デッキからは、第2ターミナルから飛び立つ飛行機も捉えることができます。ただし離陸してからですので、滑走路は第2ターミナルのビルの陰になって見えません。
ANAのYOU&ME機↓
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第1ターミナルの戻ってANAの旧塗装機↓
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羽田は一応国際ターミナルがあるので、わずかですが国際線が飛んでいます。こちらはチャイナエア↓
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ボーイング787の並びが撮れました↓
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JALの桜日の丸機↓
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国際ターミナルビルをバックにスターフライヤー機↓条件がよければこのビルのバックに富士山が見えるようなのですが、雲で見えず。何度か東京や御殿場、木更津などで富士山バックの機会があるのですがいつも条件が悪く撮影できず。あっ、ヒガ・ハスに撮り鉄に行った時にちょろっと入ったな~。
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第2ターミナルからANAのスター・アライアンス機が飛び立ちました↓
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本日の最後はスカイツリーと↓これも第2ターミナルの方向を向いて、左側に東京スカイツリーが見え、着陸のために飛んでくる飛行機と絡めることができます。でも風向きにもよるでしょうが。この日はうまくスカイツリー側から着陸してくれた、ということでしょうか。
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いつもはだいたい深夜にブログ更新なのですが、昨日は電気つけっぱなしで寝てしまい、気づいたら朝4時前でした。そろそろ奥様が起きてくる頃なので、もう1度寝ます。では出羽。

テーマ : 航空機
ジャンル : 写真

大和ミュージアムにて零戦など

【撮影日 2013年12月12日 撮影場所 呉市大和ミュージアム】
呉といったらここでしょう、ということで大和ミュージアムに行きました。
まあ、内容についてはそれほどでもなかった、という感想でしょうか。まあ、時間があまりなく、ゆっくりしていられなかったというのもあるのでしょうが。

展示されていた零戦↓この機体は琵琶湖に沈んでいたものを引き上げたのだそうです。


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以前は右の階段で操縦席などが見られたのかもしれませんが、現在は入れないようになっていました。↓
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こちらは人間魚雷の鮫龍かな?↓

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大きさがわからないので、人が来た時にあらためて撮影↓
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こちらがこの施設のメーンの1/10の大和の模型です↓
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以上で、広島旅行の紹介を終わります。これでやっと羽越の写真に戻れるか???では出羽。

テーマ : 航空機
ジャンル : 写真

路面電車を小俯瞰撮影

【撮影日 2013年12月11日 撮影場所 広島電鉄本川町駅付近】
原爆ドーム前で撮影した後、宮島方面へJRの山陽本線で移動するため、横川駅へ向かいました。とりあえずそちらの方向へ歩いていくと、原爆ドーム前駅(というか停留所)のすぐ隣の本川町駅(停留所)付近に跨線橋がありました。
その上から撮影できそうなのでとりあえず上がってみました。

ご覧の通り、上から撮影できました↓奥に見えている交差点の先に橋があり、そこが前回紹介した原爆ドームをバックに撮れる所です。

いろいろな車両を撮れましたよー↓形式がわからないので説明なしの写真の羅列ですがご容赦を。
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広電を撮るには、狭い停留所でお客さんのじゃまにならないようにするか、道路を挟んだ歩道から狙うかしかない、とどなたかのブログに載っていましたが、この跨線橋は車と被らずに撮れるいい場所でした。
ただし、この跨線橋(というか歩道橋)は右側にある本川町小学校の児童用にあるようで、通学時間は子ども達が頻繁に通ります。(今回は平日なのでそうでした。)また、それほど広くなく、三脚を使うと通行する人の完全にじゃまになるくらいの幅ですので、手持ちでの撮影となります。撮られる方の参考までに。では出羽。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

原爆ドームと路面電車2

【撮影日 2013年12月11日 撮影場所 広島電鉄原爆ドーム駅付近】
今日もまた外は嵐。夜になってまた一段と風が強くなった感じです。
さて、広島旅行の2日目は自由行動でしたので、朝7~8時台なら運行本数も多いだろう、朝の通勤ラッシュで車と被るかもしれないが、その後の行程(宮島、錦帯橋)を考えると朝しかない、ということで前日訪れた原爆ドーム付近へ。

ここは、橋の上から原爆ドームバックで路面電車が撮れる有名な所です↓

形式等よくわかりませんが、各地の路面電車を集めて走らせているようですね。
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うちの親父の実家がまだ小倉にあった頃、小倉市内で路面電車に乗った記憶があります。発車の際には、鈴をチンチンと鳴らすので「チンチン電車」と呼んでいたような記憶が・・・その小倉を走っていた車両もあるようですね、どれかはわかりませんが。
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あっ、時折このように車と被りました↓
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日が差してきました。曇っていてわかりませんでしたが、実は時間的に逆光の位置だったのですね↓
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ほら、また被りました↓でも、思っていたほど被りませんでしたよ。特にチャンスは、路面電車と平行に走っている道路が赤信号で停まり、後ろにある交差点の垂直側の道路が青の時でした。その時が一番車が来ないです。
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こちらが立ち位置から反対向き。この状態が車が少ないです↓
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結構撮れましたね。では出羽。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

原爆ドームと路面電車①

【撮影日 2013年12月10日 撮影場所 原爆ドーム周辺】
あけましておめでとうございます。嵐の山形県庄内地方です。昨晩から雨風が強まり、雷も頻繁になっていました。
夜中にはあまりの強風で家が揺れ、目を覚ましてしまうほどでした。
今日も雨風が強いです。

さて、広島旅行の初日には、原爆ドームと平和記念館へ職場の有志と行きました。
みんな初めて見る原爆ドームでしたが、一同の第一声は「思ったより小さいな~」でした。札幌の時計台なみに想像より小さいと。↓


調べたら、原爆ドームと路面電車の広島電鉄を絡めることができるようでしたので、撮影↓
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川向こうより撮影した原爆ドーム↓周りに大きなビルがあるため、対比して小さく感じられるのかも。
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ネットで見た路面電車と絡めたアングル↓こちらは有名でない方で、なぜなら路面電車の下側が橋の欄干で隠れるからです。
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団体行動だったため、このアングルが精一杯で、有名なアングルの方は翌日訪ねました。それはパート2にて紹介します。

その後平和記念館へ。行く途中に、毎年8月6日の平和記念式典で出てくる有名な慰霊火へ↓
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雨がポツポツ降る天気だったので、虹が出ました↓
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本年もよろしくお願いします。では出羽。

テーマ : 建物の写真
ジャンル : 写真

プロフィール

寝台特急「出羽」

Author:寝台特急「出羽」
出向は終了しましたが、ブログは継続です。
愛機はソニーα330
レンズはソニーDT18-55mm f3.5-5.6SAM
ミノルタAF75-300mm f4.5-5.6MACRO
タムロンSPAF10-24mm f3.5-4.5DiⅡ
ソニーDT35mm f1.8SAM
タムロンAF28-300mm f3.5-6.3XRDiMACRO

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