京成線を初撮影

【撮影日　２０１２年１１月２４日　撮影場所　京成金町線京成金町～柴又、京成本線京成関屋～堀切菖蒲園】
この日は、酒田から行った友人と、上野で開催中の「ツタンカーメン展」に行くことになっていました。彼ら２人は浅草のホテルに泊まっており、池袋で待ち合わせすることに。えっ？何で池袋？それは友人が男の世界に遊びに行くためですよ。お金を女性に払ってのやつ。わたしは腰を痛めた後でしたから自粛しましたけど。

で、それが終わる時間に合わせるために和光市で途中下車して有楽町線を撮影していたのですが、友人から電話があり、お店が混んでいて１２時にならないと終わらない、だからツタンカーメン展の整理券の状況を見てきてくれと・・・。

上野に１１時頃移動して当日券売り場へ行ったら、１５：３０～１５：４５の整理券を配付中とのこと。友人は１６：３０の新幹線で帰るために断念。私だけ当日券を買い、１５：３０まで時間が空きました。

そこで、撮影候補に挙がっていた京成線を撮りにいくことに。

まずは、ＤＪ誌の１２月号に載っていた京成線の３３００系↓を撮りに金町線へ。「日中に確実に３３００系を見られるのは金町線」と書いてあったので。



金町で折り返して柴又、京成高砂と停車して本線？へ乗り入れていくのでした。
下の２枚↓は同じ写真？いえいえ、よく見ると側面の絵が違います。上は漫画「葛飾区亀有公園前派出所」の両さんやその他の登場人物が、下は映画「男はつらいよ」の寅さんと葛飾区の有名な場所の絵が描いてあります。



この柴又駅には「寅さん記念館」があるということをこの車両の側面から知り、最終日に行こうとしたのですが、結局行けませんでした。

さてお次は、「お立ち台情報」に載っていた京成関屋駅近くの鉄橋へ。
ここは、荒川を渡る列車を撮れる所でした。以下、撮りまくりの写真をどうぞ。何系とかはわかりません。






これ↓はわかります。成田空港行きの京成スカイライナーですよね。「新」が最初につくんでしたっけ？
右の架線柱がじゃま。もう１テンポ早くシャッターを押すべきでした。



鉄橋にもう少し近づいて↓









最後は月とスカイライナー↓



ここはいい撮影場所でしたよ。

東武東上線にて１番車をゲットです

【撮影日　２０１２年１１月２４日　撮影場所　東武東上線鶴ヶ島駅・和光市駅・川越市駅】
今回の遠征記は、日付順でなく線区ごとにしました。第１回目は東武東上線。

前回お話しした鶴ヶ島は大学の１・２年を過ごした場所ですが、３・４年を過ごしたのが今回のもう１つの駅和光市駅です。

まずは鶴ヶ島にて。これは貴重な８０００系です↓東武の野田線などはまだたくさん見られるようですが、今回訪問した東上線と伊勢崎線では、あまり見られなくなってきていました。左は排気ガス？いや、電車から出ますかね？そうだ、思い出した。駅わきの踏切で撮ったため、雑草が写り込んだのでした。



こちらはホームから５００００系↓さっき気がついたのですが、なんと車番が５０００１！これって貴重なのでは？



鶴ヶ島では電車に乗るついでに撮ったので、たまたま撮ったのですが、お次の和光市は初めから撮影めあてで途中下車しました。
この和光市駅、わたしが住んでいた頃から地下鉄の有楽町線が乗り入れていました。なので懐かしのこのタイプを撮っておこうと思ったしだいです。７０００系↓


２０年前は銀色の車体に、茶色の帯だけだったと思うんですけど。やはり他の面でも変わっていまして、何がって、東武に地下鉄絡みで東急と西武鉄道が乗り入れている！昔では考えられなかったことですよね、ライバル会社ですから。

