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822Dと2093貨物

【撮影日 11月18日 撮影場所 羽前水沢~羽前大山間】
この季節は、日本海側特有の冷たい雨が多いのですが、この日は久しぶりに晴れてくれました。

いつもの場所で、いつもの2本です。

まずは822D鈍行↓デジ1は望遠で、もっと奥で鳥海山を入れて撮ったのですが、その後にあわてて撮ったコンデジは、山が切れて中途半端です。

20111118ooyama822d.jpg

次は沢田踏切へ移動して、逆光気味を覚悟で踏切の反対側から2093貨物を撮ってみました↓

20111118sawada2093re.jpg

影が長くて、これはこれでいい感じ。もっとも、もっとアップにしたいし、左の架線柱の処理も・・・。まだまだですな。
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沢田踏切で822D

【撮影日 11月17日 撮影場所 羽前水沢~羽前大山間沢田踏切】
この日も出勤途中に沢田踏切へ。

822D鈍行↓



なんじゃ、こりゃ~という写真でした。

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東酒田で貨物2本

【撮影日 11月14日】
この日はお昼にかけて撮影。

昼前に酒田駅へ寄ったところ、銀釜ではなかったもののEF510-14の後ろに、DE10-1730が付いていました。このDEー1730、酒田港線の機関車です。

で、すぐに東酒田駅へ移動し、上りの定番撮影場所で撮影↓日の丸構図はお許しください。



その後の3098貨物↓この日はEF81-129でした。

20111114higasisakata3098.jpg

右が空いていること、お許しください。以上、貨物2本でした。

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S字カーブでEF81関門色を

【撮影日 11月14日 撮影場所 余目~西袋間】
この2・3日前から、酒田~新潟間を走る851・852貨物に、EF81関門色の入っていることが掲示板で報告されていました。

休みのこの日、この関門色を捉えようと、余目のS字カーブへ。

この日は先客がいて、すでにカーブの近くまで畦道を歩いていました。近くには宮城ナンバーの車。

ん~ん、先日来このカーブに来ていますが、畦道に入るのはルール違反だと思い、私は入っていなかったのですが・・・。

で、先に来たいなほ5号↓



右は墓場、左に小さく写っているのが畦道に入った彼です。ん~ん、なら私もそこまで行ってみようか、次回。

で、やってきた851貨物↓EF81-303です。

20111114amarume851re.jpg

ん~ん、コンデジじゃあ、ちっちゃい!右は例によってデジ1の望遠レンズです。

この後1週間ほどでしょうか、毎日銀釜が入っていて、中には関門色からローズピンク?赤?に塗り直された302号機も走ったようです。残念ながら302号機はまだ撮れていません。いつか撮りたいなあ。

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白鳥と2093

【撮影日 11月12日 撮影場所 羽前大山~羽前水沢間】
この日の朝は、白鳥と絡めて2093貨物を撮りました。

白鳥は警戒していて、線路の近い所にはいないため、こんなひいた写真になりました↓



デジ1では何枚もシャッターをきり、その中でも上と同じ写真が1番良かったのですが、まちがって削除ボタンを押してしまいました・・・。

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鳥海山バックで

【撮影日 2011年11月11日 撮影場所 羽前大山~鶴岡間】
この日は晴れて鳥海山が見えたため、この場所で鳥海山をバックにしてトライしてみました。

今年1番の冷え込みで、辺りの雑草には霜が降りている中、寒さに震えながら撮影。

まずは822D鈍行↓



次は少しアップで2093貨物↓

20111111ooyama2093re.jpg

家でははっきり鳥海山が見えても、この辺りは近くに大山川があるせいかよくこの時期に霧がかかって鳥海山が見えないのですが(朝は)、この日はよく見えましたのでバックに入ってくれました。

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鶴岡駅でT18編成をとらえた!

