夕日傾く庄内空港

【撮影日　２０１３年５月２６日　撮影場所　庄内空港】
おとといは夜勤だったため、昨日の帰りに撮影に。
日の入りが遅くなったため、鼠ヶ関～府屋間の段々畑にでも夕焼け写真を撮りにいこうかと思いました。
しかし疲れていて県境まで行く気力がなかったのと、遊佐支店に荷物を運ぶ必要もあったため、庄内空港へ。

現地ではビデオカメラを持った方が１名、望遠レンズを持った方が１名いました。

風向きを調べずに行ったのでどちらに飛ぶかわからず、そのため東側の滑走路わきで待ち構えました。
それがこれ↓霞んでいましたが、それがかえって夕日を和らげてくれました。



この日の８９８便はＪＡ５７ＡＮでした↓



最後は離陸寸前の姿↓

せっかくのＴ１８編成が・・・

【撮影日　２０１３年５月２３日　撮影場所　小砂川～上浜、金浦～仁賀保】
今日は休みだったのですが、仕事の下見がてら秋田県側へ。

まずはコサカミの有名お立ち台にて２０９３レ↓超広角１０ｍｍです。



次は金浦～仁賀保間でいなほ８号を↓せっかくのＴ１８編成なのに、こちらも１０ｍｍレンズで撮ったら上の空にピントが合い、車両は見事にボケてしまいました（悲）・・・。


本日は以上です。

一応、ホームランかな

【撮影日　２０１３年５月２２日　撮影場所　庄内空港、余目～西袋】
今日は南東の風との予報で期待してまた庄内空港へ行くも、「今日もだめなんだろうな」と半ば諦めつつ待っていると、なんとこちら側へ離陸！

ということで狙っていた構図はこれでがんす↓手前の花が木陰に入り若干暗いのと、奥に電線が入っているのががんですが、一応ぎりぎりフェンス際でかろうじて入ったホームランということで。


離陸はやはりだいぶ上に上がってしまい、飛行機が小さくなりますね。

おまけで４０６０レ↓５１０－２号機でした。


では出羽。

ホームランではなかったけれどヒットかな

【撮影日　２０１３年５月２１日　撮影場所　庄内空港、鶴岡～羽前大山】
今日は本店勤務でした。なので出勤時、飛行機を２便狙えます。昨日の天気予報では西風でしたので、今日は２便目の東京から来る８９３便を期待していました。

庄内発１便目の８９４便は、案の定海側へ離陸。１球目は空振り。

その１５分後に上空に現れた８９３便、空港上空を通過後、あれれ？海側へ。またもや空振りかと諦めかけたおよそ５分後、海側から再び姿を現し、庄内町上空？でターンして着陸態勢に入りました。やった！やっと来た！！

お花畑の右側か左側か迷った挙句、左側へ。

で、こちらがその写真↓超広角１０ｍｍを生かしてレンズを上に向けて即撮影。ゆっくり構図を考える暇なし。なのであまり花が入っていない。目の前には草の葉が。そして真ん中下にはちび飛行機が（いや、虫です）。



続けてすぐにもう１枚↓花は少なかったのですが、右上に飛行機、左下に花と対角線の構図に偶然！なってくれました。



狙っていた構図とならず、ホームランとはいきませんでしたが、一応２球目はヒットということで。やっとヒットが出ました。

その後は大山近くに間に合いましたので撮り鉄でした。

８２２Ｄ↓中途半端な水鏡です（苦）。



２０９３レ↓なんか傾いてますよね！？



釜の後ろに荷物が無かったので後追い↓



カウンターを設置してから、読者がいることを数字で把握できるようになりました。だいたい１日で１０くらいずつ数字が増えますので、約１０名の方にお読みいただいているということでしょうか？いつもコメントをいただくぽんすけ様、元職場の先輩Ａ様、それに以前コメントをいただいたＮＥＦ８１様、ＫＯＢ様、こちらからご案内したＡＫ様、ブログを作る際にお世話になったＫＴ様、あとは・・・誰？
もし読んでいらっしゃる方がいれば、お名前（ＨＮ）とコメントをいただけるとありがたいです！ぜひよろしくお願いします。