この和光市駅でも、下車直後は西武の車両が見られましたが、どこで撮ろうか思案しているうちに乗り入れの時間帯は終わったようで、その後は現れませんでした。

で、こちら↓が有楽町線の新しい車両のようです。





その日の夜に川越市駅で↓乗った電車が川越市行きでした。川越市駅には車庫があるため、川越市止まりの電車がたくさんあります。こちらは先ほどの地下鉄７０００系。



オートモードで撮るとこんなに明るく↓でも色味がやや薄くなってしまうんです。



魅惑の夜感写真↓



実はこの列車を降りて先頭車両を撮り始めたら、最後に先頭車から降りた中学３年か高校１・２年の男の子のグループの１人が「写っちゃへ」と言って先頭車のそばでピースサイン。こちらもまあおもしろいかなと思って撮ってやったら、残りの子も誘って３人でスナップ写真に。ここに載せるか迷いましたが、ボツにしてやったぜえ～。

２０年ぶりに訪れて～東武東上線鶴ヶ島駅～

【撮影日　２０１２年１１月２４日　撮影場所　東武東上線鶴ヶ島駅】
１１月２３～２６日の３泊４日で東京方面へ行ってきました。２３日に高校時代の野球部の友人の結婚式があり、それに参加がてら遠征もしてきました。

たくさん撮影してきてどのように紹介したらいいかわからず（日付順？それとも線区別？）、とりあえずはなつかしの訪問記です。

今回、３泊とも浦和に住んでいる妹の家に泊まる予定でした。ところが出発２日前に連絡があり、妹とその子達がインフルエンザにかかったとのこと。そのため急遽ホテルをさがすも都内は安いところは見つけられず。そこで見つけたのが、私が大学１・２年の時に住んでいた鶴ヶ島という場所にあるホテル。

久しぶりに訪れて、町がどう変わっているか見てみようとそこに決めました。

鶴ヶ島は東武東上線にある埼玉県の駅です。私が住み始めた時は「鶴ヶ島町」で全国一人口が多い町とのことでしたが、途中で「鶴ヶ島市」に昇格？しました。東洋大学の工学部のキャンパスがあり、野球部のグランドがあって東洋大学が東都大学リーグで優勝すると商店街をパレードすると当時は聞きました。（実際やっていたかは不明。今は？）あっ、ちなみに私は東洋大学出身ではありませんよ。

前日の夜に都内での結婚式の２次会の途中で先に抜け、ホテルへ向かったのですが、朝霞に住んでいる同級生から「終電に間に合う」と言われながら見事に間に合わず、手前の川越市行きの電車に乗り、川越市からはタクシーで鶴ヶ島へ。（２７００円くらいかかり、これなら都内でもう少し高いホテルに泊まれたかも。結果論ですけどね。）
タクシーの運転手さんによると、鶴ヶ島はそんなに変わっていないとのこと。

で翌日の朝に撮影した鶴ヶ島駅東口↓写っていませんが右側に駐輪場があります。２０年前は？記憶にありません。駅前にはファミリーマートがありましたが、これも？


というのも、わたしが住んでいたアパートはこちらの西口↓でしたから。


左側にスーパーができています。私が引っ越す頃に作り始めていたかな～？

で、こちらが私が大学の１・２年を過ごしたアパート（奥の建物は違いますよ。手前の長屋のような古い建物。）↓まだ残っていました～。でもよく見ると玄関が古い自転車２台で塞がれ、今は使われていないようです。

ボロイアパートで、家賃は月２万円！他の友人は５～６万のきれいなワンルームに住んでいた時代ですので格安です。その理由は、古いのはもちろん、風呂・トイレは共同！トイレはぼっとんの汲み取り式が３つ４つあったかな。風呂は２日に１回で、さすがにきついので２年目はわたしが大家さんにかけあって毎日にしてもらいましたけど。

ガスコンロも室内にちっちゃい２キロのガスボンベが置いてあり、使っている途中でガスがなくなると自分で近くのガス屋さんに行ってつめてもらわないといけなくて。夜ご飯を自炊している時になくなると悲惨の極み。実家から送ってもらったシチューを温めようとしてガスがなくなり、ろうそくを何本も立てて温めようとしたらろうそくが倒れてろうに引火し危うく火事になりかけたり・・・。

夜、電気を消して布団に横になると「カサカサ、カサカサ」とゴミ袋にしているスーパーの袋から音が聞こえ、電気をつけるとそこにはゴキちゃんのシルエットが浮かび上がり・・・。

怖い体裁のおじさんがよく訪ねてきて、「○人のチケットあげるから○売新聞をとらないか」と言われ、声を震わせながら「アンチ○人だからとりません！」とことわったことも。（それ以来居留守を使うことを覚えた。）