【撮影日 2011年11月10日 撮影場所 鶴岡駅】
この週の末、いなほの運用に485系のT18編成が入っているとの情報が掲示板にありました。

仕事でしたので日中には撮影できませんでしたが、仕事が終わってから鶴岡駅へ直行。いなほ14号に間に合いました。

思えばこのT18、今まで駅に停まっている所を撮影した事がありません。なので初のT18駅撮りです↓



夜景モードで撮りました。「いなほ」のヘッドマークは明るく写り過ぎてよく見えませんが、車体はきれいに撮れたのでは?「つるおか」の駅名板もちょうど運良く入ってくれました。

デジ1→コンデジと撮影し、携帯電話のカメラでも撮ろうとしましたが、発車してしまいアウト。なにせ鶴岡では停車時間1分もないですからね~。



ご覧になったら、コメントか拍手をクリックしてくだされば幸いです。

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鶴岡でうまく晴れてくれました

【撮影日 11月8日 撮影場所 鶴岡~羽前大山間】
職場に休日出勤の際の寄り道行脚、最後は鶴岡市内です。

ご覧の通り、柱やおもりやらで場所的にはよくないのですが、やっぱり晴れるとそれなりな写真にはなってくれます。825D鈍行↓

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藤島のカーブにてキハ

【撮影日 11月8日 撮影場所 西袋~藤島間】
休日出勤途中の回り道、次は藤島です。

西袋側の鉄橋の辺で、柿の木を絡めて撮影したのですが、ボツねたでして、その後に藤島のカーブへ。

ちょうど鈍行の時間に間に合いました↓



先頭、ぶれちゃいました・・・。

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初めて西袋のホームで撮影

【撮影日 11月8日 撮影場所 西袋駅】
休日出勤にわざわざ遠回りして、西袋に寄りました。

ここは昨年秋、駅近くで柿を絡めて撮りましたが、ホームからは初めてです。

特に何の特徴もないホームにていなほ1号を↓

20111108nisibukuroinaho1go.jpg

この辺だけ雲って日が当たらず、向こうの雲がおもしろく写ってくれました。晴れれば右に鳥海山が入れられます。

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あ~あ、S字で失敗

【撮影日 11月8日 撮影場所 余目~西袋間余目側S字】
休日出勤の途中に、わざわざ余目へ行きました。

気になっていたS字カーブで撮れるのではないかと・・・。

3年ほど前、まだ撮り鉄に復活する前にこのカーブでビデオを撮りました。C58が庄内に来た時に。

お墓があるのが気になっていましたが、今回は反対側から狙いました。↓4075貨物



逆光で前面が真っ黒になりました。もっと奥までズームするといいかも。デジ1は電池切れのため遠目にしか撮れませんでした。

また挑戦します。

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また酒田港線夕景

【撮影日 11月3日 撮影場所 酒田港線酒田港付近】
遊佐から帰る途中、天気がよかったので夕焼けを期待して酒田港線に寄りました。

うっすらと夕景↓



右に見える車両は、今は使われなくなった小型入換機。左の車庫の奥にDE10-1730が潜んで?いました。

画になりますか?

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久しぶりにこの地で貨物を

【撮影日 11月3日 撮影場所 興休踏切】
天気がよかったこの日は、久しぶりにこの有名お立ち台へ行き、4096貨物を撮影しました。

いつも撮影は午前中が多いので気が着かなかったのですが、この4096貨物はEF81牽引だったのですねえ。



この日は祝日だったため、宮城ナンバーのバイクほかが停まっていて、同業者が3人いました。

日が短くなり、だいぶ暗いです。

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新撮影地で失敗作

【撮影日 11月2日 撮影場所 羽前大山~羽前水沢間沢田踏切】
羽前水沢の築堤まで行けることがわかりましたので、翌日はもっと手前で撮影地探し。

バックに見える山(藤倉山?(653m))を入れようと思い、沢田踏切あたりが適当な距離かと検討をつけ2093貨物を待ちました。

で、結果はご覧の通り↓



全然山が入ってない!左に入るんですけど・・・。デジ1はうまく撮れたのでま、いっか。

でもまたチャレンジしてみます。あっ、早くしないと雪対策の防雪柵で道が通れなくなる・・・。

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羽前水沢の築堤にて

【撮影日 11月1日 撮影場所 羽前水沢~三瀬間】
11月からは鶴岡の仕事場に変わりましたので、出勤途中の砂越方面ともお別れです。今度は羽前大山付近が朝のメイン会場となります。