三振だったので仙台空港ソウル便

【撮影日　２０１３年５月２０日・２日　撮影場所　余目～西袋、仙台空港】
今日は酒田祭りでした。なんと言っても目玉は某ネズミのキャラクターのパレード。沿道はすごい人でした。
パレードと言っても、目の前を通り過ぎたのはほんの２～３分。パレード自体も３０分でわずか５００ｍくらい？でしたからね。
それよりも、終わった後に帰る途中、ネズミ達が乗っているであろうパレード車と、離れた交差点で遭遇。携帯で写真を撮れたのがラッキーでした。末娘を前にして撮れましたから。

さて、本日も庄内空港へ朝から行きました。結果は空振り３回で見事に三振です。８９４・８９３・８９６便と東側の緑地帯で待ったものの、３便とも西側の海の方でした。（つまりこちら側に姿を見せず。）
普通、離陸が西側なら、着陸はその反対の東側というように、離陸と着陸が同じ側というのは風向きからありえないんですけどねえ・・・。本では、「最近は燃費を考え、同じ方向に離着陸する場合もある」と書いてましたので今日はその日だったのでしょうか？

で、８９３便と８９６便の間に少し時間がありましたから、余目のＳ字へ行き、２０９３レを撮ってきました。

先に来た２２２Ｄ↓



今日の主役に躍り出た？２０９３レ↓オーソドックスに編成写真で。



以下は５月２日撮影分です。狙いに行った仙台空港でのアシアナ航空ソウル便。
震災の瓦礫を下に着陸態勢↓









１０年前の家族旅行、６～７年前の職場旅行でこの仙台発のソウル便を利用していますが、その時からアシアナ航空ってこのカラー↓でしたっけ？



ＡＮＡのイルカジェットと共に↓









では出羽。

仙台空港にてグアム便

【撮影日　２０１３年５月１８日・２日　撮影場所　遊佐～吹浦、仙台空港】
明日は酒田祭りで今日は宵祭り。今から太鼓の音が遠くから聞こえてきています。
明日は月曜日なので、今日親戚を招いて酒宴でした。
子ども達は露天に行きたくて奥様と出かけました。私も誘われましたが、明日も行くらしいので今日はパス。明日が私が引率の番です。夢の島から、某ネズミのキャラクターがやってきます。どれだけの人出になるのでしょうか？

さて、昨日はとてもよい天気でした。いつものように？庄内空港へ行きましたが、土曜日だったためかサッカー大会があるらしく、緑地公園の駐車場はいつもとちがって大賑わい。幸いなことに混む前に駐車できました。
前日の天気予報では、東南東の風１ｍということで期待して行ったのですが、また空振り（海の方へ離陸）に終わってしまいました。花が咲いているうちに飛行機を絡められるでしょうか。

仕方なく、遊佐～吹浦間で鳥海山の水鏡を撮影↓



以下は、５月２日の仙台空港遠征の写真です。
狙っていた、グアム便。昔はコンチネンタル・ミクロネシア航空でしたが、ユナイテッド航空に吸収されたようですね。塗装はそのまま引き継ぎ、機体の表示だけユナイテッドに変わっています。

まずは空港西側の臨空公園へ行きました。遊具があって駐車場が整備され、トイレもあっていい環境なのですが、この日は東側からの着陸のため、３００ｍｍでは遠かったです↓



その後は西側の旧第２臨空公園付近へ。旧を付けたのは、まだ復旧してなかったからです。なぎ倒されたガードレールや、割れたアスファルト、壊れた堀の護岸壁などあの震災の津波の跡がそこら辺に見られました。
そんな場所からの撮影でした↓



離陸待ちのＡＮＡ機との並び↓









残念ながら頂上まで見えなかったものの、蔵王をバックに入れることができました↓



では出羽。

今日は鳥海山と夕日が見れました

【撮影日　２０１３年５月１７日　撮影場所　遊佐～吹浦、吹浦～女鹿】
今日は撮り空に行きませんでした。理由は西風だったから。
鉄も撮るつもりはなかったのですが、出勤する頃には晴れ間が見えてきたため、鈍行を撮りに行きました。