などなど・・・思い出の場所。横浜生まれの友人が「古いんだけど、なんかこの部屋落ち着くんだよな。」って言ってたな～。

近くに２軒中華料理屋さんがあって、当時は日替わりでコンビに弁当か、自炊で野菜炒めか、中華屋さんで定食でした。１軒はおじいさんがやっていたので、たぶん残っていないと思ったら、やはり建物自体がなかったです。もう１軒はたぶんあの頃３０～４０歳くらいのご夫婦でやっていたお店なので残っていることを期待して行ったら、やはり残っていました。その日の夜は、いつも注文していた「肉野菜炒め」定食を２０年ぶりに味わいました。あの時の味と変わらずおいしくて、懐かしさで涙がこみあげてきました。なんか歳ですね～（涙）。

「２０年前にもここのお店やってましたよね？」と質問したらその通りで、お店のお母さんから「昔は大学生がよく来ていたんだけど最近はこなくなった。みんなコンビ二で済ませているのかね？」「そこにあったスーパーはパチンコ屋になった。」「角のコンビニはエステになった。」などの話を聞かせてもらいました。

「いつまでもお元気で」と言って店をあとにしてきました。

なつかしの訪問記でした。長文につきあっていただきありがとうございます。

おまけ。今回は車両が登場しないので、駅前で撮った東武バスを↓バスは詳しくないのでまったくわかりませんが。ではでは。

東京遠征の前に在庫一掃

【撮影日　２０１２年１１月１４・１６・２０・２１・２２日　撮影場所　羽前大山のカーブ・羽前水沢のカーブ・女鹿駅】
明日、友人の結婚式があるため東京に行ってきます。今回は同じ部活だった友人との観光もあり、後半は１人で鉄遠征の形となります。

その前に、貯まっていた在庫を放出します。帰ってきたらその遠征報告がすぐ載せられるように。

１４日の８２２Ｄ↓



同じく１４日の４０６０レ↓発炎筒が見事に入ってしまった！この日は２０９３レが定刻できませんでした。



１６日の４０６０レ↓この日の昼過ぎに「魔女の一撃」（欧米ではぎっくり腰のことをこう言うらしい）をくらいました。



２０日に医者の診察が早く終わり水沢のカーブにていなほ６号Ｔ１４編成↓貨物は遅れていて定時で来なかった・・・。


２１日の２０９３レ↓４０６０レは遅れのため撮影できず。



２１日の仕事帰りに女鹿駅にて８０９９レ↓運転停車で入線するところを流し撮りでとらえることに成功！1/10のシャッタースピードで停まる寸前を捕獲。なんかスピード感がありますね！？



本日２２日の朝は久しぶりに雨でなく、４０６０レも２０９３レも定刻で来てくれました。８２２Ｄには間に合いませんでした。
４０６０レ↓



２０９３レ↓



明日から３泊を埼玉に住む妹の家に泊まるはずが、昨日連絡が来て親子共々インフルエンザ！急遽ホテルをさがすも３連休ということで都心の近場は高いところかカプセルホテルくらい。いつもの体ならカプセルでもＯＫなのですが、魔女の一撃の身ではきついということで、埼玉に２泊と木更津に１泊としました。木更津？なぜって？それは帰ってきてから報告します。ではでは。

こうも雨が続くと・・・

【撮影日　２０１２年１１月１３日　撮影場所　羽前大山のカーブ】
いやあ、本当に毎日毎日雨ばかりですね～。梅雨なみです。きっと東京の方は天気がいいんですよね。いや、東京に限らず太平洋側と言った方がいいかな。

ぎっくり腰のせいで、朝練はお休み中です。顔を洗うのが大変だったり、靴下を履くのが難儀だったりして、いつもより遅い時間の出勤になってしまうためです。
ただ今日の朝は、医者に行ってからの出勤なため２時間休みをもらいました。予想外に早く診察が終わったので、水沢のカーブでいなほを撮りました。本当は４０６１貨物を撮ろうとしたのですが、遅れていて来ませんでした。

