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たまたま

【撮影日 2012年9月22日 撮影場所 東酒田~砂越】
この日は末娘の幼稚園の運動会があり、家族運用の日でした。

しかし夕方、キタムラに頼んでいた写真を取りに外出。ちなみに撮った写真がたまっていたため、キタムラで現像したのです。その数240枚。その3~4倍はデータとしてあったでしょうか。

夕方5時前後に来る貨物がいつも撮れないので、この日はチャンスと思っていきました。
ところが貨物の運行情報を見ると、遅れの情報が。

で、たまたま車を停めた時に来たのがこれ↓遅れの95貨物で、どうやら510-1号機のようでした。



その後、車を移動させ始めたらまた踏切が鳴ったので車を停め、あわててこれを撮影↓土曜日なのできらきらうえつがありましたね。すっかり忘れていました。

DSC01702.jpg


その後、鳥海山をバックに撮影できる場所へ移動したのですが、お目当ての貨物は予定通り来なく・・・。家族が待っているのでこれにて撤収しました。
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テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

701系で3題

撮影日 2012年9月20日 撮影場所 南鳥海~遊佐および南鳥海駅

貨物祭り?だったこの日ですが、701系も撮りましたので紹介します。

貨物の合間に撮った701系↓すすきをメインにしてみました。



夜の夜感写真↓南鳥海駅にて。酒田側で撮ったのですが、暗かったですね。

DSC01613.jpg


こちらは遊佐側で↓気持ちちょい左側を入れればよかったかな?

DSC01615.jpg


701系はメインになることが少なく、こんな?遊びができます。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

貨物祭り開催!?

【撮影日 2012年9月20日 撮影場所 砂越および東酒田および南鳥海~遊佐】
休みのこの日も、仕事に行くといって外出し、まずは砂越駅へ。

4061貨物を砂越駅の跨線橋から俯瞰撮影です↓下半分が余計でしたね。81-718号機でした。



次は4075貨物を東酒田のホームで↓直前には激しい雨でしたが、通過時には止んでくれました。

DSC01600.jpg


4075通過後、踏切がまだなりつづけていましたので、これは何か来ると思い上り方面を見てみると、貨物が来ているではありませんか↓

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JR貨物の運行情報を確認したら、遅れていた94貨物でした。510-11号機でした。

同じく運行情報によると、朝の3099と4060が遅れており、どちらも昼頃に酒田駅を通過するようでした。
ですので南鳥海~遊佐間に移動し待ち伏せです。

先に来たのは4060レ↓81-503号機でした。

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次に来たのは3099レ↓81-627号機でした。

DSC01606.jpg


いつもはなかなか撮れない3098レ↓81-715号機でした。

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で、本日の貨物祭りはこれにて終了、のはずでしたが・・・お昼を遊佐町内で済ませ、仕事場へ向かう途中、ちょうど4093貨物の時間に遭遇したため撮影できました。

遊佐~吹浦にて。4093レ510-12号機でした。

DSC01610.jpg


10時過ぎから13:30頃まで合計7本の貨物を撮影できました。これも貨物の遅れによる恩恵です。

テーマ : 鉄道写真
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鉄盛りだくさんな1日

【撮影日 2012年9月19日 撮影場所 酒田~東酒田、砂越、遊佐、北余目】
前日まともに撮れなかった485系のK-1編成ですが、この日のいなほ4号に入るという情報をいただき、早起きしてねらいに行きました。

光線を考えて東酒田へ行ったのですが、既に先客が草刈中でしたので、二中近くのカーブへ。
住宅街で道路標識などが目障りなのですが、近場でのカーブ区間であり、気にせず現地へ。

後追いもできる位置で立っていると、近くのご主人が出てきて「何か特別な列車でも来るのですか?」との問いかけ。「いなほに国鉄時代の色の車両が入っているのもですから。」と答えると、家に入っていき、カメラを持って出てきました。

その方と一緒に撮影したK-1編成↓



通過後、すぐに後追いでも撮影↓

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「教えてくれてありがとうございました。」と感謝されました。こちらこそ家の前でおじゃましました。

その後は砂越へ移動し、822D鈍行を撮影↓鶴岡の本店勤務の時は、大山で通勤途中に間に合う車両ですが、酒田は7時出発で早過ぎ!なので久しぶりの撮影。

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いつもの221Dは2両編成なので、この4両編成はやはり見ごたえがあります。

いつもはパスする陸羽西線のキハ110系↓たまには撮ります。何十年後かには廃車でしょうから・・・。

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そして最近の定番地北余目へ。221D↓の奥には、4060貨物が見えています。あれ?ライト3つ?