菜の花畑と５３７Ｍ↓絞り優先モードで撮ったので、電車ブレています。



夕方、職場から鳥海山がはっきり見えたので、仕事を切り上げすぐにこちらへ↓吹浦のＲ７跨線道路よりいなほ１４号。ちょっとカメラが斜めってる気が・・・。



その後は夕日ねらいで吹浦～女鹿へ。日が長くなってまだ沈みませんでした↓いなほ７号



その後の５５０Ｍ↓いやあ、昨年秋にも撮りましたが、春は田んぼに水があってこれもおもしろいですね。雲もいい感じで今日のベストショットです。ちなみにー１，０露出補正しています。



残念ながら日没時刻（一緒にいた方から１８：４５と聞いた）も過ぎて、なんとか夕日モードで５５２Ｍ↓



すぐ後に来た５５９Ｍ↓



やっぱり海はいい画になります。また撮り鉄に意欲が出てきました。では出羽。

今朝はバットにかすりもせず？！

【撮影日　２０１３年５月１６日　撮影場所　余目～西袋】
今朝も８９４便をねらいに行きました。
庄内空港へ撮り空に行く時には、前もって天気予報で風向きを確かめてから行きます。
朝一の８９４便の場合には、朝パソコンを開く時間がないので前日の寝る前に確かめています。

昨日の予報では、今朝は南東の風。しかし現地へ行ってみると、木の葉が三川ジャスコ側へなびいている感じで・・・。

いつもは遠くで爆音が聞こえ、その後飛び立ってくるのですが、今日は近くでエンジン出力を上げる爆音が・・・ということは、そうです！反対側へ離陸していきました（悲）。

その後のラジオでは、秋田が「西の風」とのことでどうも西の風に変わってしまったようです。
なので今日は飛行機の姿も見れない大空振りでした。

すぐに余目へ移動して４０６０レを撮りました↓



今朝はすごく暗くて、Ｉｓｏ８００、露出補正＋２．０でもこの暗さ。1/800だったのですが、もっと遅くして明るく写るようにすればよかったです。では出羽。

菜の花と鉄

【撮影日　２０１３年５月１２・１３日　撮影場所　庄内各地】
今日はさわやかな風が吹き、春の陽気と言ったところでした。前にも書きましたけど、ここ２年は寒さの後にすぐ蒸し暑さが来て、春らしい天気がなかったと思いますが、今年はふつうの年のようです。

春と言えば菜の花が撮影対象となります。たくさん撮りましたので一気に紹介します。

まずは５月１２日の日曜日。モンテを観戦に行く途中、陸羽西線の南野～狩川にて↓



以下は５月１３日撮影分です。
余目～西袋にて２２２Ｄ↓



同じ場所で２０９３レ↓



遊佐～吹浦間にていなほ８号↓



アップで↓



４０６１レ↓どこに？ってが？？



いなほ１号↓



では出羽。

庄内空港で花

【撮影日　２０１３年５月９・１３・１５日　撮影場所　庄内空港周辺】
最近はまり気味の撮り空ですが、ここ何日かの写真をまとめてアップします。

まずは９日分。空港東側の緑地公園にて。植え込みの白い花が咲いていましたので８９４便と↓



こちらは同じ場所で１３日撮影の８９４便↓超広角１０ｍｍレンズにて。



同じ日に西側で８９３便↓これも１０ｍｍで菜の花中心で。



これは今日の８９３便↓本当は８９４便と黄色い花（菜の花ではない）を絡めようと構えるも、離陸の方向が若干ずれ、空振り。先日は反対向きで空振りだったので、今日は先日の真逆で構えたのですが・・・。なのでその後の８９３便を海岸にて撮影しました。

うちの親父がゴルフの日には・・・

【撮影日　２０１３年５月１４日　撮影場所　砂越～北余目】
今日は、ヤフーの天気予報では曇りでしたが、朝起きたら見事に霧雨。

こんな日には霧の中の鉄もいいかなと砂越へ。

４０６０レ↓



２２１Ｄ↓


ライトの灯りが目立ってこれはこれでいいかな。

で、今日はうちの親父が友人とゴルフ。友人とゴルフの日は、８～９割天気が悪いです。朝起きた瞬間、「また天気悪いじゃん、ははは」と笑ってしまいました。どうも雨男がいるようで・・・。では出羽。