連日の雨でこの１３日も真っ暗な天気。紅葉も終わり、花もなく絡められる風景がありません。雪が積もればまたいいんですけど、風景鉄には中途半端な季節ですね。

そのため、カーブでの編成写真となりました。

８２２Ｄ↓



４０６０貨物↓ここの上り側は、もう少し撮影場所の改善の余地ありですね。あ、私の立ち位置ですよ。



２０９３貨物↓下りは格好よく撮れるんですけどね～。



唯一の救いは、暗いがためにライトの光が強調されることでしょうか。

雨の日に撮影

【撮影日　２０１２年１１月１２日　撮影場所　酒田港駅・酒田市内・東酒田駅・酒田駅】
おはようございます。昨日の日中は寝たきりに近い状態で安静にしていました。そのせいか寝すぎたせいで、今日は休日にもかかわらずいつもの仕事の日と同じ時間で起きてしまいました。

来週末の東京旅行では、延泊して久留里線やヒガハスでの撮影など、いろいろ鉄を考えているのですが、奥様には「え～っ？！延泊は無理でしょ！！だって誰も助ける人いないよ。」と言われてしまいました。１日目と２日目は同級生の整体師が一緒に行動するので大丈夫なのですが、延泊予定の３日目・４日目は１人になります。
これも腰の治り具合次第ですな・・・。

さて、１２日の休みは、午前中虫歯を治しに歯医者へ。

治療が終わったら、４０６１貨物も４０７５貨物も間に合いませんでしたので、久しぶりの酒田港線へ。

当然コスモスも終わっていましたが、かろうじて少し白い花（菊？）が残っていましたので「出２」貨物を撮影↓この日は（いや、この日も）雨でしたので、雨の感じを出そうと水滴ねらいで。


花も水滴も機関車もみんな中途半端です。傘をさしながらの撮影でしたので・・・。でもかすかに雨粒も写ってくれました。

お次は８５２貨物をまた例のイチョウで↓こちらも水滴を入れて。もっと８５２レが近づいてからも撮影したのですが、水滴や葉っぱの写り具合がいいのがこの１枚でした。



その後帰宅し、夕方用事があり再度出撃。

いなほ１２号をねらいましたが、夕暮れが早いのと雨雲で真っ暗なのとで露出が大変でした。なのでこんな暗い写真です↓おもいっきり鉄塔入っているし！



最後は酒田駅で８０９９貨物を↓



雨がライトの前に写っているのわかります？この頃から雨がまた激しくなり、ズボンが濡れました。（ズボンは死語？）



↓５１０－２０号機でした。



今日も１日安静にしています。なんとか東京旅行、普通の状態で行きたいなあ～（願）。

ぎっくり腰になっちゃいました

【撮影日　２０１２年１１月１０日・１１日　撮影場所　羽前大山～羽前水沢、鶴岡駅】
昨日の仕事中、道具を前かがみの姿勢で下に置き、上に起き上がった瞬間、腰から背中に痛みが走り動けなくなってしまいました。
そう、いわゆる「ぎっくり腰」というものです。
職場の後輩から鶴岡市内の整形外科に運んでもらい、痛み止めの注射を打たれてレントゲンを撮りました。幸い神経までは脊椎がはみ出ていなく、椎間板ヘルニアまではなってないとのことですが、普通の姿勢がとれません。（なんとか歩けるので、ねたきり状態の重症まではなっていませんが、今も正座で書いています。手で支えが必要。いすにも座れるのですが、立ち上がるのが大変。）
みなさんも気をつけてくださいね～。

さて、以下の撮影日は、午前中に子ども達のＰＴＡ行事があり、その後仕事に向かう際に撮影したもの。（ちなみに昼過ぎまで休みをもらっていたので、さぼったわけではないですよ。）