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ということは・・・代走でEF510↓9号機でした。この日はホーム内で交換しました。

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そして遊佐に行くと、なんとホキ工臨が。すぐ駅の近くへ行き、急いで撮影。(勤務時間始まりが迫っていました。)
中線の2番線に停まっているので、ホームや屋根がじゃまして、きれいには撮れません。
苦し紛れに前面をアップで↓すぐ前にホームのベンチもありやっかいでした。

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ご覧の通り、編成全体もよく撮れません↓草もボウボウで・・・。

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横撮りで前面アップ↓

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吹浦側の踏切からなんとか・・・↓

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いつかは走行中のホキ工臨を撮りたいですう~。

その日の仕事帰りは、また!?北余目駅で夜感撮影です。

DSC01592.jpg

今回はだれもお客さんが降りず、不審者に思われないでホッとしました。

485系K-1あり、510の代走あり、ホキ工臨ありと、盛りだくさんな1日でした。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

北余目で鳥海山

【撮影日 2012年9月18日 撮影場所 北余目・遊佐~吹浦・余目】
また北余目に行っちゃいました。

この日は快晴で鳥海山も月山も両方ともくっきりと見えましたので、それぞれを入れてみました。

221Dと月山↓右上の埃が青い空だと特に目立ってしまいます(困)。



すぐ反対側を向いて鳥海山と221D↓キハ40系の前面の曲線がいい塩梅ですな。ある本に今はなき「キハ80系の前面の曲線がいい」と書いてありましたが、同じような曲線です。

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酒田に通う女子高生ですね。いってらっしゃい!

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この日は微妙にずれて、221Dと4060貨物の交換シーンは見られず。

後から来た4060貨物と鳥海山↓

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この日はEF81-718号機でした↓

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おまけ。遊佐に移動して535Mに間に合いました↓アップでねらってみました。すすきの季節ですね。

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2・3日前から賑わっていた485系のK-1編成ですが、この日の下りいなほ9号に入ったとの情報をいただき、酒田駅か余目駅か迷って余目駅に挑戦。

先に来た230Dがホームに入る所を流し撮りしてみました↓

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そして来たK-1編成↓失敗!暗くて本当にK-1?と思われそうですがK-1です。

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最後はまた北余目!で、はまっちゃた夜感写真で834D鈍行です↓

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てっきり2両編成かと思って望遠で待っていたら、来たのは3両!
そのため、前面全部が入らず、片側だけになってしまいました。でもこれはこれでいい感じ。
夜感写真なので手持ちできず、三脚を階段に立てました。半分くらいをふさぐかたちになったので、お客さんが降りてこないことを祈りましたが、残念ながら女子高生が1人・・・。
きっと不審者に思われたでしょうね。カメラをのぞいたまま、女子高生が通り過ぎることを願いましたが、しばらくしてカメラから目を離すと、まだ通過せずそこにいました。
ごめんね、女子高生!

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

夕方の撮影は厳しくなりました

【撮影日 2012年9月16日 撮影場所 遊佐~吹浦間および南鳥海駅】
日曜日に仕事でした。前日から泊まりの仕事で、鉄の巷では羽越にK-1編成が現れていたようですが、仕事で撮りにいけません。

その鬱憤を晴らすかのように、帰りに遊佐~吹浦間へ。鳥海山がきれいに見えていましたので。

着いた頃はまだ日が差していたのですが、どんどんと暗くなります。

いなほ14号の頃には、普通に写せないくらいに。そのため、夕焼けモードで撮影↓拡大するとわかりますが列車がぶれています。


夕焼けモード 1/50 F5.6 ISO400 40mm オートホワイトバランス D-Roff

機械の力ってすごいですね。本当はこんなに明るくないのに・・・。

いなほ7号の時には、西側がかすかに夕焼けが残っている程度↓

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速度優先 1/320 F3.5 ISO800 18mm ホワイトバランス 晴れ

いつも使っている速度優先モードだと、こんなに暗い。でもこの方が実際の暗さなので、いなほ7号はこれで撮りました。えっ?列車がわからない?拡大するとかすかに列車の窓の明かりが見えます。見えない?