水鏡など

【撮影日　２０１３年５月１０・１１日　撮影場所　砂越】
ん～ん、何だったのでしょうか？先日、いつもの管理ページに入れず、設定を変えないといけないのかなと思い、いろいろさわっていたらどうも設定をかえてしまったらしく、すんなりと入れないでいます。
ヤフーへブログの移行を考えたのですが、他の方のトップページを見ると、どうもトップへ写真を載せられないようですね。
トップの「臨時出羽」の写真がお気に入りのため、やはりｆｃ２ブログを捨てられず、元の管理ページに入れたため、行ける所までがんばります。

以下は砂越にて。












最後の写真は見事に白飛びしました。最近、鉄の写真意欲が萎えています。まあ、撮ることには撮っているんですけど、上の写真の構図も以前撮った構図で新鮮味がない・・・どちらかというと飛行機に浮気がち？

ブログの調子が・・・

ブログの調子が悪いです。去年もこの時期だったな、写真が１枚しか載せられなくなって。
サーバーが更新の時期なのでしょうか。やはり古いパソコン（ｘｐ）ではだめ？

菜の花と７０１系

【撮影日　２０１３年５月８日　撮影場所　遊佐～吹浦】
昨日は超寒くて強い風の中、時折雨も混じる天気で海のそばで作業。そのためぐったりでブログ更新できませんでした。
今日も同じく海の近くで作業。今日は昨日ほど風もなく、時折晴れ間も見られる天気でしたが、やはり作業でぐったりで、帰ってきたら飯食って茶の間でバタン。１時半で起きてさっき風呂からあがったところで書いています。

今日は撮影する気はなかったのですが、出勤途中にちょっと晴れ間が見えたため、急遽撮りに行く気に。当然４０６０レに間に合うはずもなく、撮影対象は７０１系の鈍行のみ。

前日の帰りに遊佐町内を下見して、沿線の菜の花がちょうど見頃でしたのでそれと絡めて↓５３７Ｍ


曇り空でバックが真っ白だし、線路が斜めってるし、おまけに列車ブレ？遊佐駅を出て加速する区間で、結構なスピードで通過していくため1/800でも遅かったようです。では出羽。

たまたまいなほ８両編成

【撮影日　２０１３年５月６日　撮影場所　庄内空港、遊佐～吹浦】
今日は仕事。晴れたので空港へ寄って（というかわざわざなんですけど）から遊佐の仕事場へ行きました。

今までだと南東や西北西など必ず西か東が入っていて風向きから離陸・着陸方向がわかったのですが、昨日の天気予報では南風で、朝の１便（８９４便）がどちらから離陸するか不明でした。

なので空港に行ってから滑走路そばにある風向計を見たら、若干三川方面からの風向き（東風方向）でした。

昨日と同じ場所で菜の花を絡めようかと行ったのですが、離陸だと一気に上空へ上がり、花から離れるかと考え海側へ。

離陸までの移動と方向転換、助走を撮影しました↓上半分の空が気になりますが・・・。



さて、仕事帰りは遊佐～吹浦間をふらふら。ちょうどいなほ９号が来る時間でしたので撮影↓遊佐の田んぼはだいぶ水が入っていました。三川の辺はまだでしたけどね。



偶然、多客期の８両編成でした。暗かったので流してみました↓



これからの時期は田んぼの水鏡が楽しみですね～。では出羽。

家族運用の合間に

【撮影日　２０１３年５月５日　撮影場所　奥羽本線　かみのやま温泉】
今日は家族運用でリナワールドへ行きました。超混み込みで、駐車場に置けず別の場所へ。

で、夕方、車をリナワールドの駐車場へ移動するため一度外に出て、その際に跨線橋を渡ったためここぞとばかりに撮ってしまいました↓



ポイント的に苦しく、おまけに先頭部分は山の陰になっています。この編成写真１枚のみです。

この後、付近のりんご？の白い花を絡めたくて１０分ほどうろうろし、俯瞰できる場所にもいったのですが、電線が気になってりんごの木の所に移動し始めたら時刻表に出ていない新幹線が来てしまった・・・。