天気がよくて絶好の撮影日。大山の高館山も紅葉が見頃でしたので、そこで撮影。

まずは大山～鶴岡間で８２５Ｄ↓



ここでは紅葉がなく、大山～水沢間へ移動し、きらきら羽越を↓



白鳥も間に入ってくれました。↓↑



全編成↓



近くの家に柿が鈴なりでしたので、ちょうど帰ってきた家の人に断って家の前から４０９３貨物を撮影↓ちなみに家の敷地内には入っていませんよ。


紅葉と、柿と、いい画が撮れました。

おまけ。翌日の仕事帰りに鶴岡駅に寄り、４８５系の夜感写真です↓



来週末に、友人の結婚式が東京であり、撮り鉄する予定だったのですが腰が治るか・・・。

にじがうまく撮れません

【撮影日　２０１２年１１月７日　撮影場所　羽前大山】
この日は高館山の紅葉がよくなってきていたので、バックに紅葉を入れるためサイド攻撃です。

８２２Ｄまでは曇っていましたが、晴れ間が覗き始めました↓暗くて紅葉がわかりませんが、右の山頂部分に日が当たりはじめています。



この日は４０６０貨物は遅れのため来ませんでした。

２０９３貨物のころはこの辺りだけ晴れに。

８２２Ｄと同じアングルで待ち構え、水沢方の踏切がなり始めたのでそちらを見ると、なんと遠くに虹が！
西方は雨雲で、どうも海の方は雨のようで、そのせいか虹が出たようです。
虹と２０９３レ↓機関車の上にかすかに写っているのがわかりますかね？



で、通り過ぎたところを８２２Ｄのアングルで↓後ろの山に紅葉があるのがわかりますか？



遠くてわかりませんね。それにしても、虹がうまく撮れません。

５１０祭り？

【撮影日　２０１２年１１月６日　撮影場所　吹浦～女鹿、酒田市内、北余目】
この日も休日で出撃。天気はイマイチ。

まずは遊佐の仕事場へ忘れ物を撮りに行き、そのまま鳥崎へ。２０９３貨物狙いです。

左の山に紅葉気味な木がありましたので、１枚目はこんな感じで↓暗くて紅葉がわかりませんね。



同貨物をそのままレンズを引いて↓機関車の後ろに貨物が載っていなくて残念！ＥＦ５１０－１７号機でした。



その後酒田市内に移動し、４０６１貨物を狙いに。
先日のイチョウの所へ行き、反対側からバックにイチョウを入れてと。
先に来た２２３Ｍ↓７１０系のＮ２９編成でした。



上の写真じゃあコキが入らないので、後ろに下がったりもしたのですが、撮れる場所がない。
機関車だけでもいいからここで待機していればいいものを、線路の反対側に移動したら４０６１貨物が来てしまいアウト！

用事を済ませ、４０７５貨物はこちらの酒田駅北側の踏切で。
今までは遮断機のすぐそばで撮影していたのですが、今回は少し酒田駅寄りに立ち位置を変えてみたらご覧の通り↓後ろのコキは写る範囲が少ないのですが、バックのホテルの看板が入らないで写せました。５１０－１９号機でした。



この頃から雨が降り始めたので、８５２貨物はホームの待合室から撮ろうと北余目へ。
しかしホームの待合室軒下からだと、ホーム上のミラーが入るので、一時雨が止んだこともありホーム下から撮影↓５１０－１４号機でした。



明日は泊まりで出張なので、ブログの更新はお休みします。

鳥海山＆月山と鉄

【撮影日　２０１１年１１月５日　撮影場所　北余目、東酒田】
この日は上の子ども達が学校の文化祭の振替休で休みでした。
なので休みの私は子ども達と過ごすはずが・・・。前日に息子とけんか？してしまいこちらから自粛。
なので予定外に撮影行きです。

８５２貨物ねらいで北余目へ。

撮影地近くで走ってくる列車を目撃。すぐに車を停めて撮影↓リゾート鳥海の臨時？予定していなかったため、
ウォーリーを探せに近いです。



この日は鳥海山が見えていましたので、鳥海山と絡めます↓練習に陸羽西線を。後ろの建物を列車で隠して。



この後８５２貨物が来る頃には薄曇が太陽を遮ってしまい、ちょい暗めの写真↓となりました。露出をあげたいところでしたが、バックの鳥海山と雲が一体化してしまうので暗いままです。ちなみにＥＦ５１０－１号機でした。