真っ暗になって走行写真は撮れなくなり、最後は南鳥海駅によって鈍行を駅撮りです。

548M701系↓N33編成でした。

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夜景モード 1/6 F4.5 ISO800 95mm オートホワイトバランス D-Roff

前面からだとヘッドライトがまぶしくなると思い、後面から。赤のテールランプと扉灯?の赤がいい感じです。
はまっちゃいそう。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

朝の北余目にて

【撮影日 2012年9月15日 撮影場所 北余目駅】
先日、朝の出勤途中に北余目駅で撮影し、ここのホームでの駅撮りもおもしろいな、と感じ、また行きました。

砂越と違い、ここでは221D鈍行が先に来て、4060貨物が後に来ます。

221D↓この日は土曜日のため、通学の高校生はこの子のみ。



高校生が乗り込み、発車する時に遠くの第2最上川鉄橋に4060貨物が姿を現しました↓

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カメラがちと斜めに傾いていますね。ご容赦!

で、221D鈍行と4060貨物の交換がこの地で↓

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この日の4060貨物はEF81-716号機でした↓

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完全な順光ではないのですが、右半分に光があたり、左半分が陰となり、陰と陽がお気に入りです。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

おこじょ

【撮影日 2021年9月12日 撮影場所 鳥海山河原宿(八丁坂)付近】
職場の人たちと、鳥海山の八幡の登り口「滝の小屋口」から河原宿小屋までのトレッキングに行ってきました。

絶好の天気に恵まれ、庄内平野が一望でき、遠くは日本海に浮かぶ粟島まで見えました。

その画像はないのですが、途中休憩を撮ったら、かわいいこの方がお出迎え↓


おこじょだそうです。体調は20cmくらいだったでしょうか。

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人懐っこく、休憩の間中あちらこちらに出回り、休憩後にはしばらく登りについてきました。
後輩は「あ~かわいい~」を連発。この子に恋をしてしまったようです。(後輩は男です。)

テーマ : 野生動物
ジャンル : 写真

蕎麦の花と

【撮影日 2012年9月12日・13日 撮影場所 北余目および遊佐~吹浦】
この両日はちと寝坊したせいもあり、いつもの場所ではありませんでした。

まず12日。いつもより5分ほど遅かったため、東酒田や砂越では4060貨物に間に合わないと思い、その先の北余目に向かいました。

先に来た221D鈍行↓通学する女学生(古い?)が乗り込みます。



車両だけを撮ったら、なぜか明るく写りました↓

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その後待っても4060貨物は来ません。JR貨物の運行情報によると、北海道の大雨?脱線事故?の影響で遅れているとのこと。なのでこの日はこの221Dだけでした。

13日は7:25頃に家を出発。4060貨物は運休のようでしたので、即遊佐へ。

前日に蕎麦畑を見つけていたのでその花と絡めました。

535M鈍行701系と蕎麦の花↓

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線路も山も斜めですね。手持ちですので。
それにしても右上の埃?目立ってきました。先日またイメージセンサーのクリーニングをしたのですが、効果なしです。メーカーに出さないといけません。でも出すと鉄が撮れない・・・。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

485系T18編成

【撮影日 2012年9月11日 撮影場所 酒田駅および砂越付近】
この日はいなほ3号に485系のT18編成が入ったとの情報をいただき、折り返しの夕方のいなほ12号を撮るべく、その時間に合わせ酒田駅へ。

よくいなほが出発前や到着後に留置線に入るため入れ替えする姿を目撃していたので、早めに行ってその姿を撮りました↓




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浜田の鉄橋に消えたため、移動してそちらでも撮りました↓

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撮り終えるとすぐに砂越へ移動し、走行写真を撮影です↓すすきの時期ですね。

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後追いでも↓線路端に黄色い花が咲いていたのでそれを入れました。

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曇っていて撮影には向きませんでしたが、おかげで前からも後ろからも逆光にならず撮影できました。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

