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珍しく夕方に

【撮影日 2011年6月25日 撮影場所 北余目駅】
仕事が休みの時は、だいたい午前中の撮影が多いです。

「買い物に行ってくる」と出かけ、そのついでに撮ったり、あるいは初めから撮影に行くと言って出かけたり。

どちらにしても幼子がいて祖父母に任せるため、1日空けるということがなく、お昼までには帰ってくるというパターンです。

しかしこの日は珍しく夕方に撮影。もう1ヶ月も前の話で、なぜ夕方に出られたのか忘れた・・・。

たぶん、散髪に行き、その帰りに北余目まで足を伸ばしたのではないかと・・・。

で、鳥海山がきれいだったのです。なので東酒田か北余目で考え、バックにしっかり入る北余目へ。

いなほ14号です↓



かろうじて最後尾まで入っていますが、コンデジの能力が低すぎて先頭車がぶれています。

デジ1では夕暮れにヘッドライトが輝いていいあんばいの写真になったのですが・・・。

こちらは829D↓

20110625kitaama829d.jpg

着く間際なのでスピードが遅く、コンデジでもご覧の通りしっかり捉えられました。

夕暮れ時の撮影も、味があっていいものですねえ。

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テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

いなほ485系T編成2題

【撮影日 2011年6月20日 撮影場所 東酒田駅付近】
健診日の撮影日記も今回が最後。

いなほ4号と6号を撮りました。どちらも485系T編成でした。

1つ目は東酒田駅前にていなほ4号を↓手前の田んぼも入れて撮影。しかし朝日を浴びて、先頭車が白とび気味!?



2つ目はやや砂越よりに移動して、いなほ6号を撮影↓

20110620inaho6gou.jpg

バックの築堤は山形自動車道です。築堤に黄色い花がたくさん咲いており、それを何とか入れたくて場所を探し、この画となりました。もっと近くで撮りたいのですが、黄色い花は自動車道の敷地内で柵がしてあり、入れませんでした。
ただ、敷地外にもちらほらと同じ花が見えましたので、何年かすれば敷地外にも黄色い花が咲き乱れているかもしれません。

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701系2題

【撮影日 2011年6月20日 撮影場所 本楯~南鳥海間日向川鉄橋、東酒田駅】
健診の日に撮った鉄。

今回は701系。あまりに普通すぎて、撮り鉄の方には見向きされませんが、わたしはこれも範囲内。

まずは健診前に520Mを日向川の鉄橋まで行き撮影。N14編成でした↓右にデジ1のレンズが微妙に入っています。



次は健診後に、健診センターから近い東酒田駅へ。↓224Mねらいで行きました。この224M、前にも紹介しましたが秋田区の701系が唯一鶴岡まで足を伸ばす列車です。(酒田~鶴岡間の鈍行はキハ40・47が標準。)

20110620224mn14.jpg

で、これもN14編成です。520Mで酒田駅まできた後、そのまま酒田駅の3番ホームに留置され、その後224Mとなるから同じ車両なのです。

いつもながら思うのは、この東酒田駅は上り列車を撮るのに好都合。線路近くまで柵がなく(用水路はありますが)、すっきりと編成が撮れます。今回は「東酒田」の駅名板まで入れてみました。右の棒は?何のためのもかわかりませんがちとじゃまですが・・・。

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酒田港線に701系現る?!

【撮影日 2011年6月20日 撮影場所 酒田港線酒田駅構内】

あけぼの~2091貨物~3099貨物を撮った後、酒田駅へ近づくと701系が入換中。

なんと!酒田港線方面へ入っていくではりませんか↓DE10牽引の貨物しか入らない酒田港線へついに夢の夢の他の車両入線!?



ははは、そんなわけありませんねえ。非電化なのにどうして電車の701系が入れましょうぞ。

実はこれ、入換のための線路で、ここだけ(左側の線路だけ)電化されています。右の線路が酒田港へ行く線路。

入換に使われるらしく、以前は気動車キハ40・47も入っているのを目撃したような・・・。

この奥には線路が少ししかなく、これ以上行けません。ここまでが酒田駅構内という扱いなのでしょうか。

この電車は、朝1番に酒田駅を出発し秋田駅へ向かう525M鈍行です。この日はN4編成でした。

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3099貨物

【撮影日 6月20日 撮影場所 酒田駅付近】
あけぼの通過後、2091貨物が来てさらにもう1本貨物列車がすぐ来ます。

それが3099貨物列車↓



まだEF81機関車ががんばって牽引しています。

この日は月曜日のせいか、機関車の後の貨物がスカスカでした・・・。

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DD51が付いていました

【撮影日 2011年6月20日 撮影場所 酒田駅近く】
あけぼのを撮った後は、そのすぐ後に来る貨物の2091を撮影↓



すると、いつものEF510の後ろに赤い物体が・・・。なんとDD51が付いているではありませんか!

201106202091nidd51.jpg

ラッキー!去り際に無理やり撮影↑DD51-1154でした。その後買った雑誌では、北海道の鷲別機関区所属でした。北海道に帰るところ?