そのまま後追いで月山も↓この日は月山も見えていました。



その後に来た２２６Ｄ↓鳥海山とも撮ったのですが、そちらは中心に虫が大きくぼんやりと写りこんでしまい没。なので後追いで月山と。



家に帰って昼食後、子ども達は祖父母と買い物に行ったのでその隙に再び出撃。今度は東酒田へ。

９５貨物はサイドから↓ここは酒田市内から近く、開けているので鳥海山がよく見えるのですが、送電線がじゃまなんですよねえ。



４０９４貨物は東酒田駅のホームから↓夕日がぎらりになるかなと期待したのですが、まだ時間が早過ぎました。



今日は１日中雨。明日からもずっと雨のようで・・・。梅雨の時期より降っている感じです。露出が厳しい～。

陽光差す＆夜感写真

【撮影日　２０１２年１１月４日　撮影場所　羽前大山～羽前水沢】
鶴岡勤務２日目のこの日は、どんよりとした曇り空でどこでどう撮ろうかなと思案。時々雲の隙間から日光が地上を照らしていましたので、今回はこれ！ということでチャレンジです。

４０６０貨物↓列車がわかるようにするには露出をあげあげにするのですが、そうすると日光が目立たないため、あえて露出をあげないで撮影です。



２０９３貨物↓上の４０６０でもそうですが、もう少し列車を先に進ませて撮影すればよかった・・・。



その日は仕事帰りに羽前水沢駅へ。キハ１１０系の夜感写真を撮ってなかったので寄りました。
まずは先に来た８２９Ｄのキハ４０系↓



次がおめあての８３２Ｄ↓２両目はキハ１１０系でなく、Ｅ１２０系でした。



最後は水沢化学前に留置してあったスイッチャーを↓



１１０系は次回へ持ち越しで～す。

悲惨な保存状況～Ｃ５８ー３５６～

【撮影日　２０１２年１１月２日　撮影場所　陸羽東線中山平温泉駅前】
鳴子峡の再訪時に、ふらっと中山平温泉駅へ寄りました。

ひょっとしたら駅のスタンプでもあるかな～と。

そしたら、駅前にＳＬが保存してあるではありませんか。

こじんまりとした無人駅で、スタンプはありませんでしたが、こちらのＳＬを撮影↓



Ｃ５８－３５６号機でした。ちょいとネットで調べたら、どうも１９４４年製造のよう。終戦の前の年ですねえ。



それにしてもひどい保存状況です。保存というよりも放置ですか？！ライトは落ちかけていますし、塗装も日焼けして？黒と言うよりも灰色です。はげてますし。



窓枠が落ちかかっていますし、下にはライト？が転がっています。



後ろに回って、落ちていた物が後部のライトだと判明。ないですよね↓



う～ん、そのうち解体される運命？宮古にあるＣ５８は復活するとＪＲから発表がありましたが、同じＣ５８でも雲泥の差ですな。みんな復活してもらいたい気もしますが、莫大な予算と莫大なＣＯ２が・・・。せめて塗装くらい直してもらいたいものです。

こちらは同じ中山平温泉駅の引込み線？昔はたぶん１番線か２番線だった所に留置してあった保線モーターカー↓



こちらはとても新しく、１両で牽引から検査までこなすようですね。



後ろにはカメラらしきものも。トンネルの内部を調べるため？



またどこかで保存機をさがしたくなりました。

鳴子峡再訪は悲惨に

【撮影日　２０１２年１１月２日　撮影場所　陸羽東線鳴子温泉～中山平温泉】
前回の訪問から４日後、前回よりも紅葉が進んでいることを期待しての再訪です。

前日から天気予報で「冬型の気圧配置となり日本海側は荒れた天気になる」と言っており、その通りの強風でした。鳴子の天気予報も午前からお昼にかけて雨の予報。

で、今回↓バックの細かい木は少しオレンジと赤が増えたような気がしますが、左側の黄色い木は前回より縮小しています。



時折強風が吹き、葉っぱが舞い落ちていきます。

上の写真のまま撮影すればよかったものの、液晶ビューで暗く見えたため、露出を２．０に、ＩＳＯを８００に上げ、さらにシャッター速度もいつもは1/800なのに 1/200に落として４７３２Ｄに臨みました。