稲刈りが始まりました

【撮影日 2012年9月10日 撮影場所 酒田~本楯および羽前大山~羽前水沢および酒田駅】
851貨物の後は、これも普段撮れない3098貨物を撮影に移動です。

午前に高田のカーブから東酒田へ移動する際、稲刈りが終わった田んぼを見つけ、そこで撮ろうとその場所に戻りました。

稲の杭掛けと701系↓



他の地方の稲を干している写真では、横棒の物干し竿形式で、そこにぶら下げているやり方のようですが、この辺では昔から縦の棒1本に互い違いに載せていくやり方です。

で、時間になっても本命が来ないためJR貨物の運行情報を確認すると、だいぶ遅れているようでしたのであきらめました。
とりあえずすぐ来た701系を撮っておいてよかった~。

その後は仕事(と言っても休日出勤)で遊佐の支店→鶴岡の本店となり、帰りに羽前大山~羽前水沢に寄りました。

もう6時も過ぎていて、光的に厳しい状況。

それでも、夕焼けモードでなんとか上りいなほ14号を撮影↓夕焼けはきれいに写してくれますが、電車はぶれてます。

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昼の3098貨物が7時間の遅れとの情報でしたので、夜8時に合わせて酒田駅へ。

やはり夜8時前にやってきましたが、撮影はできませんでした。

次にやってきた2090貨物は定時到着。機関車を見るとEF510-1号機。これはと思い、転車台のわきで入れ替えの際にねらいました↓が、いかんせん手持ちだったものでブレブレ!

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じゃあ、と入場券を買ってホームで撮影↓0~1番線の間のホームから。

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この後3番ホームから近くで撮影しようと跨線橋を渡っていたら、2090貨物が出発。あ~れ~。
出発は9時前だと思っていたら、8時半過ぎに出発していきました。
家に帰ってから貨物の時刻表を確かめたら、わたしが覚えていたのは3月のダイヤ改正前の時間でした。
これにて家出?仕事撮り鉄三昧は終了です。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

稲穂とからめて

【撮影日2012年9月10日 撮影場所 東酒田】
高田のカーブの後は、東酒田へ移動しました。

なぜなら、この日の852貨物にEF81が入ることを前日のうちに確かめていたから。(酒田駅の機関車庫を見ておきました。)

まずは225D鈍行↓手前の酒田側はキハ47-517。



後ろはキハ47-518↓でした。連番ですね。これは兄弟?

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次は陸羽西線がやってきました↓いつもスルーしがちな車両ですが、この日は後の852貨物の練習にために撮影。

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そして本命852貨物↓EF81-716号機でした。月曜なので後ろの方は貨物が空です。

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いつもならここまでで帰るのですが、今回は家出?と仕事があるのでその後の226D鈍行も撮れました。
手前の鶴岡側からE120-5+8でした↓

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下りの陸羽西線車両と一緒になりました↓

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逆光気味の中、稲穂をいれて226D↓

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次は3098貨物をねらって移動です。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

鉄3枚、いや鉄三昧

【撮影日 2012年9月10日 撮影場所 酒田~本楯】
定休日の月曜、珍しく奥様も月曜が休みだったのですが、前日の深夜に嫌な思いを私がしたため、奥様とろくに口もきかず、家出?しました。(というか、しなければならない仕事もあり、「仕事に行く」と言って外出。)

せっかく午前中から出たので、しっかり撮り鉄三昧です。

今回は酒田~本楯間の高田のカーブ編です。

4061貨物といなほ2本をねらいました。

待つ間、周辺の草むらをアゲハチョウやモンシロチョウ、モンキチョウが乱舞。特にアゲハチョウは体が大きく、羽の模様も目立ったため、撮ってみました。↓

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そしてやって来た本命3本。

4061貨物↓先日復活した27号機ですね。これは貴重!

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上りいなほ8号↓T13編成でした。これから貴重ですか?廃車になる予定のようですので。

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下りいなほ1号↓R21編成。この3000番台も廃車になるのでしょうか?