鶴岡勤務初日のこの日は、いちかばちか、羽前水沢の辺りまで行ってみました。

たぶん出勤時間まで間に合うだろうと。

撮影場所は、羽前水沢の新潟側の築堤です。

822D鈍行↓後追いですが、光線的には良好。



2093貨物↓思ったとおり、正面と側面に日が当たるのはいいのですが、下りの線路は築堤の奥側なので、ちと足回りが見えにくいです。

20111101mizusawa2093re.jpg

で、肝心の出勤ですが、なんとか始業5分前に着きました。ここまでが限界ですね。遅刻はできませんので・・・。

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酒田にEF65がやって来た

【撮影日 10月31日 撮影場所 酒田駅】
この日の最後は、掲示板での情報をもとに酒田駅へ。検査明けのEF65が上ってくるとのことでした。

牽引はEF81-134↓



連結部↓

20111031ef65renketubu.jpg

後(うしろ)から撮影↓ナンバープレートも青や赤でなく原色のクリーム色でした。

20111031ef65usiro.jpg

側面↓EF65-1104でした。

20111031ef65yoko.jpg

ちょっと遠いけれど、701系とEF65のコラボ↓こんなことは普段見られないツーショットですな。

20111031ef65to243m.jpg

昨年の今頃?もEF65の配送列車が走りましたが、鶴岡駅で遠目にしか見れず、満足に撮影できたのは今回が初めてでした。昔(私が子どもの頃)ブルートレインを牽いていたあの機関車を酒田で見れるなんて夢のようです。

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酒田港線とイチョウ

【撮影日 10月31日 撮影場所 酒田港線】
先日、本屋で鉄道関係の本を立ち読みしていたら、羽越線関係での間違いというか、情報が新しくなっていないものを発見。

本の題名は忘れましたが、1冊目は鉄道貨物の本で、酒田港線の紹介が書いてあり、現在は1日3往復なのに「1日5往復」と書いてあった事。
もう1冊は、羽前大山駅の紹介で、旧駅舎の写真が載っていたこと。

どちらの本も最後のページに「2011年7月初版発行」と書いてあり、新しい本だと思うのですが・・・。

作者、編集者もそんな細かいことまで調べないか?

さて、この日の最初はここからスタートでした。酒田港付近の公園に生えているイチョウの葉が色づいてきたので撮りました↓



もっとすっきり晴れていればよかったのですが。撮影が終わって移動したら晴れてきたのでした・・・。

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女鹿駅周辺

【撮影日 10月31日 撮影場所 女鹿駅周辺】

休日出勤がてら、また女鹿駅で昼の3098貨物を狙いました↓



EF81-116でした。今回気がついたこと、それは斜めにかかる電線の存在。ちょうど顔にかかったため電線が判明。前回は日光を正面から受けたせいか気づきませんでした。もう少し粘って手前まで引き付けたらいいかな?

待避線の枕木はまだ交換されていませんねえ。

今回はその後に来る検測車キヤE193系を撮るために、前から気になっていた上の写真の奥にも写っている跨線橋へ行ってみました。

↓女鹿駅を反対(秋田側)から見ることが出来ました。夏場のあけぼのが撮れる?手前にある架線バーがじゃまですな。

20111031megaeki.jpg

で、跨線橋から反対を向くとこんな感じ↓

20111031megakihae193kei.jpg

山あいのカーブで、ちょっとした俯瞰。編成の短い列車ならよさそうです。いなほまでか。後が切れてもいいなら貨物も似合いそう。架線柱が左側にあるのもいいですね。今度いつかいなほや貨物で挑戦してみます。

おまけ。吹浦駅にて、2本も撮影しました。

↓秋田から来る上り540M。この日は701系のN23編成でした。

20111031fukura540mn23.jpg

ん~ん、このカーブ具合がたまんな~い。

↓その後に酒田から来た下り231M吹浦止まり。折り返し酒田行きの上り236Mとなります。N102編成でした。
20111031231m236mn102fukura.jpg

吹浦駅では近所の若いお母さんと3歳くらいの子と0~1歳くらいのベビーカーに乗った子が列車を見に来ていました。

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柿3連発

【撮影日 2011年10月29日 撮影場所 砂越駅東酒田寄り茨野踏切】
秋から冬にかけての季節感といえば柿。庄内柿の本場庄内平野では、いたるところに柿の木が見られます。

季節感を出せるので絶好の被写体なのですが、人が植える関係でどうしても線路近くになかなかありません。

583系を写しに行ったこの日、去年も撮ったこの場所にちょうど柿の実がなっていましたので、同じ場所でもしょうがないと思い撮影。

いなほ1号↓



4075貨物↓この日はEF81-455でした。

20111029barano4075ef81455tokaki.jpg

いなほ8号↓

20111029baranoinaho8goutokaki.jpg

去年はたしかEF510とキハ110系陸西色だったはず。なので一応新作ということで・・・。

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鳥海山と3098貨物

【撮影日 10月28日 撮影場所 遊佐~吹浦間高瀬小近く】
秋晴れのこの日、昼休みの時間に抜け出して、昼食をとりながら3098貨物を撮影しました↓



EF81-404でした。最近多いな404。列車水平に写したい所ですな。

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今年1番のでき?583系

【撮影日 10月29日 撮影場所 砂越付近】
583系が10時頃に酒田に来るってことで、「買い物に行く」と家を抜け出し(苦)、砂越へ行きました。

結果から言うと、今年1番?の出来とも言える写真となりました。(編成写真部門)