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久しぶりであけぼの

【撮影日 2011年6月20日 撮影場所 酒田駅の本楯側の?踏切】
この日は健康診断のため、朝7時から健診センターの受付があり、ここぞとばかりに早起きしてあけぼのから撮り鉄です。

健診があるので遠出できず、酒田駅近くで撮影しました。

あけぼの↓



もっと奥で撮れば日が当たりましたが、ここまで待つと先頭に日が当たりませんでした。後ろの客車やいなほ編成には日が当たっています。

↓あけぼのが通過間際に最後尾も撮りました。コンデジで無事先頭も最後尾も撮れました。めでたしめでたし・・・。

20110620akebono2.jpg

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息子も撮り鉄デビュー

【撮影日 6月19日 撮影場所 東酒田駅】
SLうまさぎっしり庄内号の復路日、ちょうど仕事が休みだったので家族を連れて見に行きました。

マイホームグランドの北余目か東酒田で迷いました。でも、北余目のホームだと係員がいるかもしれないと思い、東酒田へ。

ホームには何人かの姿が見えましたが、駅前にはほとんどいなく、しっかり編成写真を撮れました。

が、いない理由がわかりました。煙がなかったです。

↓息子にコンデジを渡して撮らせました。奥様に次ぐ家族の撮り鉄デビューです。



止まっている人の写真は息子が撮ったことがありますが、動いている物の撮影は初めての息子。当然といえば当然ですが、上の写真となってしまいました。

でも動輪や車体番号はしっかりとらえていますし、運転士さんが手を振ってサービスしているところもとらえています。ある意味初めてにしてはすごい?!

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酒田港線とDE10-3000番台

【撮影日 6月10日 撮影場所 酒田港線】
酒田港線に寄りました。この線、定期的にDEを取り替えています。

今回はまたDE10-3000番台。前にも紹介しましたが、DE15を改良した機関車です。↓



20110610sakataminato2.jpg

20110610sakataminato3.jpg

この沿線、人が手入れしている花壇があり、この花壇を入れての撮影が楽しみです。その季節によって花が違いますから。↓

20110610sakataminato4.jpg

ほのぼのとした貨物線です。

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第2最上川鉄橋

【撮影日 2011年6月10日 撮影場所 北余目~砂越間】
6月10日にたくさん撮影してそれを紹介してきましたが、今回のねらいである第2最上川鉄橋をやっと紹介です。

羽越線の脱線事故があった場所のすぐ近くなため撮影を遠慮し、撮ったのは橋の真横から最上川の川面を入れてのみでしたが、今回は解禁。鉄橋の上り側(北余目側)の終わり部分で撮影しました。

上りのキハ47鈍行↓鉄橋全体を入れて。



上りのいなほ↓を少しアップで。白とびしてます。

20110610inaho10gou.jpg

上り鈍行↓少し引いて撮影。奥の鉄橋が下り線です。手前の黒い塊は、牛用に刈った牧草をロール上にまとめたもの。北海道ではよく見かけますが、ここにもありました。今は見かけなくなりましたが、私が子どもの頃は最上川周辺の両羽橋や出羽大橋付近の川原に牛が放牧されていたものでした。

20110610826d.jpg

この鉄橋は、東側(南?)からの撮影に限定されます。なぜって?あの脱線事故以来、西側(北?)には冬の北風を防ぐために大量の(というか鉄橋全線に)防風柵が設置されてしまいましたから。写っているでしょ、奥に・・・。

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北余目駅の珍事~団体客で賑わう~

【撮影日 6月10日 撮影場所 北余目駅】
この日は北余目駅や第2最上川鉄橋で撮影したのですが、北余目駅でのこと。

陸羽西線の157Dから、大量のお客さんが降りてきました。元信号場の北余目駅でこんなにお客さんが降りるのは初めて見ました。

日中の列車からはめったにお客さんが降りず、降りても1人がいいところ。朝は通学の高校生が1度に3人乗ったのを見ましたが、こんなには珍事です。

団体客のようで、男性が20名ほど、女性が3名ほどで一様に上は白シャツ、下は黒などのスラックスやスカート姿で、一部上司という年齢の人が3~4名見られましたが、多くは20~30代かな?↓



駅を出て、羽越線脱線事故の慰霊碑の方へ歩いて行きました。↓

20110610kitaamadantai2.jpg

そして再び駅へ戻ってきて、下り酒田行きの825Dへ乗り込んで去っていきました。↓

20110610kitaama825ddantai.jpg

たぶんJR東日本の社員の研修かと思います。いやあ、それにしてもいつもは静かな北余目駅ですが、この時ばかりは別の駅かと思ってしまいましたよ!

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キハ40系・47系と110けい

【撮影日 6月10日 撮影場所 北余目駅】
第2最上川鉄橋を撮りにいったこの日ですが、北余目駅でキハ40・47・110を撮影。

本当は4~5日前にこの記事を書いたのですが、うまく保存できず、再書き込みです。なので?本文省略。(えっ?!)



20110610kitaama3.jpg

20110610kitaama825d.jpg

20110610kitaamakiha110.jpg

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やっと望遠が生かせました

【撮影日 2011年6月10日 撮影場所 砂越~北余目間】
今一使いこなせていない望遠レンズでしたが、やっと活躍の場がありました。

それがこの場所にて↓



前にもこの場所で撮影したことがありますが、標準レンズだと上のコンデジの写真のような画となります。望遠をこの踏切で使うと、第2最上川鉄橋から出てくる下り列車が若干S字を描くのでそこを撮る事ができました。

写真の右側にデジ1の望遠が写りこんでしまいました・・・。ちなみにいなほ1号です。いなほか貨物を撮るとS字をくねらせる写真となりますが、当然車両数の少ない鈍行は適しません。

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プロフィール

寝台特急「出羽」

Author:寝台特急「出羽」
出向は終了しましたが、ブログは継続です。
愛機はソニーα330
レンズはソニーDT18-55mm f3.5-5.6SAM
ミノルタAF75-300mm f4.5-5.6MACRO
タムロンSPAF10-24mm f3.5-4.5DiⅡ
ソニーDT35mm f1.8SAM
タムロンAF28-300mm f3.5-6.3XRDiMACRO

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