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次回へ続く・・・。あっ、そうそう、写真を拡大して見たいという要望がありましたので、マニュアルをもとに、2日がかりで、写真が拡大できるように今回からしてみました。(正確には前回の夕日写真から。)

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

またまた夕日

【撮影日 2012年9月9日 撮影場所 南鳥海および吹浦~女鹿】
今日も朝仕事のため、早く家を出ましたが、ちょっと遅れたのでいなほはパスし、4060貨物だけねらいで。

南鳥海付近まで行くと、いつもの田んぼのストレートに先客の姿が遠くに見えましたので、そちらは譲り、南鳥海の駅ホームからねらってみました。

4060貨物↓最後尾までは入りませんが、ポイントで少し曲がるためいい腰つき!ですな。



この日も仕事を定時で切り上げ、また鳥崎へ。

雲が見えていて夕日はだめかな~って感じでしたが、雲の隙間から夕日が顔をのぞかせ、見事に海を照らしてくれました↓

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いなほ14号です↑↓

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その後は下に降り、夕焼け空をバックに↓降りた直後はまだこれだけ明るかったのですが・・・。
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こちらは同じ時間に夕焼けモードで撮ったもの↓
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夕焼けモードの方が赤味が増してきれいなのですが、いかんせんシャッター速度が遅いため、いつものスピードモードで。701系↓
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下りのいなほ7号では、暗いので流し撮りにチャレンジ↓
DSC01273.jpg

一応撮れたかな?

テーマ : 鉄道写真
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朝夕4題

【撮影日 2012年9月8日 撮影場所 東酒田および酒田~本楯および吹浦~女鹿】
この日も朝仕事のため、いなほ4号と4060貨物をかけもちです。

浜田の跨線橋から駅を確認したら、今日はT編成。先日のR編成とは違う写真になることが確定ですので、東酒田へ。

2004Mいなほ4号↓もう少しアップでもよかったですね。


ニュースで、ついに羽越から485系がなくなるとの情報が載っていました。常磐線の特急車両が試運転を羽越でしたことがあり、これはもしかしてと思っていたら、やはりそちらの車両を導入するとのこと。
生まれてものごごろ付いた時から、いなほと言えば485系でしたので・・・。

いなほ4号を撮った後は、高田のカーブへ。逆光ですが鳥海山をバックに疾走する4060貨物↓
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さて、夕方は仕事を定時で切り上げ、夕日をねらいに鳥崎へ。

残念ながら曇っていたため、こんな写真にしかなりませんでした↓上りいなほ12号

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鳥海山が見えていたので、下りいなほ7号はここで↓

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ネット上のニュース画像では、R編成の写真が出ていましたが、やはりT編成から廃車していくのでしょうね。

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リベンジ

【撮影日 2012年9月7日 撮影場所 鶴岡~羽前大山間】
また鶴岡へ用事があり、リベンジをしに寄りました。

前回見事に切ってしまった4061貨物81-729号機↓9時半過ぎのこの時間は、やはり順光ですね。


用事を済ませ、再びこの場所へ。

そして4075貨物510-14号機↓10時半になると、ちょいと右側が陰り始めました。
DSC01192.jpg

225D鈍行酒田側(先頭)キハ40-587(赤)+47-1519(青)↓
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下のいなほ8号↓共々11時前後ですが、前面の半分以上陰ってきてしまいました。

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まあ4061貨物がリベンジできたのでよしとしましょう。

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戦いの跡?

【撮影日 2012年9月6日 撮影場所 砂越】
またこの日も砂越のカーブです。

この日は天気が崩れる予報でしたが、朝起きたら晴れていたので大丈夫かと思っていたら、撮影直前からポツポツと雨が降り始め、雷もなり始めました。

あわてて車に戻り、車中から撮ろうかとカメラを構えましたが、うまく撮れそうにありません。

踏切が鳴り始めましたので、意を決して外に飛び出し、いつもの踏切わきで4060貨物を撮りました↓


天気が悪く、真っ黒な雲のため、夜のような天気。連写した中で今回はヘッドライトが線路に写っているこの↑写真をチョイスしました。

もう1枚はドアップ↓454号機の前面ですが、黒い斑点がみずぼらしいです。
DSC01180.jpg

夜中に走っていて、虫がぶつかってきた?私の車もそう。ナンバープレートなんて黒い小さな斑点だらけですから、この機関車も虫と戦ってきた跡でしょうか?ん?でも雨粒の跡?

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まだトラクターがいます

【撮影日 2012年9月4日 撮影場所 砂越の茨野踏切】
この日の朝は、また砂越です。

久しぶりにこのカーブでこのアングル↓4060貨物です。


「燃えるおと~この~ 赤いトラクタ~」(知ってる?)と聞こえてきそうな赤い(いやオレンジ)トラクターがいまだに置いてあります。ずっとここに置いておくのかな?