りんごの木にいってもやはり電線が気になり、あまり遅くなっても家族が心配する（というか「また電車撮っていたの～？」と子どもらに言われるのが嫌な）ので、リナワールドへ戻りました。

戻ったらまだ「急流すべり」に並んだままで終わっていなく、それだったらもう５分で来た新幹線を撮ればよかったなと・・・（ま、おかげで乗るつもりのなかった「急流すべり」に乗ることができたんですけどねえ。２時間待ちとのことだったのに、乗るまで３時間弱も並んでました。そのうちの２時間～２時間半はわたしが順番待ちで並んだんですよ、子ども達は他の乗り物に行っている間に。パパしてました。）
明日は仕事です。今年の黄金週間終了。では出羽。

久しぶりの夕焼け鉄

【撮影日　２０１３年５月４日　撮影場所　庄内空港、鶴岡～藤島間】
今日は朝２のいなほ４号にＴ１８が入るという情報でしたので、撮りに行こうかと朝起きましたが、カーテンのすき間から明るい光がもれてこなかったため断念。代わりに、庄内空港へ。田んぼに水が入っているかなと確かめに寄ると菜の花が咲いている↓ではあ～りませんか。



この頃（８９３便）、日が差してくれました↓



１枚目がベストかな。逆光気味で菜の花が輝いている感じで。



帰りは天気がよくなかったので、飛行機はやめていなほ１４号ねらいでした。

１本前の８２９Ｄ↓



同じく８２９Ｄ↓夕焼けの反射が目立つのは下の写真ですが、左の列車と右の夕日が離れすぎの感じで、上の写真も捨て切れませんでした。



本命のいなほ１４号↓この頃には真っ暗・・・。


久しぶりの夕焼け鉄でした。

仙台空港にて？機

【撮影日　２０１３年５月２日　撮影場所　仙台空港】
今日は遠征で仙台空港まで行ってきました。ねらいは庄内・山形・新潟・秋田の空港では撮れなかった航空会社の飛行機を撮ること。

まずは珍しいものから。仙台空港の時刻表に出ていなかった飛行機がやってきました。チャーター便でしょうか。

海側で着陸を撮影↓下は左が震災のがれき、右の白い部分が新しく建設中の堤防です。



見たことのない機体のラインが↓



ホームページのアドレスが書いてあるようです↓



尾翼には鳥の絵が↓ルコック？フランスサッカー協会のエンブレム？



機体横の文字でニューギニア航空と判明↓パプアニューギニアの国営航空だそうで、確かに国旗が見えますね。



以上、速報？でした。では出羽。

桜＆久しぶりの撮り鉄

【撮影日　２０１３年４月３０日・５月１日　撮影場所　庄内空港、余目～西袋】
昨日は天気が悪いとの予報だったのですが、昼前から晴れてきました。
子ども達が振休だったため、家族運用。
しかし、お昼にラーメンを食べに鶴岡方面へ出かけたので、子ども達にお願いして、帰りに庄内空港に寄らせてもらいました。

葉桜になりつつも、まだ花が残っていた桜と８９７便↓



去年やおととしは、寒い日から急に蒸し暑い日になって、春の２０度くらいの過ごしやすい日がありませんでしたが、昨日は風が強かったものの、気温的には過ごしやすい日でした。暑くならなかったので、桜もだいぶもちました。子ども達の「手ぶれ効果ー」なる攻撃（体をわざと揺らされた）をかわしながらの撮影でした↓





こちらは今日撮影の９００便↓朝も行ったのですが、なぜか定時で飛ばず、余目にも寄るため断念。で、帰りに寄りましたが、雨のため露出不足。＋２．０で1/160にしたのですが、菜の花ブレブレ。



で、今日の朝挑戦したのが、朝１で飛行機を撮って、その後余目に行って４０６０レを撮り、遊佐の仕事場に間に合うか？ということ。
結果はご覧の通り↓余目のＳ字で４０６０レが間に合いました。三川から余目って意外と近いのですね。



４０６０レが撮影できるということは、その後の遊佐までは昨年度何回も経験しているので可能です。
今日は久々の撮り鉄でした。最新鋭（いつまで言える？）の５１０－２２号機ですが、だいぶ車体が汚れていますね。では出羽。