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EF81-151を鶴岡駅でゲット!

【撮影日 2014年2月12日 撮影場所 鶴岡駅】
今日2月25日は、朝から雨模様の天気。だんだんと春が近づいてきている証拠です。というか今年は1月になっても雨だったので、冬が短かったというところでしょうか。

さて、以下は12日の仕事帰りに撮影。
いつもより帰りが遅くなり、この時間なら秋田総合車両センターからの出場車両が狙える時間とばかりに、何の情報もなしに鶴岡駅へ寄ってみました。
近くの跨線橋をわたると、ライトが2つ見える・・・ということはいたー!すぐに駅のホームへ。
しかしいたのは機関車の単機。できれば後ろに何か引っ張っていれば嬉しさも倍増だったのですが、ここは単機でも出会えたのだから良しとしましょう。
いたのはEF81-151号機↓どうやら前日に何かの車両を秋田総合車両センターに運び、この日はその帰りだったようです。

長岡車両センター所属で、双頭連結器を付けていますが、保安装置の関係で首都圏には入れないそうです。
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久々に夜の獲物を鶴岡駅でゲットできました。では出羽。
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EF81-95+マニ回送

【撮影日 2013年9月9日 撮影場所 鶴岡駅】
今日(9/22)は、家族運用の日でした。午後から庄内空港緑地公園へ子ども達と遊びに行ったので、「撮り空」できそうだったのですが、向かっている途中にANA機が離陸していきました。
空港公園は3連休のせいか駐車場もいっぱいで、ボールと戯れる親子・家族で賑わっていました。

さて、以下はなんとなく新潟遠征の帰りです。上り回送列車があるというので、鶴岡駅で迎撃しました。

反対側のホームから撮影すべく2番線で待っていると、あれれ、昨年まで1番線に入線していたのにこちら側の2番線に入線しました↓


来たのはEF81-95と荷物車マニ50↓
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うわさによると、このマニ50、双頭連結器が付いていて電車の回送に使われるようですね。確かに写真でも通常の客車や機関車で使われる連結器の横に付いています↓ということは、何か電車を秋田に運んだ帰りでしょうか?
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1番線へ移動して、反対側から撮影↓この後、なぜ2番線へ入線したか訳がわかりました。
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1番線へ入線してきたのは852レです↓この3月から、851レの折り返しとして、当日の夜のうちに出発するようになった852レ。回送・配送列車は酒田を20時過ぎ出発し、852レは20:11に出発しますので、この鶴岡駅で追い越させることが判明です。
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852レは残念ながら釜がホーム先端の方に停車し、81-95との並びは撮れませんでした。この鶴岡駅は前後が単線なため、下り列車とも交換します。2011Mいなほ11号との交換です。入線してきたのは国鉄色のT18でした↓
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すぐにいなほ11号は出発し、そして852レも出発。残されたマニ回送列車↓
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81-95の車体をサイドから↓
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こちらもすぐに発車していきました。貴重な81-95+マニでした。では出羽。

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久しぶりの夕焼け鉄

【撮影日 2013年5月4日 撮影場所 庄内空港、鶴岡~藤島間】
今日は朝2のいなほ4号にT18が入るという情報でしたので、撮りに行こうかと朝起きましたが、カーテンのすき間から明るい光がもれてこなかったため断念。代わりに、庄内空港へ。田んぼに水が入っているかなと確かめに寄ると菜の花が咲いている↓ではあ~りませんか。



この頃(893便)、日が差してくれました↓

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1枚目がベストかな。逆光気味で菜の花が輝いている感じで。

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帰りは天気がよくなかったので、飛行機はやめていなほ14号ねらいでした。

1本前の829D↓

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同じく829D↓夕焼けの反射が目立つのは下の写真ですが、左の列車と右の夕日が離れすぎの感じで、上の写真も捨て切れませんでした。

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本命のいなほ14号↓この頃には真っ暗・・・。

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久しぶりの夕焼け鉄でした。

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あけぼの&臨時寝台特急日本海連発

【撮影日 2012年8月16・17・18日 撮影場所 吹浦駅・東酒田駅・鶴岡駅】
あけぼのと臨時寝台特急日本海を3日連続で撮影しましたのでご覧ください。

まずは16日の吹浦駅。前日から家族運用で吹浦駅近くのキャンプ場で宿泊。踏み切りの音が聞こえる近さのキャンプ場ですから、これはいくっきゃない!ということで家族が寝ているうちにあけぼのを撮りに吹浦駅のホームへ。
どんよりとした曇り空でiso1600や3200にしないと明るく写らない。仕方なくiso1600で、吹浦駅はカーブ区間なのでスピードを落としてくるだろうとシャッター速度をいつもの1/800から1/500に落とし待ち構えました。
しかし来たら以外とスピードがありそう。なので直前に1/640に上げて撮影↓見事に真っ暗で撃沈!


後追いで↓
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いつもならこの後に貨物が2本すぐ来るのですが、お盆休みで来ません。
仕方なくこんなもの(吹浦駅遊佐側2番線)↓や
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こんなもの↓
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吹浦駅↓
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で、やっと鈍行が来る時間になりましたので701系となんとか写して見ました↓
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↓気分は写真家ふう?
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17日は出勤途中に東酒田駅のホームから下り日本海をねらいました↓
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ホームの砂越側から300mmの望遠を使うと、高速道を入れずに撮れます。

すぐ後に来た4060貨物↓この日から貨物は再開のようでした。
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ホームから上り列車はきついです。

先ほどの位置に戻り、また300mmで下りの221D鈍行を撮影↓酒田側からキハ47-1512+47-519でした。
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18日は鶴岡の本店で仕事があり、その帰りに上りの日本海を撮影。

その前に着いた232D=233D鈍行↓酒田側からキハ40-586+47-517でした。
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そして日本海↓左は233Dです。
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アップで↓
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さらにアップで↓
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鶴岡駅はホームが長く、また上りが1番線ということもあり、向かいの2番線からねらえるからいいです。酒田駅は上りが3番線で向かいから撮れず、おまけにホームも短いため難しいので。
以上、この3日間をまとめて報告しました。

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鶴岡駅でT18編成をとらえた!

【撮影日 2011年11月10日 撮影場所 鶴岡駅】
この週の末、いなほの運用に485系のT18編成が入っているとの情報が掲示板にありました。

仕事でしたので日中には撮影できませんでしたが、仕事が終わってから鶴岡駅へ直行。いなほ14号に間に合いました。

思えばこのT18、今まで駅に停まっている所を撮影した事がありません。なので初のT18駅撮りです↓



夜景モードで撮りました。「いなほ」のヘッドマークは明るく写り過ぎてよく見えませんが、車体はきれいに撮れたのでは?「つるおか」の駅名板もちょうど運良く入ってくれました。

デジ1→コンデジと撮影し、携帯電話のカメラでも撮ろうとしましたが、発車してしまいアウト。なにせ鶴岡では停車時間1分もないですからね~。



ご覧になったら、コメントか拍手をクリックしてくだされば幸いです。

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寝台特急「出羽」

Author:寝台特急「出羽」
出向は終了しましたが、ブログは継続です。
愛機はソニーα330
レンズはソニーDT18-55mm f3.5-5.6SAM
ミノルタAF75-300mm f4.5-5.6MACRO
タムロンSPAF10-24mm f3.5-4.5DiⅡ
ソニーDT35mm f1.8SAM
タムロンAF28-300mm f3.5-6.3XRDiMACRO

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