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貨物は長過ぎて最後尾まで写りませんが、2両編成ならちょうどいい↓221D鈍行です。
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これも赤だ!「燃えるおと~この~ 赤いディーゼルカ~」もういいってが?

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下り列車の順光撮影地を求めて

【撮影日 2012年9月3日 撮影場所 羽前大山および東酒田】
またまた休みの日に、鶴岡の本店に用事があり、その途中にこの地へ。

午前中、東酒田が下り列車の逆光撮影地なら、反対を向いている鶴岡前後が順光と考え、鶴岡~羽前大山間へ行きました。

案の定、順光でしたが、架線柱が南側にあり、すっきりしない場所でした。

4061貨物をねらっていったのですが、予定の時刻で来ません。

JR貨物の運行情報を確認したら40分ほどの遅れでした。

ですので、先に来た824D鈍行↓


続いてはいなほ1号↓
DSC01153.jpg

そして本命4061貨物が50分ほど遅れてやってきました。

が、やっちゃった↓
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久しぶりのこの切れ切れ写真です。

そう、連写せずに1枚撮りしていたため、こんな事態に。

またいつかリベンジしてやります。

用事を済ませた後、852D貨物は東酒田へ。

雲がおもしろい感じに浮かんでいたので、こんなアングルで撮ってみました↓
DSC01155.jpg

↑広角18mmです。下↓はもうちょいアップして。

DSC01156.jpg

この何日か後に4061貨物はリベンジです。

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朝仕事前に2本

撮影日 2012年9月2日 撮影場所 東酒田および酒田~本楯間

この日も朝仕事があり、家を早く出ました。

前回の朝仕事の際に、浜田の跨線橋からいなほ4号が酒田駅のホームで出発を待っている姿を目撃。

これはいなほ4号も撮れるのでは?と思い、前回より少し早く家を出て東酒田へ。

無事撮れましたいなほ4号↓さすがにいつもの貨物と違い、高速で突っ走っていきます。


次に京屋へ移動し、4060貨物を酒田手前で捕獲↓
DSC01149.jpg

鳥海山が朝からすっきりと見えていたため、広角で無理やり両方入れました。

それにしても最近のいなほ号は、R編成が多い感じですね。

テーマ : 鉄道写真
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羽前大山のカーブ、中山峠

【撮影日 2012年8月31日 撮影場所 羽前大山~羽前水沢~三瀬】
この日は休みでしたが、鶴岡の本店に用事があり、ついでに?鶴岡方面で撮影してきました。

まず行った所は、定番?の羽前大山のカーブです。

4061貨物↓


81-404号機でした。
DSC01129.jpg

後ろの煙は火事ではなく、水沢化学の工場の煙です。

次に羽前水沢を越え、三瀬との間にある中山峠に行きました。

山間を走る列車をねらって。峠を越えて三瀬側に入ったら、田んぼがあったのでこれは段々畑ならぬ段々田(ようは棚田のような感じ)を狙えるかもと進みましたが、とんでもない。そんな光景はねらえませんでした。

で、奥まで行き、トンネルの真上からの俯瞰撮影を行うことに。
残念ながら下り線のトンネル出口の上は雑草がひどく、半ズボン(死語?)では入れないような所でしたが、上りのトンネル出口の上は雑草もなく、フェンスがあってスペースもあり、安全に撮れる所でした。

先に来ちゃった下りいなほ1号↓下りのトンネル出口の上からはねらえないので、上りのトンネル出口の上から望遠で。携帯の電波塔がもろに入ってますね。
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ねらったキハの824D鈍行↓架線がじゃまですが仕方ありません。
DSC01134.jpg

その後用事を済ませ、帰りにまた羽前大山のカーブへ。

久しぶりに見たキハ4両編成の825D鈍行↓
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そのまま反対側を向き、線路際のひるがお?を入れて後追いです↓
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DSC01146.jpg

