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春?の風景

【撮影日 6月10日 撮影場所 北余目駅付近】
金曜日の休みの日、北余目へ行きました。ねらいは最上川鉄橋(第2)。

その前にここで撮影。前にも朝3日連続で通った場所を昼間に。

いなほ8号?10号?↓

20100610inaho10goukai.jpg

もう少しアップで3098貨物↓



手前の菜の花?いえ6月なので違うと思いますが・・・。築堤には白花。

で春?の風景でした。でも大分斜めだあー。(視線はデジ1の方ですから、いわば当てずっぽうです、コンデジは。)
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テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

701系2題

【撮影日2011年6月2日・3日 撮影場所 吹浦駅】
吹浦駅で撮った写真を2枚紹介。

まずは6月2日撮影の535MN104編成↓駅外の道路から撮影しました。もう草がぼうぼうで、隙間から撮影した感じです。

20110602fukura535mn104.jpg

次は6月3日撮影の535MN105編成↓この日は雨だったので、ホームそばの道路の空き地に車を停め、車の中から撮影しました。シロツメクサと701系です。

20110603fukura535mn105.jpg

やっぱり535Mは104か105編成だあー!

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女鹿駅にてかもしかと遭遇!

【撮影日 5月31日 撮影場所 女鹿駅付近】
象潟「日本海」遠征はまだ続きます。

象潟からの帰りに、女鹿駅へ寄りました。

まずは下り貨物の2093をホームにて↓



手前側のホームですが、確か昨年までは使われていた(実際にホームにはワンマンなどの表示がある)と思ったのですが、今年は全ての列車が向こう側を通っていて、手前側の線路は錆びついてきています。

次は国道7号線の跨線橋上から鈍行を俯瞰撮影です。この跨線橋は以前海側であけぼのを撮影しました。その海側には歩道がなく、そばを大型トラックが通り過ぎて冷や冷やしながら撮影しましたが、この駅側の方には歩道があり、安心して撮影できます。

530MN1編成↓ついにトップナンバーをゲット!!!右側の線路とホームが最近使われていない方です。

20110531mega530mn1.jpg

535MN104編成↓やはり535Mは104か105編成です。

20110531mega535mn104.jpg

そして今日のお題。2093を撮るために反対側のホームへ通路を渡ろうとしたら、何か視線を感じる・・・。

するとホーム端の向こう側にな!な!なんと!!かもしかがいるではありませんか。485系の旧かもしか編成でなく、本物の動物のかもしかです。↓

20110531megadekamosikahakkenn.jpg

しばらくわきにある草を食べていましたが、すぐに奥に入っていって消えました。

いやあ、「秘境駅」シリーズⅡ?に出ている駅だけあって、動物と遭遇するとは・・・。秋田と山形の県境ではありますが、そんな山奥ではないのですけどね。(近くに女鹿の集落があり、車で少し行けば鳥崎や吹浦もありますから。)

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上浜駅と小砂川駅

【撮影日 2011年5月31日 撮影場所 上浜駅・小砂川駅】
象潟に遠征した帰り、いつもは素通りする駅がどんな駅か寄ってみました。

まずは上浜駅↓



20110531kamihamaeki2.jpg

木造駅舎でした。NHKの「木造駅舎の旅」?に出たのかな?この番組、夜中に5分位で1つの木造駅舎を紹介するものです。昨年の年末に特集が組まれ、過去に放送した分を一気に放送していました。西日本が多く、北海道や青森の木造駅舎までは見ましたが・・・その他の北・東日本の木造駅舎も放送したのかな?

たまたま夜中に見かける時は、いつも西日本の駅です。

次は小砂川駅↓右は鳥海山です。

20110531kosagawaeki1.jpg

20110531kasagawaeki2.jpg

わりと新しい駅舎です。最近立て替えられたのでしょうか。

どちらも駅員(というか旧町から委託された地元の人でしょうけど)がいました。山形側と対照的に感じましたが・・・(吹浦駅・本楯駅・西袋駅など無人ですから。)

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奈曽川鉄橋?

【撮影日 5月31日 撮影場所 象潟~上浜間】
いやあ、忙しい忙しい。6月が1番忙しいです。連日帰宅が夜10時・11時。会議日前には資料ができず帰宅が翌日の1時半。帰って飯食って寝るだけの生活のため、久しぶりの書き込みです。