予定時刻より５分ほど遅れてやってきた４７３２Ｄを撮影↓したら思いっきり白とび！



あわてて露出・ＩＳＯを下げて↓先頭車行ってしもうて見えない・・・。



次の列車まで小１時間あるので、付近を散策。新展望台なるところが駐車場（無料の方）から近く、そこで渓谷を撮影↓横で



縦で↓橋が見えていますね。以前はこの渓谷に遊歩道があり歩けたようですが、工事と落石により全面通行止めでした。紅葉の季節に歩けたら、きっとすばらしいでしょうね。



その後時間になったのでまた大深沢橋に戻りカメラをセット。今度は縦のアップで↓



風が強かったので傘は持たず、上下のカッパを着込んで待ったのですが、列車は来ない。
時折暴雨風となり、みぞれ混じりの中、カメラを濡らしながら足を踏ん張って寒さに耐えながら待てども待てども列車は来ない。
鈍行はもちろん、その後のリゾートみのりも来ません。
今回は、幼稚園に娘を迎えに行くと祖父母に宣言していたので、お昼頃タイムリミットとなりあきらめて帰りました。
翌日の新聞を見たら、１時間半運転を見合わせたとのことでした。
４日前にここで撮れていたこともあり、「ま、こんな時もあるさ。」と気軽に撤退できました。

それにしても寒かったー。途中から来た隣の大学生？２人組は「寒いから絶対帰りに温泉入って帰ろう」と言ってました。撮れたのかな？

１１月がスタート

【撮影日　２０１２年１１月１日　撮影場所　羽前大山】
１１月がスタートし、この日から鶴岡勤務となりました。
そのため、朝連の場所も羽前大山近辺に変更。
酒田周辺では、４０６０貨物と２２１Ｄが撮影対象でしたが、羽前大山では８２２Ｄと４０６０貨物と２０９３貨物が対象となります。

初日はオーソドックスにスタート。
８２２Ｄ↓前面からも撮ったのですが、久々の４連のせいか？４両入らずボツ。こちらは後追いです。



すぐ後にやって来る４０６０貨物↓やや白とび気味で車番がはっきりしませんね。



２０９３貨物↓セイダカアワダチソウが残っていたので、思いっきり前面に入れてみました。もっと下にむけてもよかった！上の曇り空をカットしたいですな。



これからはここでの写真が中心となります。よろぴく～。

朝連昼連貨物酒田方面撮り納め

【撮影日　２０１２年１０月３０・３１日　撮影場所　余目～西袋、遊佐～吹浦】
例年、遊佐支店の勤務は１０月いっぱいで終わり、１１月からは鶴岡の本店勤務となります。

そのため、朝の出勤途中に酒田方面で撮れるのも残り２日となっていました。

それを惜しむかのように、連日朝に昼に貨物を撮影しました。

まずは３０日。朝少し寝坊したため間に合うか微妙でしたが、余目のＳ字へ。

第２払田踏切手前で踏切が鳴り始め、すぐ車を停めて踏切で撮影↓４０６０貨物



この日は４０４号機↓後ろや横にじゃまな物がいろいろ写っていますが、時間がなかったため贅沢は言ってられませんでした。



その日の昼は遊佐～吹浦間の当山踏切で３０９８貨物を↓貴重な０番台６３３号機でした。



翌３１日も余目のＳ字へ。この日は遅れずに家を出発したので、こちらの踏切に間に合いました↓またもや貴重な０番台６２８号機。



この日の昼は、遊佐～吹浦間の桜で有名なお立ち台へ。その築堤から３０９８貨物↓これまた貴重なひさし付き７３５号機でした。



最後の２日間でＥＦ８１牽引貨物を少ない本数ながらも堪能できました。また来年の５月まで、この地での朝連・昼連はおさらばです。でも、３月のダイヤ改正でどうなることやら。８１貨物が残っているのでしょうか？

おまけ。３１日の仕事帰りに、遊佐町内を走っていたらこんなものが畑に↓


この日はハロウィンだったのですね。この畑を所有している方は毎年おばけかぼちゃを栽培していて、県の重さコンテストで昨年度優勝された方です。
そのかぼちゃを使っての粋な？演出でした。
個人的にはハロウィンを日本でやることに反対なんですけどね。ではでは。

鳴子峡で紅葉と鉄

【撮影日　２０１２年１０月２９日　撮影場所　陸羽東線鳴子温泉～中山平温泉など】
何度か鳴子峡には訪れていましたが、まだ紅葉の時期に撮ったことがなく、ぜひ１度撮りたいと思い訪問を計画。１０月２９日と１１月２日が仕事が休みでしたので、この日に訪問することに。
２９日は鳴子は曇りの予想でした。鳴子温泉観光協会のＨＰによると「やや見頃」と表示されており、曇りでもあるため２９日は止めて１１月２日にしようかとも考えたのですが、まず２９日に行き、そして２日にも行って比較しようと決定。
結果的には、この２９日の訪問が正解でした。