カーブで車体を傾けるところがいいですね。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

兄弟

【撮影日 2012年8月30日 撮影場所 南鳥海~遊佐間】
この日も朝仕事のため、南鳥海~遊佐間のストレートで、4060貨物を撮りました。

EF81-455号機↓でした。


撮った後、先週も同じような写真を撮ったな、と思い確認。

確かに同じ場所で8月24日にも撮っています↓同じ写真?
DSC00909.jpg

いえいえ、こちらは454号機でした。兄弟ですな。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

【撮影日 2012年8月29日 撮影場所 酒田~本楯、東酒田】
また息子をプールに送って、その時に4096貨物を撮りに行きました。

今回は前回より5~10分早く家を出たため、京屋での撮影に間に合いました。

このあたりで右往左往して、この場所で撮影↓この日はいつものEF510。3号機でした。

鳥海山も入れて、田んぼも入れて、と欲張った結果中途半端な写真になってしまいました。

すぐに東酒田へ移動し、再び4096貨物を撮影↓完全な逆光ですので雲をねらいましたが、この日の雲はイマイチ・・・
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末娘に「また手を振ったら?」と言いましたが、今回は「電車撮るのやだ。」と言われてしまい、車の中で寝ていました。

近くでとんぼが棒にとまっているのを発見↓
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アップで迫る!↓
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その後の陸羽西線キハ110系も雲と一緒に↓
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もういっちょう↓
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ん~ん、平凡な写真でした。

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出戸遠征その②

【撮影日 2012年8月28日 撮影場所 仁賀保~西目間】
その①での有名なお立ち台は「道川~下浜」間でした。
さて、今回のねらいは桜の名所「館山?館林?公園」(しっかり覚えていない)の展望台からの大俯瞰撮影です。

まずは701系↓
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列車アップで海を入れて↓
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おめあての2093貨物↓
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上りいなほ8号↓家が写りますが、海らしさを出すためにテトラポットを入れました。
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その後は帰路に。帰る途中で大須郷のお立ち台で4061貨物を待ちましたが、時間になっても信号は赤のまま。JR貨物の運行情報を見たら遅れの表示。
そこで移動して鳥崎に寄りました。

下りいなほ1号に間に合いました↓
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701系↓
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4075貨物の時刻でやって来た4061貨物↓EF81-721号機でした。
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明るい時にあけぼのの大俯瞰も撮れればいいなと思いますが、来年まであけぼのは運行しているのでしょうか?

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出戸遠征その①

【撮影日 2012年8月28日 撮影場所 出戸および鳥海高原鉄道】
3連休の中日で、特に子どもの行事もなかったこの日は、あけぼのねらいで秋田県側に遠征に出かけました。
羽後岩谷?の有名お立ち台も考えたのですが、もう少し近場で、以前も行った事のある出戸へ行きました。
ここの松の木の若木、以前来たおととしかな、それより成長して背丈が伸びてきています。この場所もそのうち撮れなくなるでしょうな。

あけぼの↓最後尾まで入れられませんでした。その理由は・・・。

手前の畑に車が停まっており、おばちゃんがいて農作業をしていたから、それらが隠れるアングルでねらったのですが・・・。

後続の2091貨物は、最後尾まで入るようにこのアングル↓ほら、車とおばちゃんがいます。
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この日はEF510-22号機+7号機が無動力で付いていました。何気に新鋭の22号機を初ゲットです。後ろの7号機と比べて側面や屋根上がきれいですよね。
ちなみにこの7号機は、北海道の通称「芋臨」用だそうです。

3099貨物↓EF81-404号機でした。
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4060貨物は上の展望台に行きたかったのですが、あまり時間がなかったのですぐ近くでこのアングル↓
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EF81-633号機でした。

次の2093貨物まで時間がありますので、鳥海高原鉄道まで行きました。
まずはこの前の秋田臨海鉄道遠征の帰りに高速上から見えた、田んぼを走る車両をねらいました。
子吉から薬師堂にかけて田んぼが広がっており、撮影地を探したのですが、田んぼの側を防風・防雪柵の鉄柱が延々と続いており、入れないで撮れる所が少なく、なんとか子吉駅の近くで途切れた所を見つけそこで撮影↓
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今度は鳥海山をバックに鉄橋で、と考えながら車を走らせたら、ひまわりの列を発見。そこで撮影を決定↓
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先頭は宇宙戦艦ヤマト車両でした↓
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うしろの倉庫?のような建物が邪魔ですが、光線を考えるとこの向きでしょうがない↓
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次にやってきたのは、サイドから動きを出そうとブラした↓のですが結果はムムムム?
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この後は本日の狙いの田高の展望台へ。その続きは②で。