ということで、いまだに5月最後の日の「日本海」遠征記の続きです。

象潟・秋田方面を通っていつも気になっていた場所へ帰りに寄りました。

それが象潟~上浜間にある奈曽川にかかる鉄橋です。鉄橋の奥に鳥海山が見えていいかなと・・・。

で、524MN104編成↓



朝撮ると完全に逆光です。おまけに国道上の反対車線にある歩道から撮るので、国道を走る車と被る可能性大。さらに後ろにはモーテルが・・・。

下り側から鉄橋をわたる列車を正面に撮れます↓531MN15編成

20110531nasogawatekkyou531mn15.jpg

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象潟の松島と鉄

【撮影日 2011年5月31日 撮影場所 象潟~金浦間 かんまん寺前】
日本海を撮影した後、あけぼの・2091・3099貨物をTDKスポーツセンター近くで撮影し、また象潟のかんまん寺へ。

ここでは、鈍行と4060貨物ねらいです。

象潟といえば、宮城の松島と夫婦町の提携をしていた所で、昔は松島のように海の中に島が点在していたそうですが、地震?噴火?により地面が隆起して松島の陸版になった所です。

以前にも485系かもしか編成をこの地で撮っていますが、今回は別アングルを探してかんまん寺の門の前から撮影。

なぜってそのそばの休耕田に黄色の花がたくさん咲いていたからです。

陸の小島と525M↓



同じく4060レ↓

20110531kisakata4060.jpg

右側に黄色の花が見えているでしょ!

もっと正面にたくさん入れたいところですが、実はこれで限界。もっと右に動くと休耕田のぬかるみですし、また、花も陰になっていて無理でした。

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金浦にて

【撮影日 5月31日 撮影場所 象潟~金浦間】
仕事が休みで晴れ予報のこの日、朝3時起床(きつかった!)で3時半に家を出発。ねらいは寝台特急「日本海」でした。

初めは遊佐辺りを考えましたが、暗いことを考え、象潟あたりまで北上しました。

ねらいの日本海は、象潟のかんまん寺(漢字を思い出せない)付近で撮影。残念ですが、コンデジは朝の寒さのせいでぴくりともせず、寝たままで撮影できませんでした。なのでここには画像なし。

その後、秋田内陸縦貫鉄道遠征の帰りに立ち寄って、いなほT18編成を撮り逃した場所へ。

ここで、鳥海山をバックにあけぼの、2091貨物、3099貨物を3連チャン撮影。

まずはあけぼの↓



次は2091貨物↓

20110531konoura2091re.jpg

最後は3099貨物↓

20110531konoura3099re.jpg

コンデジではアップにする暇がなくどれも遠景となっていますが、デジ1ではあけぼのと2091をアップで、3099を遠景で撮影しました。

列車のサイドが陰になりますが、前面に日が当たり、バックに鳥海山がすっきりと入るのでいい撮影地ですな。

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秋田新幹線

【撮影日 5月27日 撮影場所 田沢湖線 生田~角館~鶯野間】
秋田内陸縦貫鉄道を撮りに行った合間、角館駅近くすぐの所で秋田新幹線を撮影しました。

ここではご覧の通り↓手前に木が生い茂り、標準レンズで写せそうになかったので、デジ1では望遠レンズの登場でした。



こまち124号です。右手を向くと角館駅が見え、望遠ではホームにこまちと内陸線が並ぶシーンを撮れました。

左手を向いては、直線を後追いで撮影。しかしただ正面の構図になってしまい、やはりまだ望遠のこつがつかめていません。

こちらは帰りに撮ったこまち121号↓

20110527uguisunokomati121.jpg

よく見ると、左はお墓です。デジ1ではもう少し絞ったのでよい写真でしたが、コンデジは遠くて△ですな。

最後に地元の興休踏切へ寄りました。

542M↓N27編成でした。記憶によれば27はまだ撮影していなかったはず。

20110527okiyasu542mn27.jpg

築堤に白い花が咲いていたのでそれを入れて。今回のお忍び秋田遠征はこれにて終了。今回は撮影回数が少なかったです。

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秋田内陸縦貫鉄道へ遠征

【撮影日 2011年5月27日 撮影場所 秋田内陸縦貫鉄道羽後太田駅付近】
昨日は職場の歓迎会があり、酒田市内で飲み会でした。今日は休みなのでトワイライト釜の入った「日本海」を撮りにいこうかとも考えましたが、帰宅が夜中の12時になったことや、PTA球技大会の夜間練習もあるため無理は避けました。

昨日は日曜だったため、開いているお店が少なく、酒田市内で有名な飲み屋街“海賊”ビルの中のカラオケ店も開いていませんでした。

そのため仕方なく、2次会ではお姉さんが入り口で「どうぞ」と呼んでいたあの羽越線の寝台特急と同じ名前の店へ。

ところが入って近くでお姉さん方をみて一同愕然。なんと、20~30年前にはお姉さんだったと思われる、超熟女たちでした・・・。

熟女好きな方、酒田市にある「あ○ぼの」というお店へどうぞ。3人の超熟女がお相手してくれますから。

さて、5月27日は酒田祭りの日に出勤したかんけいで振替休日。ということで、普通の時間に出勤するふりをしてお忍びで撮り鉄遠征してきました。

今回の遠征は、お隣り秋田県の秋田内陸縦貫鉄道。角館から出ている第3セクターの鉄道です。

いつかは行きたいと思っていましたが、ネットで調べたら毎回県知事選で存続が話題になるとかで、2012年までは存続が決まっているとのこと。ということは2013年以降はどうなるかわからないので、込まないうちに行ってきました。