古い・安い・遅い・粗いの我がコンデジですが、ここまで撮れました↓



臨時列車だったこともあり、普段のいなほより若干スピードが遅かった?それが勝因でしょうか。

去りゆく所を後追いでも撮れました↓

20111029barano9850m583keisono2.jpg

表紙に採用決定です。

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砂越で俯瞰してみた

【撮影日 10月28日 撮影場所 砂越駅近く茨野踏切付近】
いつも撮っている砂越付近。

同じ画になるので、前々から考えていた所で俯瞰撮影をしてみました。

砂越で俯瞰というと、砂越駅にかかる跨線橋がありますが、考えたのは松山街道のバイパスの跨線橋です。

以前1度上った事がありましたが、道路と倉庫のような建物が入りだめそう。

でも今回は敢えて撮ってみました↓いつもの4060貨物。



でしょでしょ!左に建物、下には道路が。もう少し列車アップならなんとかなりそう。

もっと右に行きたいところですが、右は道路の本線上で交通量があり、歩道も反対側についていて撮影は自殺行為?なので、まだ着工されていない複線用の盛り土部分から撮影しています。

この朝の時間なら、機関車の前面と奥側に日が当たるので、盛り土の反対側から今度はチャレンジだー。(でも11月から鶴岡勤務なので砂越を通らなくなってしもうたー。)


おまけ。その後に間に合った遊佐~吹浦間での535Mと鳥海山↓

20111028yuza535m.jpg

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ついてない日

【撮影日 10月27日 撮影場所 砂越~北余目、東酒田~酒田間】
この日はついてませんでした。

まずは朝。曇り気味だったものの、第2最上川鉄橋の北余目がわへ4060貨物を撮りに↓



暗かったです。おまけにデジ1ではシャッターを押すタイミングを引っぱりすぎ、先頭が半切れ。

次に夕方。酒田発のいなほ12号を撮るべく東酒田駅近くへ↓

20111027higasisakata827dtoinaho12go.jpg

運良く?下りの827Dが東酒田駅を出発。酒田側からはいなほがやって来ました。これは交換シーンを撮れる、と思ったのですが827Dが若干早く到達し、いなほは見事に隠れてしまいました。

あ~あ。でもこんな日もありますわな。

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鳥海山と701系を俯瞰

【撮影日 10月21日 撮影場所 遊佐~吹浦間R7高架橋上より】
朝の大山~昼の女鹿に続き、最後に予定していなかったR7の高架橋上から撮影しました。

この高架橋上から、下りの遠景俯瞰を撮影した写真は見たことがあったのですが、お世話になっている掲示板で、真下を俯瞰して鳥海山を雄大に撮影した写真を初めて見て、真似させていただきました。

543M701系と紅葉が進む鳥海山↓



いやあ、いいっすねえ。もっとも鳥海山をでかく撮るには短い編成の列車向きですが。

この真下では、何度か撮っていたのですがねえ。

ただ、朝のあけぼのなどは、晴天の日は完全に逆光かな?来年夏にチャレンジか!?

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鳥海山遠景

【撮影日 10月21日 撮影場所 羽前大山~羽前水沢間】
この日は休みでしたが、鶴岡で仕事のため朝大山付近へ。

仕事の日なら2093貨物ですが、休日出勤のため少しのんびりと出発し、いつもなら砂越でとる4060貨物をここで撮りました。

鳥海山が最高に晴れていましたので、バックに入れて撮影↓



822D・222D・823Dもチャレンジしましたが、架線と重なりボツ!ここに出せるようなのは4060だけでした。

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プロフィール

寝台特急「出羽」

Author:寝台特急「出羽」
出向は終了しましたが、ブログは継続です。
愛機はソニーα330
レンズはソニーDT18-55mm f3.5-5.6SAM
ミノルタAF75-300mm f4.5-5.6MACRO
タムロンSPAF10-24mm f3.5-4.5DiⅡ
ソニーDT35mm f1.8SAM
タムロンAF28-300mm f3.5-6.3XRDiMACRO

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