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夕日・夕焼けに挑戦その③

【撮影日 2012年8月27日 撮影場所 東酒田】
きょうも暑かったですが、風が強く吹いていてなんとか過ごせた酒田です。暑くても風があればいいのですが、仕事上風が強いのは困るのです。特に今日のような東風、この辺では通称「だしかぜ」と言いますが、それが強いのは大いに困ります。明日はどうなるのやら・・・。
今は蒸し暑さもこの前ほどでなく、今日もクーラーなしで寝られそうです。日、1日と秋が近づいてきていますね。

さて、この日は息子の誕生日で、夕方6時にケーキ屋に誕生ケーキを撮りに行くよう奥様から頼まれていました。
こんなチャンスを逃さない手はありません、外出の。

少し早めに家を出て、夕方のいなほを狙いました。
ケーキ屋さんは6時半で閉まるそうなので遠出はできず、近場の東酒田へ。

まずは上り鈍行。新津に帰る車両です↓


次にホームで下りいなほ7号を↓三脚を車に置き忘れ、取りに戻る時間がなかったため、手持ちで。ブレてうまく枠内に入っていません。
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後追いで↓こちらはうまく捉えられました。
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次は上りのいなほのために、ホームの酒田側へ移動。だんだんと日が落ち、夕焼け具合が出てきました。

やって来た陸羽西線の列車↓輝く線路に焦点を当ててみました。
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こちらは車両中心↓
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そしてやってきたいなほ12号↓
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ちょうど側面に夕日がギラリしてくれました↓
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もう少し絞れればよかったですね。でも素人なので、6両がどの辺までなのかつかめませんでした。一応2両で架線柱1区間とは知っていますが、斜めの構図では?で。

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ひるがお?と鉄

【撮影日 2012年8月27日 撮影場所 砂越】
いやあ、毎日残暑が厳しいですねえ。例年だとクーラーなんて年に2~3回、多くても4~5回しか使わないのですが、今年は暑くて連日使っている我が家です。(あっ、夜だけですよ。日中は使っていません。)
なんてったって、夜になっても気温が下がらない!盆が過ぎれば朝晩は涼しくなるはずなのですが・・・。
ただ、ここ2・3日は、天気予報では酒田の最低気温が24~5度、最高気温が33~4度となっていますが、ありがたいことに風があり、昨日・おとといの夜はクーラーなしで寝られました。

さて、今週はやけに休みが多いんです。仕事に行ったのは26日と30日のみ!27日は職場の定休日で、28・29は夏休みをもらい、31・1は交代勤務で半数が休みの日。なんか休みボケの私です。

27~29日の3連休は、車に寝袋積んで車中泊しながら只見線にでも遠征しようかと考えたのですが、子どもの行事がそれを許してくれません。27日は息子の誕生日(パーティー)、29日は末娘の幼稚園のお誕生日会と、誕生日尽くしの3連休で終わりました。(ちなみに末娘は10日生まれ。)

せっかくの休みだし、昼までは子どもらが学校・幼稚園に行って不在なので、この日も近隣には出かけましたよ!

またいつもの砂越です。

稲穂と共にまたこのカット↓陸羽西線のキハ110系と


鶴岡まで1日1往復だけ乗り入れる701系と↓N24編成でした。
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4061貨物は下りなので、上の場所では撮りにくく、場所変更。第2最上川鉄橋近くへ。
この日はEF81-406号機でした↓やはり!前面真っ黒です。
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また茨野踏切付近へ戻ったら、ひるがお?でしょうか、その花がたくさん咲いていたのでそれを絡めて。
いなほ1号↓T11編成でした。
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もう少しひるがお?を強調してみました。
いなほ8号↓R編成でした。
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買い物等をした後、またここに戻って852貨物を↓若干曇りました。
この日はEF510-10号機でした。
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夕焼けもいいけど、やはり花はきれい。
「花は食べられないけれど、心の栄養になるのです」とは画家、星野富弘さんの名言です。(詩画集より。)

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プロフィール

寝台特急「出羽」

Author:寝台特急「出羽」
出向は終了しましたが、ブログは継続です。
愛機はソニーα330
レンズはソニーDT18-55mm f3.5-5.6SAM
ミノルタAF75-300mm f4.5-5.6MACRO
タムロンSPAF10-24mm f3.5-4.5DiⅡ
ソニーDT35mm f1.8SAM
タムロンAF28-300mm f3.5-6.3XRDiMACRO

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