初めは新庄まで車で行き、奥羽本線で大曲へ、大曲から田沢湖線で角館へ行きという乗り鉄を考えたのですが、その日の夜にPTAの会合が入っていたため、車で現地へ。

地図で見ると本荘からR105で角館まで1時間位かなと思いました。ですが実際は、酒田~本荘が1時間半、本荘~角館が1時間半で合計3時間かかりました。

前日と前前日は連日夜10時過ぎまで仕事で、帰宅すると11時の生活でしたので、道中はバテバテで、とても長く感じました。

秋田内陸線は山間部を走る鉄道なので、もっと奥の山あいの鉄橋などで撮ればいいのかもしれませんが、帰る時刻もあり、疲れもありで角館から1つ先の羽後太田駅へ。

ホームから見たら、反対側に田んぼが広がっており、光線的にもそちら側がよかったので移動。

そして撮ったのがこれ↓急行もりよし2号です。



右側の民家の敷地に、赤っぽいオレンジのツツジ?がきれいに咲いていたのでそれを入れました。

第3セクターなのに急行が走っているところがすごい!

角館へ1度戻り、新幹線を撮った後また羽後太田駅へ戻り今度は駅そばの踏切にて撮影。

↓214D鈍行です。

20110527akitanairikujyuukann214d.jpg

水鏡を狙ったのですが、風があってうまく写りませんでした。1枚目の場所で撮ればよかったかな・・・。

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築堤と花と鉄と③

【撮影日 5月26日 撮影場所 北余目駅付近】
同じ場所へ通いつめ?ての3回目。この日は、前日の去り際に隣の砂越駅近くで見かけた陸羽西線の車両をねらって現地へ。

まずは221D↓この日は前日と違い空が青空です。



4060貨物↓いい感じでしょ!?

20110526kitaama4060re.jpg

そしてお目当ての陸羽西線152D↓前日まではキハ110系の黄色帯でしたが、この日は赤帯。この運用もどうなっているのか調べたらおもしろそう。

20110526kitaamarikusai152d.jpg

3日間通いましたが、いいですねここ。じつは1日目より前にも日中に撮影しています。デジ1のみでしたので画像はここに出ませんが、左手前にある畑でおじいさんが耕運機を使い畑を耕していたので、その姿と絡めて撮りました。紹介できないのが残念。

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築堤と花と鉄と②

【撮影日 5月25日 撮影場所 北余目駅付近】
前日と同じ北余目駅近くですが、前日よりもう少し線路へ寄り、列車の後ろまで入るようにしました。

この日は朝雲があり、バックの空も曇りのようですが、この後すっきりと晴れました。

221D↓



4060貨物↓

20110525kitaama4060re.jpg

先日買った三脚は、フルに活用しています。(未だに望遠は・・・。)今までは左手にコンデジ、右手にデジ1で両方ブレる・傾く・つらい姿勢でしたが、デジ1が固定されたので負担軽減です。

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築堤と花と鉄と①

【撮影日 2011年5月24日 撮影場所 北余目駅付近】
4060貨物を北余目で撮っても仕事に間に合うことがわかり、この日は同列車を撮りに寄りました。(と言うか遊佐が仕事場なのでわざわざ遠回りしてです。)

初めは駅のホームからと考えていたのですが、付近をロケハンすると、砂越側の踏切と第2最上川鉄橋との間の築堤に白い花がたくさん咲いているのを発見。

たぶん雑草ですが、これはよいと思いそこで撮ることに。

221D鈍行↓



4060貨物↓

20110524kitaama4060re.jpg

田んぼの水鏡に車両と花が写っていい感じ!この日はややサイド気味に撮りました。

「この日は」と書いたとおり、この日から3日間同じ場所に通い同じような写真を撮りました。ですから、前もってお断りしますが、同じような写真がもう2回続きます・・・。

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プロフィール

寝台特急「出羽」

Author:寝台特急「出羽」
出向は終了しましたが、ブログは継続です。
愛機はソニーα330
レンズはソニーDT18-55mm f3.5-5.6SAM
ミノルタAF75-300mm f4.5-5.6MACRO
タムロンSPAF10-24mm f3.5-4.5DiⅡ
ソニーDT35mm f1.8SAM
タムロンAF28-300mm f3.5-6.3XRDiMACRO

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