それがこちら↓１０時過ぎに通過する新庄行きの４７２７Ｄです。有名な大深沢橋より。右下の松がじゃまなんですよね。このアングルも１０年・２０年後には松が伸びて撮れなくなるのでは・・・。



紅葉を見に来た観光客で賑わっていました。鉄専門は極少数。

曇りであるのも正解。ここ、前にも来ましたが確か午前は逆光気味だったはずなので・・・。

カメラを左に振ると、渓谷が下に見えます↓



この後１時間待てば鈍行１本、さらにその後３０分待てばリゾートみのりが撮れるのですが、今回は新庄～鳴子間でも撮りたい、またさらに帰路に陸羽西線でも撮りたい、縦アングルやアップでは２日にまた来るからその時にと考え、帰路へ。

途中の鉄橋付近で紅葉している所を見つけたので撮影↓新庄から来た４７３２Ｄで、後追いです。



こちらは大堀～鵜杉間にて新庄発７２６Ｄ↓



鳴子側は曇りでしたが、県境を過ぎ山形県側に入ったら黒雲で怪しい天気に。
このリゾートみのりが来る前には日が差したり（ここが真逆光と判明）、雨がザーザー降ったりと秋の天気に。
上の写真と同じ場所ですが、バックの山の紅葉もよく見えない雨混じりの写真でリゾートみのりです↓



この後は新庄の「うめや」によって鳥もつラーメンを食べ、陸羽西線沿いに西へ。

道中、紅葉で写せるところがないか探しながら帰ると、わりと有名な撮影地に紅葉を発見。

しかしこの頃から激しい雨。

跨線橋の下に車を停めて雨をしのぎ、カッパを着込んで、カメラ保護に傘を差し、いざ出撃！

１枚目は跨線橋の下になりました。紅葉は鮮やかですが、跨線橋が見事に入ってしまいました↓



２枚目は線路の反対側から↓う～ん、だめですな。



鮮やかだったのは、この辺り↓赤や黄色やオレンジ、黄緑も鮮やかで・・・でもうまく鉄に絡められませんでした。



２日の訪問記はまた後日に。

菊と鉄

【撮影日　２０１２年１０月２７日　撮影場所　砂越】
柿を撮った日に、近くの畑に菊の花がたくさん咲いている所を見つけましたので、この日は菊と鉄で撮影。
線路際から離れているので、望遠レンズで圧縮です。
４０６０貨物↓



２２１Ｄ↓



同じく２２１Ｄ↓



食用菊でしょうか？

おまけ。遊佐に移動していつもの７０１系と鳥海山↓後追いです。

鳥海山と３０９８レ

【撮影日　２０１２年１０月２６日　撮影場所　遊佐～吹浦】
この日の昼はラーメンを食べに外へ。食べ終わったら、３０９８貨物に間に合いました。

鳥海山が頂上まで見えましたので、このアングルで↓



ちょっと霞んでいたのが残念でした。

柿と鉄

【撮影日　２０１２年１０月２６日　撮影場所　砂越】
柿がそろそろいい頃かな～と思って砂越のいつもの場所へ。

やはり今年は暑い日が長かったせいか、柿も遅れています。

生ることは生っていたのですが、葉っぱが落ちていない。昨年の写真を見ると、１０月２９日にはもう葉っぱが落ちていましたから。

１５１Ｄ↓柿には朝露がついて白くなっています。



２４系集約臨時列車↓







４０６０貨物↓



２２１Ｄ↓



おまけ。柿についた朝露がきれいでしたので↓



今年の柿はこれにて終了。

イチョウと鉄 再び

【撮影日　２０１２年１０月２５日　撮影場所　酒田市内】
この日もまた、前日と同じ場所でイチョウと絡めて撮影です。

今回は全て縦撮り。

４０６０貨物↓



１５２Ｄ↓



２２１Ｄ↓



昨日よりもイチョウがよく撮れているのでは？